| 張鼎爾

寶馬X1顯然是四平八穩(wěn)、絕對不會出錯的選擇，其外形正統(tǒng)，空間巨大。但對于一些年輕人，尤其是對于空間沒有剛需的年輕人來說，他們會更看重車輛的個性化，那寶馬X2便是一個極佳的選擇。

X2雖然采用的也是M套件，但下方包圍的式樣比起傳統(tǒng)的M套件有所不同，也是為了與X1做出一定的差異化。側(cè)面X2分為M運動套件與越野套件，越野套件的側(cè)裙樣式會更粗曠。X2的D柱的線條雖然為了照顧一定的空間沒有像X4那樣有著明顯的溜背造型，但短促的收尾也具備了相當(dāng)?shù)倪\動感。尾部則是X2最值得肯定的地方，相對X1、X3的寬大，X2的線條處理更為緊致，看過去有一種小鋼炮的既視感，營造出很強(qiáng)烈的運動氣息?？臻g用一句話概括就是夠用，但絕對不充裕，身高超過180cm會有些局促。

 

X2最大的誘惑來自于終端售價，在優(yōu)惠后，X1的2.0T入門版車型的裸車價為25萬左右，而X2的2.0T入門版的裸車價甚至達(dá)到了22萬左右?？梢哉f對于那些對于空間不是特別在意的年輕人來說，X2的性價比極高。

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