阿斯頓·馬丁DB11 Volante 70周年特別版在本屆廣州車展迎來全球首發(fā)。作為敞篷跑車的它，極具優(yōu)雅姿態(tài)，不同光影下呈現(xiàn)不同顏色的酷炫車身使其成為阿斯頓·馬丁展臺上的焦點(diǎn)！

外觀方面，阿斯頓·馬丁DB11 Volante延續(xù)了DB11 Coupe跑車的空氣動力學(xué)設(shè)計，整體流暢舒展。DB11 Volante車頭的俯沖式“馬丁臉”加之全新設(shè)計的鍛造合金輪轂，動感中不失優(yōu)雅。來到新車的車尾，后尾燈采用極其纖長的C型刀片型設(shè)計搭配層次感十足的車尾，令人感到驚艷。

敞篷是阿斯頓·馬丁DB11 Volante最具特色的標(biāo)志。DB11 Volante基于DB11 Coupe首次采用的粘合鋁制車身結(jié)構(gòu)使得整車輕量化的同時更具剛性。新車車頂采用最新的隔音材質(zhì)，軟式頂篷可在16秒內(nèi)快速關(guān)閉，開啟則僅需14秒。

內(nèi)飾方面，DB11 Volante提供全新的木質(zhì)板飾，整體棕黃的配色時尚、優(yōu)雅。阿斯頓·馬丁DB11 Volante70周年特別版搭載5.2升 V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)608馬力，峰值扭矩700?！っ祝c發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱。

科爾維特C7.R Redline作為Redline尚·紅系列的領(lǐng)銜之作，其車身采用了很多賽車設(shè)計元素，車身的“64號”標(biāo)明了它獨(dú)特的身份。C7.R Redline整體銀色的車身搭配紅黑設(shè)計元素，極具戰(zhàn)斗感，美式傳奇超跑“大五菱”一觸即發(fā)！

科爾維特C7.R Redline的車身設(shè)計沖擊力十足，夸張的前包圍、凌厲的車身線條、紅色點(diǎn)綴的黑色輪圈以及酷炫的尾翼，無處不彰顯著運(yùn)動賽道風(fēng)范。六活塞卡鉗與陶瓷剎車盤更是提升了它的性能。

雪佛蘭科爾維特C7.R Redline動力方面搭載5.5L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率492匹馬力。另外，這款車會出征11月18日舉行的2018 WEC世界耐力錦標(biāo)賽上海6小時賽。

蘭博基尼于本次廣州車展攜其V12超級跑車Aventador SVJ 63亮相，這款車也是首次在亞太地區(qū)公開亮相。新車基于Aventador SVJ打造而來，車身上的“63”標(biāo)識意在致敬1963年成立的蘭博基尼品牌，此車限量63臺。

蘭博基尼Aventador SVJ 63是Aventador車系中的旗艦。新車整體造型在延續(xù)蘭博基尼一貫“囂張”的設(shè)計理念上，進(jìn)行了更多激進(jìn)化處理。Aventador SVJ在Aventador S的基礎(chǔ)上采用了更加夸張的空氣動力學(xué)車身套件。它前臉造型更加復(fù)雜，車標(biāo)兩側(cè)的通風(fēng)孔搭配復(fù)雜且夸張的下進(jìn)氣口，攻擊性十足。此外，Aventador SVJ 63還采用了獨(dú)特的雙色車漆，并運(yùn)用金色飾條與之搭配。

Aventador SVJ 63搭載6.5升自然吸氣V12發(fā)動機(jī)，經(jīng)過升級調(diào)校，其最大功率達(dá)到770馬力，0-100km/h加速時間為2.8秒。

廣州車展上賓利攜全新歐陸GT亮相。相較于造型夸張的一眾性能超跑，歐陸GT外表看起來“文質(zhì)彬彬”許多。

外觀方面，這一代歐陸GT采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，賓利標(biāo)志性的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵明顯加大。新車左右兩側(cè)經(jīng)典的大燈辨識度很高，它采用了最新的LED矩陣技術(shù)，看上去非常有質(zhì)感。新款歐陸GT的前進(jìn)氣口和保險杠處也做了改進(jìn)，提升了整體的視覺效果。歐陸GT的車身側(cè)面線條十分流暢，彰顯典雅尊貴。新車尾部設(shè)計簡潔干練，LED尾燈造型十分精致。

內(nèi)飾方面，新款賓利歐陸GT采用“三面式旋轉(zhuǎn)顯示屏”中控面板，通過旋轉(zhuǎn)可在12.3英寸顯示觸摸屏、木飾面板以及模擬表盤進(jìn)行切換，科技感及豪華感滿滿。

全新歐陸GT搭載經(jīng)過重新調(diào)校的6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為470千瓦，峰值扭矩達(dá)到900?！っ住Ｐ萝嚥捎?速雙離合自動變速箱，百公里加速僅需3.7秒。全新歐陸GT精致奢華的外觀以及出色的性能表現(xiàn)，稱其為“西裝暴徒”絲毫不覺過分。

寶馬i8是一款混合動力的雙門超跑，雖說它已經(jīng)推出多年，但設(shè)計在目前看來絲毫不過時。此次廣州車展，新款寶馬i8的敞篷版亮相。

外觀方面，敞篷版i8采用電銅色和唐寧頓灰外觀涂裝，增添了其運(yùn)動感。車頭夸張的進(jìn)氣口以及犀利的大燈組，營造出俯沖姿態(tài)。i8敞篷版的蝴蝶門以及頗具未來感的尾部設(shè)計，使得整車的概念感十足。

內(nèi)飾部分新車與寶馬i8硬頂版的設(shè)計類似，同樣極具科技感。敞篷版i8的頂棚在時速50公里/小時的情況下，15秒就能完成開啟和關(guān)閉，且放下頂棚并不占用后備廂的空間。

動力方面，寶馬i8敞篷版搭載一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加電機(jī)的混合動力，綜合最大功率為275kW，百公里加速時間4.6s。

本次廣州車展上，邁凱倫攜旗下600LT首次亮相華南地區(qū)。600LT作為邁凱倫跑車系列中的最新車型，它的外觀延續(xù)了邁凱倫運(yùn)動激進(jìn)的家族式設(shè)計。600LT前臉獨(dú)特的進(jìn)氣口上揚(yáng)設(shè)計以及舒展動感的大燈組，激進(jìn)中卻不失優(yōu)雅。

新車側(cè)身流線型更強(qiáng)加之炫酷的車門，顯得狂放而精致。600LT尾部造型辨識度相當(dāng)高，造型十分夸張，排氣口設(shè)計較為“高調(diào)”，非常吸引人眼球。

邁凱倫600LT極簡的內(nèi)飾運(yùn)動且時尚，大面積使用了Alcantara和碳纖維材質(zhì)。邁凱倫600LT搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)高達(dá)600匹最大馬力以及620牛·米的峰值扭矩。

小智結(jié)語

作為車展上的“吸睛”超跑，這6款車型可謂是“各顯神通”！好了不多說了，小智搬磚去了。

看了這幾款超跑，你最喜歡哪一款呢？