受疫情影響，大家都在家憋壞了吧？這不，我司“資深美食藝術(shù)家”亞奇就忍不住了，表示天天家常菜，實在受不了，非讓我開車帶他去買網(wǎng)紅炸雞。作為一個善良的人，為了降低亞奇的出行風(fēng)險，我“欣然”答應(yīng)。

在這次美食之旅中還有一位重要伙伴——全新路虎攬勝極光，我們在當天還進行了直播，與小伙伴們分享了試駕感受，如果你錯過了直播，可以戳下方小視頻了解精彩時刻。

相信各位從視頻中已經(jīng)感受到了，在這特殊時期的出行過程中，新極光幫了我們不少忙，我和亞奇也對它愛不釋手。下面，我們就來更深入了解一下新極光的魅力。

人稱小星脈，黑科技全副武裝

眾所周知，路虎的產(chǎn)品陣營主要分為：攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三大家族，每個家族都有著不同的特質(zhì)。比如，發(fā)現(xiàn)家族主打?qū)嵱?，攬勝家族則主打豪華、前衛(wèi)科技等特質(zhì)。攬勝家族的特質(zhì)我此前在試駕攬勝星脈時已經(jīng)有所體會。星脈一直被車圈譽為最美SUV，甚至有人說它是一臺直接從展臺上開出來的概念車。

星脈的極簡風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格透出了一股高冷氣息，同時又延續(xù)了攬勝家族標志性的蚌殼式發(fā)動機艙蓋和懸浮式車頂。隱藏式門把手、細長的矩陣式激光大燈等也讓其更有“內(nèi)味”。

值得一提的是，此前星脈與“藝術(shù)家聯(lián)盟”瑪格南圖片社還共同創(chuàng)作過一系列自然大片，當我看到照片中星脈佇立于山水之間，不得不感嘆，這哪是一臺SUV，這分明是一座藝術(shù)品。當然，這些特質(zhì)在作為“小星脈”的新極光上也有體現(xiàn)。

作為家族中最年輕的成員，新極光在延續(xù)攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計的同時，沒有過多冗余的設(shè)計，非常符合年輕人所追究的less is more理念。另外，在豪華感的營造上新極光做的十分到位，內(nèi)飾用料厚道，且在啟動車輛后中控屏也會微微上揚，充滿了儀式感。

在前衛(wèi)科技上，新極光的詮釋更為到位。首先，在這次特殊時期的出行過程中，新極光的納米級負離子空氣凈化器讓我們十分安心，它不僅能過濾車外的細菌、粉塵，還能將車內(nèi)空氣主動凈化。更厲害的是，新極光是同級唯一全系標配該配置的車型。

其次，新極光車內(nèi)的五塊屏幕：兩塊中控觸控屏、全液晶儀表盤、流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示也讓座艙內(nèi)充滿了科技感。最值得一提的還是新極光的全地形科技，包括智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、四驅(qū)都是全系標配，這在同級中尤為罕見。

當然，最讓大家好奇、最讓我著迷的還是路虎全球首創(chuàng)的“透明引擎蓋”技術(shù)，它幫我們解決了最后一個視覺盲區(qū)，看清了腳下的路。所以，作為攬勝家族中最為年輕的選手，新極光不僅體現(xiàn)出了豪華感，還用眾多領(lǐng)先同級的黑科技詮釋了何為前衛(wèi)，何為未來的豪華。更重要的是，新極光35.58萬的起售價更符合年輕消費者的購車預(yù)算，更有競爭力。

全球車型，經(jīng)得住更多考驗

在這次我們和新極光的直播中，小伙伴們最關(guān)心的問題就是“品質(zhì)”了。畢竟互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了我們的生活中，我們不免會聽信網(wǎng)絡(luò)上的言論，心中自然也會產(chǎn)生一些顧慮。但再多的道聽途說，都不如親眼所見，接下來我們就深入了解一下路虎品質(zhì)究竟如何。

首先，一款車的品質(zhì)如何，肯定要多方檢測才會得出結(jié)論，有了這些反饋，車企才能去不斷的完善進步，讓自家的產(chǎn)品更趨向于完美。所以，相對而言，面向全球消費者銷售的車型往往會有更高品質(zhì)的保障。

從這個角度來看，路虎一直在堅持車型全球化的原則，并保證每款車型無論在哪銷售，都是統(tǒng)一品質(zhì)，同樣的先進技術(shù)。比如，新極光應(yīng)用了全新PTA豪華橫置平臺，這個全球化平臺意義重大，一方面滿足車輛電氣化、智能化的裝配需求，另一方面也奠定了新極光品質(zhì)的基石。

“智造”生產(chǎn)，有力確保高品質(zhì)

當然，全球化底蘊只是基礎(chǔ)保障，產(chǎn)品從概念到量產(chǎn)的過程中如何保障產(chǎn)品質(zhì)量，還要依托于制造體系的水平。新極光的誕生地是路虎的全球樣板工廠，該工廠也被譽為世界最先進、最高效的汽車生產(chǎn)基地之一。下面，我們就從整車制造的四大環(huán)節(jié)：沖壓、焊裝、涂裝、總裝，來了解新極光的誕生過程。

