不知何時起，說起瓦罐，不少人自然會加上“情懷”二字，即便像小編這種對瓦罐不太感冒的，也難免聯(lián)想到后面那兩個字。國人對于瓦罐的印象，大概從80年代的“桑旅”開始。但隨著時間的推移，瓦罐車型越來越少，今天小編就準(zhǔn)備了這么兩款車型，專門準(zhǔn)備給有“情懷”的你，一起往下看看吧！

大眾-蔚攬

外觀方面，蔚攬也是屬于回頭率較高的車型了，家族式前臉設(shè)計與帕薩特有很多相似之處，典型的大眾風(fēng)格，三條鍍鉻裝飾條貫穿中網(wǎng)，與兩側(cè)大燈融為一體。車身側(cè)面很修長，車頂?shù)男欣罴芤彩潜貍洌?/span>實(shí)用性很強(qiáng)，還有大尺寸天窗，又大又長的屁股。

內(nèi)飾也如同外觀一樣，依然是熟悉的風(fēng)格，橫平豎直的T型中控臺跟上一代邁騰與帕薩特基本一致，雖然當(dāng)年推出的時候，大眾就引入了數(shù)字化座艙的理念，全液晶儀表、中控大屏都有出現(xiàn)在車內(nèi)，在當(dāng)時這套內(nèi)飾也算是比較先進(jìn)的設(shè)計，但是放在今天來說，顯然已經(jīng)沒有新鮮感了。

旅行車的空間想必是最受大家關(guān)注的地方，蔚攬在乘坐空間上跟上一代帕薩特并沒有太大的差別，不過后備箱卻是帕薩特?zé)o法比擬的，常規(guī)狀態(tài)下，蔚攬的后備箱空間也達(dá)到了650L，而后排座椅放倒之后，更是達(dá)到了1780L，實(shí)力強(qiáng)大。

動力部分，蔚攬搭載了1.4T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150Ps與220Ps，峰值扭矩250N·m與350N·m，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合以及6擋雙離合變速器，部分車型配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪-A4 Avant

如果顏值上大眾蔚攬無法滿足你，那不妨來看看這臺奧迪A4 Avant。外觀方面，奧迪家族式的設(shè)計，簡約大方，A4 Avant全系標(biāo)配S-line外觀運(yùn)動套件，矩陣式LED大燈組和家族化的六邊形進(jìn)氣格柵，看起來精致感十足。

車身側(cè)面是A4 Avant最迷人的地方，銀色行李架也表明了心之所向的期待。相比于國產(chǎn)加長的A4L，進(jìn)口的A4 Avant看起來更協(xié)調(diào)。尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng)，都采用間隔式車燈，鍍鉻貫穿車燈的設(shè)計視覺上延長了車尾寬度，精致感有了，但缺少了一些運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，A4 Avant并沒有什么亮點(diǎn)，只是在一些配置上做了升級，其余的部分和我們非常熟悉的國產(chǎn)A4L差別不大。

奧迪A4 Avant作為一款旅行車，自然而然擁有比同級轎車更大的后備箱空間，常規(guī)情況下就有505L的儲物空間，放倒后排座椅后能夠獲得超過1500L的儲物空間，自駕旅行或者是搬家都不在話下。

動力方面，奧迪A4 Avant搭載2.0T低功率版本發(fā)動機(jī)，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱。

總結(jié)：

這兩款車型雖然在價格上并不是那么親民，不過它們卻能充分的彰顯自己的與眾不同，那么問題來了，你愿意花更多的錢為“情懷”買單嗎？