遙想十余年前,我高考完就直奔駕校報(bào)名學(xué)車(chē),當(dāng)時(shí)堅(jiān)持要報(bào)考C1駕照類(lèi)別,心里盤(pán)算著學(xué)會(huì)了駕駛手動(dòng)擋車(chē)型,自動(dòng)擋車(chē)型也就順理成章懂開(kāi)了。時(shí)光荏苒,前幾個(gè)月親戚家一個(gè)小女生報(bào)名學(xué)車(chē),選擇了C2駕照類(lèi)別。問(wèn)其緣由,答曰現(xiàn)在路上跑的都是自動(dòng)擋的車(chē),況且自己也對(duì)駕駛技術(shù)不自信。
聽(tīng)完這番話(huà)我不由得陷入沉思。在一些人眼里,駕駛手動(dòng)擋車(chē)型代表了高度的自主控制權(quán),它是駕駛樂(lè)趣之一。但另一部分人認(rèn)為,它只會(huì)在愈發(fā)擁堵的國(guó)內(nèi)路況中帶來(lái)疲憊與壓力。孰對(duì)孰錯(cuò),我想沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。但是國(guó)內(nèi)手動(dòng)擋車(chē)型的年銷(xiāo)量占比不斷下降,卻是無(wú)可爭(zhēng)議的事實(shí)。而且隨著新能源車(chē)型的推陳出新,手動(dòng)擋車(chē)型的銷(xiāo)量還將進(jìn)一步下降。
還記得在我讀中學(xué)那會(huì),翻看汽車(chē)雜志的試駕文章,許多文中關(guān)于“百公里加速”這一項(xiàng)測(cè)試中,同一臺(tái)車(chē)永遠(yuǎn)是手動(dòng)擋型號(hào)比自動(dòng)擋型號(hào)加速快那么一些,簡(jiǎn)單說(shuō)就是傳動(dòng)效率更高,除此它還性能可靠,制造和維護(hù)成本低廉。但時(shí)間來(lái)到2020年的今天,這些昔日的優(yōu)勢(shì)早已被科技的進(jìn)步不斷碾壓。
我們先來(lái)看看車(chē)輪上的國(guó)家美國(guó),去年購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的美國(guó)人中,僅有1.1%的消費(fèi)者選擇手動(dòng)擋。而以運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的斯巴魯翼豹車(chē)系從今年開(kāi)始,在美國(guó)市場(chǎng)上也不再供應(yīng)手動(dòng)擋型號(hào)。再看看“手動(dòng)擋車(chē)型大本營(yíng)”的歐洲,德國(guó)交通部正在擬定新的駕考規(guī)則,讓學(xué)員從自動(dòng)擋車(chē)型學(xué)起。德國(guó)去年生產(chǎn)的新車(chē)中,有近二分之一的汽車(chē)帶有自動(dòng)變速器,占新車(chē)總數(shù)的47.5%。八年前,這個(gè)比例僅為27.4%。
關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)型的話(huà)題越說(shuō)越令人唏噓。回歸正題,懂哥知道時(shí)至今日仍有許多朋友在買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)重點(diǎn)選擇手動(dòng)擋車(chē)型,除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)以外,更多的是情懷與信仰加持?!拔也还苁謩?dòng)擋加速是不是比自動(dòng)擋慢了,我就想要手動(dòng)擋的主動(dòng)控制權(quán)!”也許這就是這部分人的內(nèi)心想法。好,懂哥今天就給大家推薦幾款便宜又好玩的手動(dòng)擋車(chē)型。
廣汽本田飛度
廠商指導(dǎo)價(jià):7.38-10.28萬(wàn)元
優(yōu)惠價(jià)格:6.88-9.78萬(wàn)元
在10萬(wàn)左右的A0級(jí)車(chē)型中,要選一款耐用可靠而且適合家用的車(chē),飛度絕對(duì)算是熱門(mén)選擇之一。同級(jí)最寬敞的空間表現(xiàn)、以及很高的燃油效率、可靠的品質(zhì)以及不錯(cuò)的駕控感等,無(wú)一不是它的拿手好戲。本月下旬全新?lián)Q代的飛度即將上市,屆時(shí)很可能不再提供手動(dòng)擋版本,所以現(xiàn)款在售的手動(dòng)擋車(chē)型再不買(mǎi)就真的沒(méi)了!
