今年的“金九銀十”傳統(tǒng)汽車銷售旺季有些特殊，正好與北京車展碰到了一起，因此各大車企都會選擇在這個黃金時段推出自家的重磅產(chǎn)品。比如定位更入門的奔馳“大G”、新奧迪A3和Mustang Mach-E的國產(chǎn)車型等，下面我們就從最近曝光的實拍圖來搶先了解一下這些新車。

奔馳新款G 350

發(fā)布時間：9月份

近日，有銷售人員在朋友圈發(fā)布了奔馳新款G 350車型的國內(nèi)疑似售價，官方指導(dǎo)價為142.8萬元。此外，部分車型還需要加價55.8萬元。預(yù)計到今年9月份就可以提車。

奔馳新款G 350最大的特點是搭載了2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而更重要的是，新車型進(jìn)一步拉低奔馳大G的售價門檻。

新車在外觀造型上繼續(xù)保持了方盒子的硬派設(shè)計，僅在車身標(biāo)識上進(jìn)行了更換，其中車身側(cè)面取消了“V8”的鍍鉻標(biāo)識，尾部也換裝了“G350”尾標(biāo)。

新車搭載的這款2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率為220kW，峰值扭矩400N·m，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，新款G 350繼續(xù)保留了三把鎖和低速越野設(shè)置，可見越野靈魂依然未變。

新一代斯巴魯BRZ

發(fā)布時間：2021年年中

前段時間，有不少消息稱現(xiàn)款斯巴魯BRZ和豐田86即將停產(chǎn)。這也意味著，下一代車型的發(fā)布時間離我們越來越近了。

近日，新一代斯巴魯BRZ就現(xiàn)身海外進(jìn)行路試階段，從外媒曝光的諜照來看，新車將采用全新的前臉設(shè)計，其中大嘴式蜂窩前格柵更顯具攻擊性，車身側(cè)面則延續(xù)了現(xiàn)款的轎跑造型，配合雙邊排氣口布局，運(yùn)動氣息更加強(qiáng)烈。

據(jù)悉，新一代斯巴魯BRZ/豐田86將基于TNGA架構(gòu)打造而來，將搭載全新2.4T水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)到194kW，峰值扭矩可達(dá)400N·m，相比現(xiàn)款的自吸發(fā)動機(jī)有明顯的提升。

Mustang Mach-E

發(fā)布時間：9月北京車展

說到福特Mustang野馬相信很多人都不陌生，作為經(jīng)典美式肌肉車的代表，Mustang在中國市場也收獲了不少車迷的青睞。不過這次要說的，是采用了純電動力的Mustang Mach-E，該車也是福特面向全球市場的首款純電動車型，其在西班牙市場的售價為48473歐元，約40萬人民幣。據(jù)悉，該車有望在明年由長安福特國產(chǎn)。

Mustang Mach-E延續(xù)了福特野馬的美式肌肉設(shè)計風(fēng)格，車身的每一條筋線都極具力量感，而封閉式的前格柵展示了電動車的身份。與外觀不同，新車車內(nèi)設(shè)計主打未來科技感，15.5英寸的豎置中控大屏頗有特斯拉的味道。

Mustang Mach-E基于福特全新Global Electric電動平臺打造，但延續(xù)了福特野馬家族的高性能調(diào)性，新車搭載一臺最大功率為190kW的電機(jī)，提供450km、600km兩種續(xù)航里程，零百加速時間4秒內(nèi)。

國產(chǎn)新奧迪A3

發(fā)布時間：9月北京車展

要說今年奧迪品牌最值得期待的國產(chǎn)車型，那一定非全新奧迪A3莫屬。新車在造型設(shè)計以及科技配置上大幅提升，同時其親民的定位也虜獲了一大波年輕消費者的芳心。

而隨著國產(chǎn)化進(jìn)程陸續(xù)推進(jìn)，近日一組國產(chǎn)全新奧迪A3兩廂版的工廠諜照被曝光了。新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計。此外，國產(chǎn)車型還將提供S-line外觀風(fēng)格，采用更大尺寸的前保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口，外部的銀色裝飾包圍也顯得更加大氣。值得一提的是，國產(chǎn)全新奧迪A3 Limousine版本將首次對軸距進(jìn)行加長，預(yù)計新車發(fā)布后也會采用“A3L”的尾標(biāo)。

動力方面，從國產(chǎn)版全新A3的“35TFSI”尾標(biāo)來看，新車將會繼續(xù)采用大眾1.4T發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，未來預(yù)計將提供動力更強(qiáng)的2.0T動力版本車型。至于此前曝光的1.5T發(fā)動機(jī)預(yù)計將不會在國產(chǎn)車型上搭載。

第八代高爾夫GTI

發(fā)布時間：2021年年內(nèi)

7月28日，一汽-大眾第八代高爾夫正式下線，這款大眾神車的全新?lián)Q代車型，終于離國產(chǎn)上市不遠(yuǎn)了。不過對于不少車迷朋友來講，這款車的高性能版本——高爾夫GTI，才是他們的精神圖騰。

好消息是，第八代高爾夫GTI的國產(chǎn)版車型近日也被曝光了，新車將繼續(xù)由一汽-大眾生產(chǎn)銷售，有望于明年正式發(fā)布。

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI原汁原味保留了海外版車型的設(shè)計，車身尾部車標(biāo)下顯眼的紅色“GTI”標(biāo)識強(qiáng)調(diào)了其“鋼炮”的身份。此外從實拍中我們還可以看到，新車將采用海外版車型上同款的五幅式輪轂樣式。此外，新車還將采用帶紅色裝飾的運(yùn)動座椅。

可惜的是，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI在動力上將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為220馬力，扭矩350N·m。而海外版車型上的那臺最大功率達(dá)180kW，扭矩達(dá)370N·m的升級版2.0T發(fā)動機(jī)將暫時不會引進(jìn)國產(chǎn)。

可以看到，上面介紹的幾款車型對于年輕消費者來講都具備極大的吸引力，其中奔馳新款G 350讓我們離奔馳大G更進(jìn)了一大步，而其余幾款車型也都屬于年輕化定位的車型。無論是性能還是設(shè)計方面，我們都能從這幾款車型中得到滿足。