大家好我是包包~

提起硬派越野車，現(xiàn)在我腦海里浮現(xiàn)的第一個(gè)場(chǎng)景還是兒時(shí)的一段記憶。在一個(gè)風(fēng)雨交加的夜晚，我父親的朋友開著一臺(tái)北京吉普212送我們回家，車中熟睡的我被頂棚漏下的雨水驚醒，這就是我對(duì)硬派越野車的第一印象。

這臺(tái)車和我當(dāng)時(shí)接觸的拉達(dá)、尼桑、皇冠并不一樣。印象里它的門是用鐵板做的，車頂是用布做的，里面的座椅特別像公交車，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)經(jīng)常開鍋。所以小時(shí)候就覺(jué)得這臺(tái)車，是我能接觸到的所有車?yán)镒钐厥獾摹?/strong>

直到現(xiàn)在我依然對(duì)北京吉普212有著特殊的情懷，時(shí)常想象著自己開著這樣一臺(tái)“硬核”的越野車，游走于大街小巷，把童年的回憶再寫一遍。

北京汽車幫你圓夢(mèng)

其實(shí)北京汽車在前幾年就復(fù)活了BJ 212，而這次他們帶來(lái)了新款車型。外觀依然保留著經(jīng)典的防空霧燈和圓形大燈，但大燈加入了高度可調(diào)功能。車側(cè)門板造型分為兩種，方門和三角門，這也是BJ 212兩種配置車型的唯一區(qū)別。

內(nèi)飾依然簡(jiǎn)陋，熟悉的收音機(jī)還在那里，但在材質(zhì)用料上進(jìn)行了一定的升級(jí)，裸露的排線被隱藏了起來(lái)，手套箱和中控面板加入了皮質(zhì)包裹。配置上增加了主駕駛安全帶未系提示、前排中央扶手和副駕駛化妝鏡。

動(dòng)力方面，這次BJ 212搭載一臺(tái)由沈陽(yáng)航天三菱制造的4A91T 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩200Nm，并符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，同時(shí)配有我們熟悉的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，底盤方面也進(jìn)行了一定改變，前懸的獨(dú)立懸架在彈簧、減震器、擺臂方面都進(jìn)行了升級(jí)；后懸改為了四連桿非獨(dú)立懸架，從而提升了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。

最后再說(shuō)說(shuō)價(jià)格，前面說(shuō)過(guò)這臺(tái)車就兩個(gè)配置，區(qū)別就在于門板樣式的不同，不管你選什么樣的門板，只需7.77萬(wàn)元！“只要‘777’，硬派越野車開回家！”

好啦~關(guān)于新款BJ 212就和大家分享到這里，雖然這臺(tái)車的實(shí)用性和配置放在如今的汽車市場(chǎng)是毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，從內(nèi)到外都是一臺(tái)過(guò)時(shí)的“老爺車”，但情懷是不能用這些東西去衡量的，喜歡會(huì)往往大于現(xiàn)實(shí)本身的價(jià)值。