首先，沖壓車間的工作就是把每塊鋼板由沖壓機變成車上的各個部位，由于它是整車制造的起點，所以格外講求效率與精度。路虎全球樣板工廠的沖壓車間自動化率高達90%，更換模具只需要3分鐘，加上7分鐘的質(zhì)量檢查，整個生產(chǎn)線僅需10分鐘就能完成切換，將速度與精度完美結(jié)合。

由于新極光的車身結(jié)構(gòu)中融入了鋁鎂合金、復(fù)合材料等多種材質(zhì)，并追求極致輕量化，所以，在不同材質(zhì)的拼接過程中，如何焊接成為了一大難題。為此，路虎在焊接車間中配備了自沖鉚接、激光釬焊等多項先進技術(shù)。所以，新極光覆蓋件之間的縫隙縮小了42%，這對于車輛的靜謐性、安全性均有很大的提升。

在整車焊接完畢后，將會進入涂裝車間上色。相信大家也發(fā)現(xiàn)了，新極光的車身涂裝以個性的雙色車身為主。路虎全球樣板工廠的涂裝車間擁有著國內(nèi)首條專用雙色車頂涂裝線，能夠滿足12種車身顏色和5種車頂顏色的定制生產(chǎn)。

最后，新極光會在總裝車間中完成裝配，在這里我們會見到各種先進的“機器人”。包括為新極光輕混系統(tǒng)準備電池模塊的AGV自動運輸小車、車門膠條的自動鑲嵌機器人、3D視覺定位機器人等。更為高階的是，在總裝車間全自動合裝過程中，其還采用了國內(nèi)首創(chuàng)的滑柱動態(tài)移動與定位技術(shù)，以此保證整車裝配的效率與質(zhì)量。

多環(huán)節(jié)檢測，滿足嚴苛品控標準

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的進步，人工智能已經(jīng)在多個領(lǐng)域大放異彩，在汽車生產(chǎn)中也是如此，相比人工等生產(chǎn)方式，“智造”的效率高、精度高，這也正是路虎工廠的最大優(yōu)勢。即便如此，我想大家也會產(chǎn)生疑問“機器就一定不會出錯嗎？路虎又是如何保證品控的呢？”

對此，路虎在全球樣板工廠中和整個制造體系中設(shè)立了多個檢測環(huán)節(jié)。比如，Calipri非接觸間隙面差測量技術(shù)，可達到100%在線測量，能夠完整精確地測量任何縫隙和物體輪廓，精度可達到0.05mm；超聲波點焊檢測技術(shù)，可判斷焊接熔合情況，每天都會抽取1臺白車身，對4000 多個焊點進行100%排查檢測；靜態(tài)淋雨測試，每天抽取當天生產(chǎn)2%的車輛檢測，模擬最大強度的暴雨全方位進行沖刷車輛20分鐘，確保密封性等。

可見，為了每一款車都是高標準，路虎為它們設(shè)下了相當嚴苛的檢測環(huán)節(jié)，確保每一款路虎車都擁有相同的質(zhì)量、超高的耐久性與可靠性，讓我們買到的路虎都是一樣的完美。

鐵漢柔情，患難見擔(dān)當

從路虎的發(fā)展歷程來看，它一直在車圈扮演著硬漢角色，但從它對于品控的把握上，我們見到了它匠心的一面，在新冠疫情傳播的特殊時期，我也發(fā)現(xiàn)了它柔情的一面。

在武漢疫情爆發(fā)初期，路虎品牌率先做出反應(yīng)，馳援湖北，共計捐款800萬元，并在多平臺發(fā)布海報，聲援所有奮斗在抗擊疫情一線的廣大醫(yī)護人員。一個海外品牌能夠為中國社會做出貢獻，著實讓人感動。

另外，為了更好的保護路虎員工，捷豹路虎中國特意撥款500萬元，從英國調(diào)配紅色口罩給4S店的工作人員。紅色的口罩，一方面是路虎員工健康的守護，另一方面也是消費者健康的保護色。除此之外，在與消費者接觸最為頻繁的經(jīng)銷商處，路虎還推出了“三心服務(wù)”：對展廳進行定期嚴格消毒，讓我們能安心到店；開通線上購車，讓我們能放心購車；堅持提供7*24小時在線咨詢，讓我們能繼續(xù)享受貼心維保。

從捐款馳援，到守護員工健康，再到讓消費者安心，在這特殊時期，路虎表現(xiàn)得細致全面、無微不至，也讓很多人再次感受到了鐵漢柔情的一面和大品牌的擔(dān)當。

寫在最后：在互聯(lián)網(wǎng)時代，鍵盤俠都認為“語言不會殺人”。所以，很多人、事、物都遭受著它本不該承受的流言蜚語，路虎就是其中一個“受害者”。但通過新極光，通過路虎的全球樣板工廠，我們可以肯定，它不是一個僅僅看上去美好的“花瓶”。在先進技術(shù)的研發(fā)上，它大膽向前；在整車制造上，它具備高智能化水平；在品控上，它吹毛求疵；在新冠戰(zhàn)疫期間，它表現(xiàn)出了大品牌的擔(dān)當。

所以，我相信會有越來越多的人發(fā)現(xiàn)，“始于顏值，忠于品質(zhì)”這句話用在路虎身上，沒毛??！我也相信，新極光在這樣的匠心保障下，還會吸引到更多年輕消費者。