本次廣州車展，東風(fēng)Honda又帶來了全新的“概念車”ENVIX（享域），為什么要講概念車這三個字打上引號呢？因為在知行君看來，這是哪門子的概念車嘛，直接就是量產(chǎn)的外形，就差內(nèi)飾沒有告訴你了，而依據(jù)本田其他車型的樣板，我們也不難想象內(nèi)飾的布局，所以這款2019上半年即將上市的新車，走入消費者的視野只是時間問題，只是工廠要調(diào)整生產(chǎn)線的問題。

當(dāng)然，除了稍稍留有神秘感的ENVIX（享域）之外，全新旗艦轎車INSPIRE、2019款CR-V、XR-V、UR-V、思域15周年紀(jì)念版、杰德、艾力紳和競?cè)鸬缺姸嘬囆褪⒀b登場。同時東風(fēng)Honda還正式發(fā)布了“放眼未來Seeing the future”新能源品牌戰(zhàn)略計劃。

2018年，適逢東風(fēng)Honda成立十五周年。為回饋超過400萬用戶的支持與信賴，東風(fēng)Honda一直在不斷豐富產(chǎn)品陣容，以滿足消費者多元化用車需要。繼10月旗艦轎車INSPIRE上市之后，ENVIX（享域）概念車于本屆廣州車展首次亮相。

ENVIX（享域）概念車，它存在的意義不止一個方面

作為東風(fēng)Honda全新戰(zhàn)略車型，此次亮相的ENVIX（享域）概念車是一款將個人審美與家人需求完美結(jié)合，為所有人帶來駕乘樂趣的全新轎車。同時這也是東風(fēng)Honda在品牌升級后發(fā)布的第二款新車型，是繼INSPIRE、思域、哥瑞和競?cè)鹬?，東風(fēng)Honda布局和完善轎車產(chǎn)品體系的又一力作。

享域，顧名思義，這是一款寬享、舒適，能為消費者帶來愉悅駕乘體驗的全新車型。ENVIX，也體現(xiàn)了東風(fēng)Honda希望消費者能夠“enjoy”它的越級空間和舒適的駕乘感受。

ENVIX擁有時尚大氣的外觀，優(yōu)雅靈動的車身線條，越級舒適的空間，ENVIX（享域）集優(yōu)越的駕控體驗和舒適的駕乘感受于一身，完美呈現(xiàn)了東風(fēng)Honda“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張。

它的加入，將進(jìn)一步增強東風(fēng)Honda在轎車領(lǐng)域中的競爭力。承載著消費者對多彩汽車生活的渴望和東風(fēng)Honda對產(chǎn)品價值的極致追求。

關(guān)于它在整個東風(fēng)Honda產(chǎn)品系的定位，知行君感覺可以從兩個方面去考慮，其一這是本田在中國又一雙子星戰(zhàn)略，了解行業(yè)的都知道，前不久廣汽本田推出了凌派，上市后取得了不錯的反響，訂單已經(jīng)過萬，而ENVIX（享域）不論從外形設(shè)計與車身上都可以對比參考凌派，只不過在細(xì)節(jié)上有些不同，有些相似，但也不太相似。

其實，對于本身思域車型的成功，東風(fēng)Honda再推出一款稍稍定位低于思域，但是各項配置又十分誠意的車型，其實是東風(fēng)Honda自身的家轎雙保險策略，思域已經(jīng)月銷超過2萬，從目前的外形設(shè)計看，ENVIX（享域）一旦推出市場，其月銷量超萬臺應(yīng)該沒有問題，這是品牌在家轎市場的有益補充，而且科技配置一點也不會少，堪比中高級的主流配置。

看到INSPIRE混動版的實車了

10月份，在北京雁棲湖，雖然我們看到INSPIRE混動車型售價，但是卻沒有看到實車，今天在東風(fēng)Honda的展臺終于一睹真容。INSPIRE搭載了本田最先端的SPORT TURBO和SPORT HYBRID動力系統(tǒng)，以強勁動力帶來更自如的駕駛感受。同時在Honda SENSING安全超感和 Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)的協(xié)助下，INSPIRE讓乘員安享舒適、自如駕乘體驗。

東風(fēng)Honda要“觸電”，會有什么樣的作品呢？

由于政策趨向引導(dǎo)，目前中國大陸市場汽車電動化聲勢越來越大，而且新能源車型的年銷量都是高雙位數(shù)的增長，今年1-10月，新能源車型的銷量已經(jīng)大幅超過2017年的全年銷量。為了順應(yīng)新能源時代的發(fā)展潮流，東風(fēng)Honda正式發(fā)布了“放眼未來Seeing the future”新能源品牌戰(zhàn)略計劃，將與廣大消費者共同步入智趣科技·共享未來的全新EV時代。 

未來五年，東風(fēng)Honda將擁有十款以上的電動化車型。首款純電動車型將于2019年正式亮相，其由東風(fēng)Honda和本田技研科技（中國）有限公司聯(lián)合開發(fā)，秉承智能科技、悅享未來的設(shè)計理念， 在外型、空間、科技配置等方面為消費者提供全新的駕趣體驗。未來東風(fēng)Honda還將推出更多混動車型，以滿足市場需求。

不知不覺中2018年已經(jīng)快過完了，在今年整體車市放緩的情況下，可謂幾家歡樂幾家愁，但是今年本田、豐田、日產(chǎn)幾個品牌在市場整體銷量表現(xiàn)不錯。而2019年，多數(shù)人預(yù)測與2018年差不多，但知行君認(rèn)為，依然還是有一半的廠家會保持逆市上揚，而東風(fēng)Honda經(jīng)過近期的調(diào)整之后，其市場表現(xiàn)趨穩(wěn)，慢慢開始攀升。隨著既有車型維持銷量保證，再適當(dāng)加入可預(yù)見的爆款佳作，這個品牌的日子不會難過。