這一周，廣州最焦點的大件事是什么？肯定是正在火熱舉行的2018廣州車展，一大波新鮮滾熱辣的重量級SUV都在這里亮相或者上市。有車以后給你篩選出最重磅的幾款進口+合資SUV，只要看完這篇，你就相當(dāng)于逛了一整圈車展了。好了，閑話少說，直接看車。

保時捷Cayenne E-Hybrid

針對中國市場而推出，售價94.8萬元

看點：外觀加入新能源標(biāo)識，純電續(xù)航里程超過50公里

保時捷為海外提供3.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合系統(tǒng)，而專門為國內(nèi)推出2.0T發(fā)動機+電動機的版本Cayenne E-Hybrid，新車主要在Cayenne基礎(chǔ)上加上新能源標(biāo)識，純電續(xù)航里程超過50公里，售價為94.8萬元。

外觀方面的變化極為細微，主要在翼子板和車尾上貼上了E-Hybrid的標(biāo)識，新車提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）供選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟則是Cayenne E-Hybrid的標(biāo)配，淺綠色剎車卡鉗及側(cè)標(biāo)識也是Cayenne E-Hybrid與燃油版區(qū)別之處。尾部方面，盡管作為混合動力車型，但還是配備了雙邊四排氣設(shè)計，運動感絲毫不弱。

動力方面，這是保時捷首次搭載2.0T四缸發(fā)動機+電動機的混合動力總成，其綜合最大功率可達278kW(378PS)，已超過現(xiàn)款3.0T汽油版本動力參數(shù)。新車純電續(xù)航里程超過50公里，還提供5種駕駛模式，便于在不同了路況下選擇最佳方式。

磚叔點評：作為首款2.0T+電動機組成的混動車型，其性能比3.0T燃油版強不少，但售價只是多了3萬元，性價比高了不少，加上對環(huán)境更加友好，滿足中國的新能源大環(huán)境，這是更值得推薦給土豪們的版本。

全新一代寶馬X5

國內(nèi)首次正式亮相，預(yù)售價82-92萬元

看點：外觀造型更加激進更加年輕，身材進一步加大，還有水晶擋把

寶馬X5要稍微用多一點篇幅，編輯親身體驗過這臺國內(nèi)首發(fā)新車，是寶馬展臺最為熱鬧的車型，時刻都有四五個人在排隊等著摸方向盤。全新一代寶馬X5之前已經(jīng)公布預(yù)售價，40i版本預(yù)售價為82-92萬元，此次是國內(nèi)首次亮相。新車基于CLAR架構(gòu)平臺打造，應(yīng)用更多鋁合金以及符合材料，進一步實現(xiàn)輕量化。

外觀方面，全新寶馬X5前臉變得更加激進夸張，標(biāo)志性的“雙腎式”中網(wǎng)格柵尺寸更大，采用連體式設(shè)計，下格柵和兩側(cè)進氣口熏黑處理，尺寸也明顯變得更大，沖擊力極強，很有年輕化運動化的視覺效果。這一代寶馬不再使用標(biāo)志性的“開眼角”以及“天使眼”大燈設(shè)計，采用家族新樣式的燈組造型，里面LED日行燈造型線條非常鋒利，高配車型還可選裝激光大燈，更加節(jié)能，且亮度更高照射效果更好。

側(cè)面線條簡潔干練，上腰線從翼子板開始延伸至后門緊接著上揚至門把手，最后連通到尾燈，配合22英寸的雙五輻輪轂造型，呈現(xiàn)出一種很有運動感的氛圍。尾燈組也不再是老款的“L”型，而是與前臉比較呼應(yīng)的條帶式設(shè)計，方形的雙邊共雙出排氣管尺寸很大，配合銀色的下護板看起來霸氣十足。

車身尺寸方面，全新一代X5進一步加大加長，長寬高分別為4945/2004/1791mm，相比老款分別增加了36/66/19mm，軸距達到2975mm，軸距加長42mm。新車三圍大了一圈，離地間隙更高，上車稍微費勁，但因此也帶來了后排地臺更低的好處，據(jù)悉，新一代X5將有7座車型可選。

內(nèi)飾方面，新X5整體還是保留寶馬家族的設(shè)計風(fēng)格，但細節(jié)處很有亮點。12.3英寸中控液晶屏和12.3英寸的儀表盤集合了很多功能，有點奔馳雙屏幕的味道，但新X5更為立體，中控屏和儀表盤互不干擾。這塊中控屏幕比老款10.3英寸尺寸更大，內(nèi)置了i-Drive 7.0系統(tǒng)，具備多重手勢控制、智能互聯(lián)、自然語音識別等高科技功能。新X5的M運動方向盤比較粗壯，握起來非常帶勁，大尺寸的換擋撥片也很能提升駕駛激情。而水晶擋把是前排的最大亮點?！靶‰u腿”換成了鉆石切割風(fēng)格的水晶造型，運動感略有喪失，但豪華感和精致感飆升。車展現(xiàn)場把玩這個擋桿的是最多的，看來非常合大眾的口味。iDrive控制系統(tǒng)繼續(xù)保留，非常容易上手，反應(yīng)速度也不需擔(dān)心。

