第一眼看過去，最為顯眼的就是原來分體式的，而現(xiàn)在則回歸到了一個正常的大燈。也許是因為很多消費者，不喜歡一輛家用屬性的SUV造型太過怪異吧。

不過，喜歡個性的朋友也不用失望，因為這次JEEP也帶來了Trail Hawk版本的設(shè)計套件，前后保險杠會有明顯偏越野的設(shè)計，加上熏黑的裝飾條，整個視覺感受還是很棒的。

其實最大的變化是在于動力系統(tǒng)，除了原來2.0L那套還在之外，2.4L的發(fā)動機被取消了，換成了在指揮官上面那套2.0T+9AT的組合，不過會分高低功率版本，高功版會達到195kW/400Nm，低功也會有172kW/350Nm，賬面數(shù)據(jù)是挺不錯的。

至于開起來的感受，抱歉，這次只是一個靜態(tài)展示，到他們舉辦試駕活動的時候再來跟大家匯報吧。