比亞迪親民SUV來(lái)了！標(biāo)配1.5T，軸距2660mm，以6.99萬(wàn)低價(jià)入市

自主品牌中，目前銷(xiāo)量位居前列的是吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安汽車(chē)，奇瑞和比亞迪處于第二梯隊(duì)，按照現(xiàn)有車(chē)型銷(xiāo)售情況以及今年新車(chē)投放計(jì)劃來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)2020年“大放異彩”的概率很高。作為國(guó)內(nèi)新能源車(chē)龍頭車(chē)企的比亞迪，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)目前也是加大了投放力度，今年的表現(xiàn)亦是值得期待的。去年推出的比亞迪宋pro銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀高，12月銷(xiāo)量破紀(jì)錄的達(dá)到了19053輛，銷(xiāo)售形勢(shì)喜人，對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的成功足以備受鼓舞。一鼓作氣，在老款比亞迪宋的基礎(chǔ)上，如今又推出了一款廉價(jià)親民的SUV宋經(jīng)典版。

就在3月18日，宋經(jīng)典版正式上市了，此次僅推出三款車(chē)型，售價(jià)為6.99-8.99萬(wàn)，相比老款車(chē)型價(jià)格門(mén)檻調(diào)低9900元，可見(jiàn)還是誠(chéng)意十足的。它不是一款“炒冷飯”的車(chē)型，在設(shè)計(jì)上做了一定幅度的改變，有著年輕好看的形象。那么，對(duì)于渴望成功的比亞迪來(lái)說(shuō)，這款有顏值價(jià)格還便宜的宋經(jīng)典版，它到底值得買(mǎi)嗎？相比老款又有哪些升級(jí)和亮點(diǎn)？下面我們搶先了解一番。

由于中期大改款的比亞迪宋去年8月30日才上市，因此此次替代者宋經(jīng)典版，外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有做大幅度的修改，依然維持了原來(lái)的樣貌。Dragon Face龍顏家族式前臉是它的“賣(mài)點(diǎn)”，與其它品牌應(yīng)用粗壯的鍍鉻飾條不同，宋經(jīng)典版的五根格柵飾條，有點(diǎn)波浪紋效果，看著比較內(nèi)斂。四顆LED組成的大燈，帥氣有型，為車(chē)頭的顏值加分不少。

車(chē)身比較緊湊，大幅上揚(yáng)的車(chē)窗線條營(yíng)造出了類(lèi)似懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?7英寸輪圈采用了黑灰色涂裝，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。車(chē)尾部分，貫穿式一體尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈，這些當(dāng)下最時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素，在宋經(jīng)典版都沒(méi)有缺席。從顏值來(lái)說(shuō)，宋經(jīng)典版能媲美遠(yuǎn)景X6等自主SUV，甚至也不會(huì)遜色于RAV4、本田CR-V等合資SUV。

尺寸上，宋經(jīng)典版長(zhǎng)寬高分別為4600/1830/1700mm，軸距2660mm，作為一款緊湊型SUV，尺寸不算小。實(shí)際乘坐空間方面，根據(jù)我們此前到店體驗(yàn)，172cm體驗(yàn)者調(diào)整好前排駕駛坐姿，再坐進(jìn)宋經(jīng)典版后排，腿部三拳，頭部四指的空間富余，家用相當(dāng)合適。

宋經(jīng)典版的內(nèi)飾最搶眼的地方是中控大屏，低配為8寸，中高配是10.1寸，雖說(shuō)走的是親民路線，用料卻沒(méi)有縮水，中控大面積軟性材質(zhì)覆蓋，觸感出色，結(jié)合整體設(shè)計(jì)來(lái)看，宋經(jīng)典版的內(nèi)飾在同價(jià)位SUV橫向?qū)Ρ戎校悄軌蚰玫揭粋€(gè)高分的。至于配置方面，我們以入門(mén)版的經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型為例，指導(dǎo)價(jià)6.99萬(wàn)，有主副駕駛安全氣囊、胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、8寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)。以7萬(wàn)的價(jià)位來(lái)說(shuō)，這樣的配置應(yīng)該沒(méi)有可以吐槽的地方了。

另外，價(jià)格貴1萬(wàn)的經(jīng)典版1.5T 手動(dòng)豪華型，在低配的基礎(chǔ)上增加了倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、5寸液晶儀表、10.1寸中控屏、LED大燈、后座出風(fēng)口等配置。頂配車(chē)型經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型，價(jià)格又要貴1萬(wàn)，指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)，作為唯一一款自動(dòng)擋車(chē)型，在配置上相比中配還有升級(jí)，增加了電子駐車(chē)、前排側(cè)氣囊等配置。

全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出118kW/245Nm，配6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。參考老款比亞迪宋，車(chē)主反饋的油耗1.5T手動(dòng)擋車(chē)型在7.8L左右。它的懸架是前麥弗遜后多連桿的布局，相比那些同價(jià)位的小型SUV，前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立的懸架結(jié)構(gòu)，很顯然是有優(yōu)勢(shì)的。

作為日常家用代步來(lái)說(shuō)，宋經(jīng)典版從設(shè)計(jì)到配置，都是能夠夠讓人滿(mǎn)意的，動(dòng)力上和底盤(pán)上也沒(méi)有短板，此次以6.99萬(wàn)的價(jià)格入市，很顯然，是為了能夠獲得更多的消費(fèi)者認(rèn)可，有著較高的銷(xiāo)量預(yù)期。它上市后面臨的對(duì)手也有不少，首先最為最直接對(duì)標(biāo)的是哈弗M6和遠(yuǎn)景X6，都屬于緊湊型SUV，從尺寸到動(dòng)力規(guī)格均比較接近，但比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)更為年輕時(shí)尚一些，配置也比較豐富。

當(dāng)然，同等價(jià)位區(qū)間還有不少自主小型SUV可供選擇，只是作為家用來(lái)說(shuō)，如果后排需經(jīng)常使用，毫無(wú)疑問(wèn)，宋經(jīng)典版作為緊湊型SUV，它的乘坐舒適性和實(shí)用性還是有優(yōu)勢(shì)的。

那么，如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算在6-9萬(wàn)左右，會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)宋經(jīng)典版嗎？還是選擇哈弗M6、遠(yuǎn)景X6等同級(jí)別緊湊型SUV，歡迎留言討論。