這一代飛度搭載代號(hào)為L(zhǎng)15B的地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用DOHC雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu),搭配i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大馬力131匹/6600rpm,最大扭矩155牛·米/4600rpm。如果你對(duì)比過(guò)同級(jí)別競(jìng)品的加速成績(jī),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)配備5檔手動(dòng)變速箱的飛度性能著實(shí)可圈可點(diǎn),許多車(chē)主在親測(cè)后都得出了8秒多的百公里加速成績(jī),這就是為何坊間戲稱(chēng)之為“超跑GK5”的原因。
受本田過(guò)往許多經(jīng)典高性能車(chē)型的影響,很多“本田粉”在駕駛手動(dòng)擋時(shí)都喜歡將轉(zhuǎn)速拉得更高,或許這就是本田的魅力,即便飛度只是一款10萬(wàn)級(jí)別的A0級(jí)小車(chē)。如果有人問(wèn)飛度是不是一款好車(chē),我想市場(chǎng)已經(jīng)給出了最好的答案。
上汽名爵6
廠商指導(dǎo)價(jià):9.38-13.98萬(wàn)元
優(yōu)惠價(jià)格:8.18-13.48萬(wàn)元
掐指一算,名爵6這個(gè)車(chē)系在國(guó)內(nèi)已經(jīng)走過(guò)了11個(gè)年頭,目前在售的是第三代。年輕化的外觀、掀背設(shè)計(jì)造型、以及不俗的操控口碑,都讓它在10萬(wàn)級(jí)的家轎市場(chǎng)中闖出自己的一片天。
在我們的既定認(rèn)知里,一般手動(dòng)擋車(chē)型往往配置非?!昂?jiǎn)陋”。但名爵6手動(dòng)擋車(chē)型卻是帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意而來(lái)。很多配置在它身上都能見(jiàn)到,比如全LED燈組、無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、Auto Hold,電子手剎、PM2.5過(guò)濾以及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等……這在同價(jià)位中實(shí)屬罕見(jiàn)。動(dòng)力方面搭載上汽與通用共同合作開(kāi)發(fā)的1.5T藍(lán)芯系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米。
如果要追根溯源,名爵的前身是來(lái)自英國(guó)的MG,其后被南汽集團(tuán)收購(gòu),但南汽集團(tuán)最終被上汽集團(tuán)全資收購(gòu),MG便成為了現(xiàn)在的名爵。不過(guò)這恰恰成為了名爵的爭(zhēng)議點(diǎn)所在,因?yàn)楹芏嗳速I(mǎi)MG6是因?yàn)橄矚g它的“英國(guó)血統(tǒng)”,但實(shí)際上當(dāng)時(shí)南汽集團(tuán)并未買(mǎi)到MG的核心技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)。因此它現(xiàn)在到底算是自主品牌,還是合資品牌,留給消費(fèi)者自行評(píng)判吧。
馬自達(dá)CX-30
廠商指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
馬自達(dá)官方給剛上市不久的CX-30賦予了一個(gè)定位,叫做“跑旅SUV”。不難理解,馬自達(dá)想賦予這款車(chē)不俗操控樂(lè)趣的同時(shí),還要有像旅行車(chē)般的實(shí)用性。說(shuō)直白一點(diǎn),CX-30其實(shí)就是昂克賽拉的跨界版。
創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158PS,最大扭矩202N·m,如果只看參數(shù)的話(huà)似乎表現(xiàn)平平,并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。但馬自達(dá)的車(chē)神奇的地方就在這,只有當(dāng)你親自開(kāi)上它相處一會(huì),才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好,配合手感不俗的手動(dòng)變速箱,那種人馬合一的靈動(dòng)感,并非三言?xún)烧Z(yǔ)所能意會(huì)。這種評(píng)價(jià)幾乎適用于馬自達(dá)旗下的所有車(chē)型。
至于乘坐表現(xiàn)則不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),座椅偏硬且后排空間偏小,腿部空間局促。不過(guò)這或許不是CX-30的問(wèn)題,選擇馬自達(dá)車(chē)型的消費(fèi)者一般都清晰地知道自己的用車(chē)需求,CX-30只是精準(zhǔn)地迎合了這部分買(mǎi)家的需求,僅此而已。
erwer
寫(xiě)在最后
現(xiàn)如今別說(shuō)“自動(dòng)擋”了,就是“自動(dòng)駕駛”這個(gè)詞匯也不斷高頻地出現(xiàn)在人們眼前??萍嫉倪M(jìn)步讓人變得越來(lái)越“懶”,你有多久沒(méi)駕駛過(guò)手動(dòng)擋的車(chē)型呢(現(xiàn)在很多朋友甚至從未開(kāi)過(guò))?在這個(gè)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)交織的年代,趁著我們還能選擇到一些好玩的手動(dòng)擋車(chē)型,且買(mǎi)且珍惜吧。
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