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你可能很難想象，即便是在現(xiàn)在依舊顯得光鮮亮麗且毫無(wú)對(duì)手的斯巴魯BRZ，其實(shí)已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了九年——在2011年的東京國(guó)際車(chē)展上，斯巴魯BRZ和它的豐田兄弟86正式亮相，而這一概念的推出如果繼續(xù)往前追溯的話(huà)，還要提到2007年的北美國(guó)際車(chē)展上，彼時(shí)，豐田正式推出了FT-HS概念車(chē)。

時(shí)間的推移并沒(méi)有讓斯巴魯BRZ和豐田86的魅力有所衰減，即便是在現(xiàn)在，這兩款車(chē)型依舊是這個(gè)市場(chǎng)上難得的極富駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。不過(guò)，這也不意味著斯巴魯BRZ將會(huì)持續(xù)的存在下去，按照豐田和斯巴魯?shù)挠?jì)劃，二者已經(jīng)啟動(dòng)了新一代車(chē)型的研發(fā)。關(guān)于新車(chē)的信息，目前還不得而知，不過(guò)有消息稱(chēng)，新一代斯巴魯BRZ將會(huì)搭載一臺(tái)2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且車(chē)輛的性能將會(huì)大幅度的提升。當(dāng)然，與之對(duì)應(yīng)的是起步價(jià)預(yù)計(jì)也將會(huì)提升15%。

而在第一代車(chē)型正式成為歷史之前，日前斯巴魯也在德國(guó)推出了一款最終限量版的斯巴魯BRZ，新車(chē)將限量推出100輛。

相比于普通版車(chē)型而言，最終限量版斯巴魯BRZ將搭載17英寸的10輻條輪轂，與之匹配紅色制動(dòng)卡鉗，Sachs避震器。在車(chē)輛內(nèi)部，最終限量版斯巴魯BRZ將會(huì)采用藍(lán)色和黑色的雙色Alcantara面料，同時(shí)輔以藍(lán)色縫線(xiàn)和BRZ專(zhuān)屬的地板墊。在配色方面，最終限量版BRZ也將會(huì)采用水晶黑和珍珠藍(lán)兩種外飾顏色。

 經(jīng)典即將成為過(guò)去，而未來(lái)依舊值得期待。只是，這個(gè)未來(lái)，還會(huì)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生多大的關(guān)聯(lián)呢？