能炸街的SUV！3.8秒破百，V8引擎612馬力扭矩達(dá)850?！っ?/h1> 老司機(jī)出品 2020-03-19 18:15:36 0 在當(dāng)下愈發(fā)細(xì)分化的SUV市場，各家都紛紛推出了轎跑SUV的產(chǎn)品，而有著大屁股的GLE轎跑版就是其中之一。相比普通版SUV，轎跑SUV通常有著更加運(yùn)動(dòng)的車身造型，而與之外觀最般配的，當(dāng)然是要有那種在道路上足以傲視群雄的動(dòng)力。
近日，全新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe官圖發(fā)布，新車作為車系最強(qiáng)產(chǎn)品，將搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，百公里加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。
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早在這代GLE Coupe首發(fā)時(shí)，梅賽德斯-AMG就發(fā)布了AMG GLE 53 Coupe。此次發(fā)布的AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe，在整體造型上與“53”基本保持一致，AMG標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)，橫貫前臉的AMG運(yùn)動(dòng)包圍套件等等，只不過“63”版車型在細(xì)節(jié)上更加注重為性能而考量。
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AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe進(jìn)一步擴(kuò)大了前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的尺寸，能直觀的看到內(nèi)部的散熱器，并且包圍勾線的造型也變得更加復(fù)雜。
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車側(cè)依舊是那熟悉的飽滿碩大的溜背造型，白色車身、黑色輪圈、紅色卡鉗的組合極為般配。官方將提供AMG Night Package套件供選，包含深色隔熱玻璃、黑化的前后包圍、側(cè)裙、黑化外后視鏡、黑色車窗飾條等等。
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AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe將標(biāo)配21英寸輪圈，S版車型則標(biāo)配22英寸大腳，均提供多種樣式供選，并且還能選裝碳陶剎車系統(tǒng)。
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新車尾部整體造型則與標(biāo)準(zhǔn)版GLE Coupe沒有明顯區(qū)別，尾燈依舊是那飽受爭議的“三角眼”設(shè)計(jì)，碩大的臀部挺立著，極為豐滿。
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視線向下，即可看到夸張的雙邊四出排氣和尾部擴(kuò)散器，“AMG”+“GLE 63 S”的尾標(biāo)仿佛也在時(shí)刻提醒著后方車輛，這是一輛狠角色。
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進(jìn)入車內(nèi)，AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe整體布局與標(biāo)準(zhǔn)版GLE Coupe相同，不過既然是AMG 63車型，那么可想而知的內(nèi)飾又將使用大量的碳纖維飾板來營造運(yùn)動(dòng)氛圍，不得不說，效果十分不錯(cuò)。
除了碳纖維面板外，中控臺(tái)、扶手、座椅均由Nappa真皮包裹，三輻AMG Performance方向盤使用了碳纖維+Alcantara材質(zhì)，駕駛者還能通過方向盤上的旋鈕快速選擇車輛的駕駛模式。
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作為頂配車型，舒適型功能也一定不會(huì)差，座椅加熱/通風(fēng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈等等一應(yīng)俱全。中控臺(tái)還配有AMG專屬控制模塊，可主動(dòng)調(diào)節(jié)三級可調(diào)的ESP系統(tǒng)、手動(dòng)換擋模式、自適應(yīng)阻尼、AMG Performance排氣等等。
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動(dòng)力方面，AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe和AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配EQ Boost輕混系統(tǒng)，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率571馬力，電動(dòng)機(jī)功率22馬力，峰值扭矩750牛·米；S版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，電動(dòng)機(jī)功率22馬力，峰值扭矩850牛·米。兩車均匹配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)和AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱。
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AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe百公里加速僅4秒，極速被限制在250km/h；S版車型僅需3.8秒即可破百，極速電子限速在280km/h。對于一臺(tái)中大型SUV來說，這樣的數(shù)據(jù)可謂相當(dāng)“恐怖”了，“63”稱號名副其實(shí)。