新車運動座椅十分寬大，并采用菱形設(shè)計，后排配備雙區(qū)獨立空調(diào)，座椅加熱，12V電源等，地臺比較低，中間座位乘坐毫無壓力。另外，星空式全景天窗尺寸達到0.86m2，據(jù)稱，內(nèi)置LED燈能夠點亮超過15000種圖案。

動力方面，展示的新車是xDrive40i版本，搭載的是代號為B58B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW(340PS)，最大扭矩450Nm，匹配的是8擋手自一體變速箱，標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。預(yù)計未來將會帶來主流的2.0T動力版本，也可能帶來混合動力版本。

磚叔點評：新一代X5的重要程度無需多言，不愧是寶馬展臺最具人氣的車型。新車比現(xiàn)款更加具有科技感，外形更加激進年輕，尺寸進一步加大，動力性能更出色。全面提升的寶馬X5氣場更強了，也更有產(chǎn)品力，現(xiàn)在的問題就是什么時候在國內(nèi)上市了。

奧迪Q8

國內(nèi)再次亮相，2019年引入中國

看點：奧迪全新旗艦轎跑SUV，科技配置極為豐富，滿滿的未來感

盡管奧迪Q8今年曾在深圳全球首發(fā)，這次再次在廣州車展上亮相，2019年將會進入中國，足見奧迪對中國市場的重視。新車將會成為奧迪的旗艦轎跑SUV，新車尺寸（長寬高分別為4986/1995/1705mm）比Q7略小，但寬度更寬，更低矮的車身帶來更俯沖的動感造型。

外觀方面，新車采用最奧迪新的設(shè)計造型，前臉格柵有點Q2L的設(shè)計元素，但更寬更大的Singleframe八邊形格柵帶來的氣場明顯是Q2L比不了的，周邊粗壯鍍鉻包圍很有力量感，黑色前唇和兩側(cè)尺寸巨大的進氣槽孔都在宣示其不好惹的狂暴性格。扁平又犀利的LED日行燈點亮?xí)r會伴有炫動的效果，大燈為全LED的光源，也可以選裝具有24個獨立發(fā)光單元的矩陣式LED大燈。

側(cè)面線條相對比較常規(guī)，但無框車門、微微隆起的輪拱以及22英寸的雙五輻拋光輪圈非常具有運動氣息，略顯溜背的車尾配合小尾翼設(shè)計很對年輕人的胃口，尾燈采用奧迪新車型常見的貫穿式設(shè)計，和新A8一樣，每次點亮都會有炫動的效果，在夜晚時，極具視覺沖擊力。

【配圖為奧迪Q8官圖】

A8內(nèi)飾采用奧迪最新一代的座艙式設(shè)計，三塊液晶屏幕非常搶眼，集成了奧迪最新的科技配備，三塊屏幕的尺寸分別是全液晶儀表，12.3英寸；多媒體主觸控屏，10.1英寸；空調(diào)控制面板，8.6英寸。其中，全液晶儀表支持立體影像的導(dǎo)航，更有真實感，更清晰易懂；多媒體主觸控屏可實現(xiàn)多媒體控制，全景影像等等，按壓屏幕還會有觸碰回饋，觸感極為出色?？照{(diào)控制面板主要控制空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱等舒適性設(shè)置。

動力方面，新車預(yù)計進入國內(nèi)的是3.0T+8AT的動力組合，并采用48V輕混技術(shù)，全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝受控阻尼自適應(yīng)空氣懸掛，可將車身高度調(diào)高90毫米。在駕駛模式上，新車提供包括經(jīng)濟、舒適、自動、運動和越野等7種駕駛模式。

磚叔點評：奧迪Q8作為最新的旗艦轎跑車，在外形、內(nèi)飾配置、動力操控和空間上都無可挑剔，是代表奧迪最頂級的一款產(chǎn)品，現(xiàn)在剩下的唯一問題就是新車會賣多少錢了。

長安馬自達CX-8

內(nèi)飾首次公布，有望12月7日上市，預(yù)售價26-34萬元

看點：保留海外版車型設(shè)計，全系7座布局，采用2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機

馬自達CX-8外觀已經(jīng)在成都車展上發(fā)布，此次廣州車展，新車內(nèi)飾首次發(fā)布，但整體還是保留家族化設(shè)計風(fēng)格，和海外版也幾乎沒有變化，原汁原味地保留了新車特點。懸浮式中控屏、雙排空調(diào)出風(fēng)口等等非常實用耐看。新車根據(jù)配置將配備全景天窗、全景影像、一鍵啟動、電子剎車、預(yù)碰撞制動系統(tǒng)傳感器等。

外觀方面，CX-8簡直就是加長版的CX-5，但造型看起來也非常協(xié)調(diào)，馬自達的魂動設(shè)計進一步應(yīng)用到這款新車上，同樣屬于高顏值車型。LED大燈更為細長，同樣采用開眼角設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm，全系將采用了7座布局。

動力方面，馬自達CX-8將搭載2.5L創(chuàng)馳藍天直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率141kW(192PS)，匹配6AT手自一體變速箱。

磚叔點評：國產(chǎn)之后，馬自達CX-8將對標(biāo)漢蘭達等熱銷的7座SUV車型，或?qū)⒊蔀樽罹咴O(shè)計感的7座國產(chǎn)車型，它將進一步提升馬自達的品牌定位。