四年前，MAZDA CX-4以個(gè)性轎跑引領(lǐng)者姿態(tài)橫空出世，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。四年后，CX-4不隨大流不改初衷堅(jiān)定走自己的路，不斷打磨精益求精，只為用戶帶來(lái)真正愉悅的轎跑體驗(yàn)。

8月15日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA CX-4通過(guò)線上直播的方式正式上市，新車(chē)不僅對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，難能可貴的是全新MAZDA CX-4在售價(jià)上與2020款車(chē)型保持一致，售價(jià)區(qū)間依舊為14.88萬(wàn)元—21.58萬(wàn)元，共計(jì)8款車(chē)型。

打破傳統(tǒng)，貼近用戶

區(qū)別于傳統(tǒng)直播枯燥的講PPT，本次MAZDA CX-4的線上直播徹底打破了傳統(tǒng)模式，跳出線下活動(dòng)的思考方式。把發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)放到用戶身上，并將互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的互動(dòng)玩法發(fā)揮到最大。

2021款全新MAZDA CX-4上市發(fā)布會(huì)，與其說(shuō)是一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布，更像是一汽馬自達(dá)和用戶心貼心的一場(chǎng)交流。發(fā)布會(huì)以三個(gè)不同年齡段的車(chē)主故事作為引子，在大環(huán)境背景下，探討不同年齡段的成長(zhǎng)、堅(jiān)持、轉(zhuǎn)變。20歲的揮霍和豐盈、30歲的迷霧和堅(jiān)持、40歲的無(wú)畏和探索，并將不同故事結(jié)局走向的選擇權(quán)交給觀眾。在互動(dòng)中將MAZDA CX-4所倡導(dǎo)的"走自己的路"的價(jià)值觀娓娓道來(lái)。

不忘初心，穩(wěn)站細(xì)分市場(chǎng)C位

2016年6月，馬自達(dá)聚焦于新時(shí)代年輕人個(gè)性、自我、探索等潮流價(jià)值觀，以"Exploring-Coupe"為理念，突破對(duì)既有SUV概念，開(kāi)發(fā)出潮派轎跑SUV MAZDA CX-4投放市場(chǎng)。截止到目前累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破25萬(wàn)輛，受到了馬粉們的充分肯定。

如今，2021款全新MAZDA CX-4煥新上市，賦予轎跑SUV更高標(biāo)準(zhǔn)的定義和更豐富的內(nèi)涵。新車(chē)承襲2020款MAZDA CX-4的優(yōu)良基因，基于馬自達(dá)最新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，穩(wěn)站轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)C位。

2021款MAZDA CX-4在設(shè)計(jì)上，將SUV與轎跑的優(yōu)點(diǎn)合二為一，擁有超跑般的黃金車(chē)身比例，配上19寸的大尺寸輪轂以及全新雙邊共兩出的排氣孔布，賦予了2021款MAZDA CX-4全新的運(yùn)動(dòng)屬性。

配置大升級(jí)售價(jià)不變，顯誠(chéng)心

2021款MAZDA CX-4與2020款車(chē)型最大的改變還是在配置上，新車(chē)不僅全系標(biāo)配了6個(gè)安全氣囊，針對(duì)不同車(chē)型在配置上也有相應(yīng)的大幅提升。單2.0L 6AT 2WD藍(lán)天活力版車(chē)型就新增了包含BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)折疊+鎖車(chē)自動(dòng)折疊+電加熱外后視鏡等多項(xiàng)配置提升，真正做到了起步即高端。

豐富的配置不僅可以讓用戶在日常用車(chē)中更得心應(yīng)手，對(duì)于MAZDA CX-4來(lái)講，競(jìng)爭(zhēng)力也大幅提升。最重要的是，MAZDA CX-4并沒(méi)有因?yàn)樵黾恿伺渲枚鴿q價(jià)，一切的一切都看得出來(lái)馬自達(dá)對(duì)用戶的誠(chéng)意。

創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力，鑄就不平凡

在動(dòng)力方面，2021款MAZDA CX-4依舊提供了2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)為原裝進(jìn)口，搭配6AT變速箱，動(dòng)力輸出高效平穩(wěn)，換擋響應(yīng)瞬息之間。

2.0L和2.5L兩種動(dòng)力的最大馬力分別為158Ps和192Ps，最大扭矩分別為202N·m和252N·m。另外，四驅(qū)車(chē)型還配備了馬自達(dá)自主研發(fā)的i-Activ AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，配上近200mm的離地間隙，兼顧了通過(guò)性與操控穩(wěn)定性。

從動(dòng)力上來(lái)講，MAZDA CX-4的確不負(fù)轎跑SUV之名。很多車(chē)型為了追求運(yùn)動(dòng)，從而犧牲了車(chē)內(nèi)人員的駕乘舒適性，而2021款MAZDA CX-4卻做到了魚(yú)和熊掌我都要。

2021款MAZDA CX-4在底盤(pán)上全系采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，加后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，配合上真皮包裹帶有座椅加熱功能的電動(dòng)座椅，用戶在駕駛時(shí)不僅能夠體驗(yàn)到澎湃的動(dòng)力，更是能有著一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。

馬粉專(zhuān)享，三重彩蛋

為了回饋馬粉對(duì)馬自達(dá)多年來(lái)的支持，在發(fā)布會(huì)接近尾聲時(shí)，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、黨委書(shū)記郭德強(qiáng)特意為廣大馬粉隆重開(kāi)啟三重彩蛋：即青年探索計(jì)劃、馬粉價(jià)、云上音樂(lè)會(huì)。

青年探索計(jì)劃——8月15日20:30以后，掃碼登錄專(zhuān)屬互動(dòng)頁(yè)面，超4000份探索裝備等待用戶解鎖；

馬粉價(jià)——最高優(yōu)惠10000元，優(yōu)惠后的起售價(jià)為13.88萬(wàn)元；

云上音樂(lè)會(huì)——8月16日20點(diǎn)，聯(lián)手QQ音樂(lè)等平臺(tái)，打造一場(chǎng)獻(xiàn)給馬粉的專(zhuān)屬音樂(lè)會(huì)。

寫(xiě)在最后:

從2021款MAZDA CX-4本次的線上發(fā)布會(huì)來(lái)看，體現(xiàn)出了一汽馬自達(dá)的足夠誠(chéng)意，新車(chē)不僅增配不增價(jià)，還為馬粉們提供了三重豪禮，特別是10000元的優(yōu)惠，讓馬粉只需要13.88萬(wàn)元便能入手這輛有顏有料轎跑SUV。2021款MAZDA CX-4的市場(chǎng)表現(xiàn)，值得期待。