新車有望于3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。作為參考，老款A(yù)MG GLE 63 4MATIC轎跑版國內(nèi) 指導(dǎo)價(jià)175.38萬起，未來新車進(jìn)入國內(nèi)的售價(jià)也會(huì)在此水準(zhǔn)。那么問題來了，你會(huì)花費(fèi)200萬選擇一輛有著超高性能的轎跑SUV嘛？
還想看什么車，或?qū)I車、選車有任何疑問，歡迎給小哥留言哦~
在當(dāng)下愈發(fā)細(xì)分化的SUV市場，各家都紛紛推出了轎跑SUV的產(chǎn)品，而有著大屁股的GLE轎跑版就是其中之一。相比普通版SUV，轎跑SUV通常有著更加運(yùn)動(dòng)的車身造型，而與之外觀最般配的，當(dāng)然是要有那種在道路上足以傲視群雄的動(dòng)力。
近日，全新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe官圖發(fā)布，新車作為車系最強(qiáng)產(chǎn)品，將搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，百公里加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。
早在這代GLE Coupe首發(fā)時(shí)，梅賽德斯-AMG就發(fā)布了AMG GLE 53 Coupe。此次發(fā)布的AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe，在整體造型上與“53”基本保持一致，AMG標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)，橫貫前臉的AMG運(yùn)動(dòng)包圍套件等等，只不過“63”版車型在細(xì)節(jié)上更加注重為性能而考量。
AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe進(jìn)一步擴(kuò)大了前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口的尺寸，能直觀的看到內(nèi)部的散熱器，并且包圍勾線的造型也變得更加復(fù)雜。
車側(cè)依舊是那熟悉的飽滿碩大的溜背造型，白色車身、黑色輪圈、紅色卡鉗的組合極為般配。官方將提供AMG Night Package套件供選，包含深色隔熱玻璃、黑化的前后包圍、側(cè)裙、黑化外后視鏡、黑色車窗飾條等等。
AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe將標(biāo)配21英寸輪圈，S版車型則標(biāo)配22英寸大腳，均提供多種樣式供選，并且還能選裝碳陶剎車系統(tǒng)。
新車尾部整體造型則與標(biāo)準(zhǔn)版GLE Coupe沒有明顯區(qū)別，尾燈依舊是那飽受爭議的“三角眼”設(shè)計(jì)，碩大的臀部挺立著，極為豐滿。
視線向下，即可看到夸張的雙邊四出排氣和尾部擴(kuò)散器，“AMG”+“GLE 63 S”的尾標(biāo)仿佛也在時(shí)刻提醒著后方車輛，這是一輛狠角色。
進(jìn)入車內(nèi)，AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe整體布局與標(biāo)準(zhǔn)版GLE Coupe相同，不過既然是AMG 63車型，那么可想而知的內(nèi)飾又將使用大量的碳纖維飾板來營造運(yùn)動(dòng)氛圍，不得不說，效果十分不錯(cuò)。
除了碳纖維面板外，中控臺(tái)、扶手、座椅均由Nappa真皮包裹，三輻AMG Performance方向盤使用了碳纖維+Alcantara材質(zhì)，駕駛者還能通過方向盤上的旋鈕快速選擇車輛的駕駛模式。
作為頂配車型，舒適型功能也一定不會(huì)差，座椅加熱/通風(fēng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈等等一應(yīng)俱全。中控臺(tái)還配有AMG專屬控制模塊，可主動(dòng)調(diào)節(jié)三級可調(diào)的ESP系統(tǒng)、手動(dòng)換擋模式、自適應(yīng)阻尼、AMG Performance排氣等等。
動(dòng)力方面，AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe和AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配EQ Boost輕混系統(tǒng)，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率571馬力，電動(dòng)機(jī)功率22馬力，峰值扭矩750牛·米；S版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，電動(dòng)機(jī)功率22馬力，峰值扭矩850牛·米。兩車均匹配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)和AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱。
AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe百公里加速僅4秒，極速被限制在250km/h；S版車型僅需3.8秒即可破百，極速電子限速在280km/h。對于一臺(tái)中大型SUV來說，這樣的數(shù)據(jù)可謂相當(dāng)“恐怖”了，“63”稱號名副其實(shí)。
新車有望于3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。作為參考，老款A(yù)MG GLE 63 4MATIC轎跑版國內(nèi) 指導(dǎo)價(jià)175.38萬起，未來新車進(jìn)入國內(nèi)的售價(jià)也會(huì)在此水準(zhǔn)。那么問題來了，你會(huì)花費(fèi)200萬選擇一輛有著超高性能的轎跑SUV嘛？
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