作為國內(nèi)合資車型“2047”的開創(chuàng)者，廣汽三菱歐藍(lán)德以頗高的性價(jià)比打動(dòng)了無數(shù)消費(fèi)者的心，而在11月16日廣州車展，廣汽三菱2019款歐藍(lán)德也正式換新上市了。

價(jià)格多少？

新款歐藍(lán)德為年度改款車型，新車此次共推出了7款配置車型，價(jià)格為15.98-22.58萬。相比老款，新款中高配車型價(jià)格有小幅度的上漲。

“前臉”設(shè)計(jì)

與老款車型一樣，新款歐藍(lán)德依舊是硬朗的造型，只是在細(xì)節(jié)方面做了些許改動(dòng)。其中較為明顯的是大燈內(nèi)部燈組造型的變化，由依次排列的鹵素大燈/氙氣大燈變成了帶日間行車燈的全LED大燈。另外在前中網(wǎng)的下方，原來的啞光銀色飾板也變成了鏤空式設(shè)計(jì)，給車輛增添了精致感。

側(cè)面設(shè)計(jì)

來到車輛側(cè)面，還是非常熟悉的樣子，一根腰線從前大燈處一直延伸至后尾燈，使得車輛顯得更加修長。車頂尾部的地方新增了擾流板，另外輪轂的造型由老款的花瓣?duì)钭優(yōu)榱爽F(xiàn)款的多輪輻造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705*1810*1710mm，軸距為2670mm。

尾部設(shè)計(jì)

尾部的變化就在于最下方的銀色飾板，中間新增了一條黑色的裝飾，其余地方?jīng)]有改動(dòng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

歐藍(lán)德的內(nèi)飾是被吐槽得比較多的地方。整個(gè)內(nèi)飾采用全黑的色調(diào)，外加設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較老舊，使得車輛看起來比較沉悶，沒什么高檔感，而這一點(diǎn)在新款車型上也并沒有改觀。

車輛配置

這次年度改款，主要的變化就是在配置方面的升級。據(jù)介紹，新款車型一共進(jìn)行了16項(xiàng)配置的升級和增加。其中包括低配車型新增了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、360°全景影像等配置。新車還對發(fā)動(dòng)機(jī)降噪功能進(jìn)一步優(yōu)化，并對座椅進(jìn)行了全新的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)等。

動(dòng)力性能

動(dòng)力方面，新款歐藍(lán)德繼續(xù)沿用了2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配CVT無級變速箱。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力166Ps，最大扭矩201N·m。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192Ps，最大扭矩235N·m。根據(jù)老款車型作為參考，這兩套動(dòng)力總成，動(dòng)力都不算強(qiáng)勁，它們的優(yōu)點(diǎn)是在行駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)

新款車型依然有5座版和7座版車型可以選擇，其中7座版車型第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，腿部空間和頭部空間都能有一定富余。而第三排空間則會(huì)比較局促，只能拿來應(yīng)急。

底盤結(jié)構(gòu)

底盤方面，新車采用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合。另外高配車型還配備了S-AWC適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對車輛的通過性和行駛的穩(wěn)定性有一定的提升。

總 結(jié)

新款歐藍(lán)德的上市，對配置方面進(jìn)行了升級，使其在20萬以內(nèi)的合資SUV行列中競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)。小編相信一直堅(jiān)持高性價(jià)比的它，在未來能獲得更多消費(fèi)者的青睞。