在乘用車領(lǐng)域提起福特品牌，幾乎所有的人想到的都是長安福特，畢竟長安福特的產(chǎn)品從車型上來說，轎車到SUV一應(yīng)俱全，價(jià)格方面從幾萬塊的親民產(chǎn)品到幾十萬的高端車型更是選擇豐富。反觀福特在華的另一合作伙伴江鈴福特，在國內(nèi)乘用車市場的聲量跟長安福特相比遜色不少，雖然憑借全順車型在商用車領(lǐng)域做得風(fēng)生水起，但在乘用車方面僅有一款撼路者，而撼路者是一款帶大梁的非承載式越野車，定位相對來說比較小眾，所以江鈴福特一直缺少一款受眾面更廣的走量車型。

不過這個(gè)局面馬上要被終結(jié)，在即將開幕的廣州車展上，由江鈴福特南昌小藍(lán)工廠生產(chǎn)的全新SUV車型領(lǐng)界將正式開啟預(yù)售。通過與福特廠家的工作人員溝通后得知了一個(gè)有意思的事情，那就是領(lǐng)界將出現(xiàn)在長安福特的展臺。

由江鈴福特生產(chǎn)，并且尾標(biāo)寫著“江鈴福特”的車型怎么跑到長安福特展臺去了?難道是去踢館了?我想應(yīng)該與福特新成立的全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)有一定關(guān)系。根據(jù)福特的規(guī)劃，全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)將對現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，逐步承擔(dān)福特品牌在華所有乘用車的市場營銷、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)職能，所以長安福特和江鈴福特的產(chǎn)品以后會在同一個(gè)渠道進(jìn)行銷售，那么領(lǐng)界出現(xiàn)在長安福特的展臺也就是情理之中了。

領(lǐng)界作為福特“2025計(jì)劃”的首款重磅SUV產(chǎn)品，定位在翼博與翼虎之間。但從車型命名上來，領(lǐng)界并沒有使用和翼博、翼虎相同的“翼字輩”，反而是跟大哥銳界的名稱更為相似?；蛟S我們能從實(shí)際的體型能看出端倪，雖然定位低于翼虎，但領(lǐng)界的整體尺寸都要比翼虎更大，軸距更是達(dá)到了2716mm。

外觀方面，領(lǐng)界的車頭造型也是向銳界靠攏，只是六邊形的前中網(wǎng)磨平了犀利的棱角，同時(shí)中網(wǎng)的面積也有所縮小，顯得更加軟潤精致。內(nèi)飾的用料大量采用了軟質(zhì)材料，很有檔次感。大量的縫線及鍍鉻裝飾很好的迎合了大部分人的審美，看得出來在設(shè)計(jì)上充分考慮到了國人的審美與需求。

如今油價(jià)越來越高，不少人對高油耗的SUV車型望而卻步。不過領(lǐng)界并不會有高油耗的問題。在動力方面，領(lǐng)界裝配了一臺由江鈴與福特共同研發(fā)，擁有米勒循環(huán)技術(shù)1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，這套動力總成更加注重日常行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)廠家介紹，后期還會有48V微混及PHEV車型上市，進(jìn)一步降低消費(fèi)者的用車成本。

說到最后，最重要的就是配置及價(jià)格了。根據(jù)現(xiàn)有的消息來看，全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、盲區(qū)監(jiān)測、全速域的ACC自適應(yīng)巡航等配置一應(yīng)俱全。最值得一提的就是領(lǐng)界裝配的這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以在0-150km/h內(nèi)做到自動跟車，前車停車不超過3秒，只要輕踩油門或撥動巡航控制桿就能自動起步跟隨，這已經(jīng)是目前最高規(guī)格的ACC系統(tǒng)。

根據(jù)它低于翼虎的定位，我們猜測領(lǐng)界的價(jià)格應(yīng)該不會超過15萬元，目前這個(gè)價(jià)位區(qū)間，也只能買到一些合資小型SUV，而領(lǐng)界在尺寸上比緊湊型的翼虎還要更大，對于喜愛大空間的國內(nèi)主流消費(fèi)人群而言還是有不小的吸引力。那么領(lǐng)界是否值得購買，我們還要等具體的配置及價(jià)格公布后再做評判。關(guān)于福特其他新車的消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。