11月8日，一汽馬自達旗下轎跑SUV領(lǐng)軍車型——全新MAZDA CX-4于長沙梅溪湖國際文化藝術(shù)中心煥新上市。新車共計推出八款車型，官方售價14.88-21.58萬元。其中新增的2.0L自動擋入門車型藍天青春版，與2.5L兩驅(qū)車型藍天駕趣版，分別售價14.88萬元和17.98萬元，有效降低年輕人購車門檻，2.5L藍天駕趣版更是18萬元以內(nèi)少有的大排量合資緊湊型SUV產(chǎn)品。

為感謝粉絲長期以來的支持與關(guān)愛，一汽馬自達現(xiàn)場首次公布了"馬粉價"，成功注冊加入馬粉聯(lián)盟的粉絲，可以13.98萬元起的超低價格購車。同時，交強險贈送、置換補貼、金融免息和五年十桶機油等，覆蓋購車與養(yǎng)車階段的四重政策也一并發(fā)布。

馬自達的個性與態(tài)度在CX-4上展現(xiàn)得淋漓盡致，從產(chǎn)品企劃開始，就不囿于既有SUV市場規(guī)則，不懼挑戰(zhàn)、打破傳統(tǒng)、獨辟蹊徑，走上了一條全新的轎跑SUV之路。

作為一款中期改款車型，全新CX-4依然充滿了馬自達式的個性與態(tài)度，除了外觀、內(nèi)飾的大幅變更外，還對車身、底盤、懸架等都進行了重大升級。

外觀方面，全新CX-4采用魂動2.0全新家族式設計語言，將魂動減法美學進行了更加深入的進化，打造更具生命力的質(zhì)感外型。

前臉部分采用貫穿式設計，顯得更加運動，換裝滿天星前格柵，面積較現(xiàn)款車型進一步增大，與銀色鍍鉻飾條連接的前大燈更加修長，氣勢顯得更加銳利。換裝的全新矩陣式ALH自適應LED大燈，鍍鉻裝飾件也轉(zhuǎn)移到下部，更低的水平前包圍配合修長的LED轉(zhuǎn)向燈，造就出獨特的低趴感。

側(cè)面變化不大，保留了帶有獨特躍動感的轎跑SUV比例，采用尺寸為225/55 R19的優(yōu)科豪馬輪胎，輪圈的樣式變?yōu)榱Ⅲw感更強的花瓣型，剛勁中透出一種柔美。補充一句，2.5L車型都配有全新設計的19英寸花瓣輪圈，2.0L車型都為17英寸輪圈。鑒于CX-4低趴的車身姿態(tài)，輪圈大小對于整車氣質(zhì)影響較大，建議入手2.0L車型的朋友換裝19英寸輪圈。

尾部變化集中在細節(jié)部分，LED尾燈和兩側(cè)后視鏡一樣進行了熏黑處理，實現(xiàn)了氣質(zhì)上的整體呼應，雙出排氣和尾翼的尺寸相較于現(xiàn)款車型尺寸都有所增大，后包圍布局較現(xiàn)款車型更向兩側(cè)延展，帶來更強的運動感。

內(nèi)飾部分較現(xiàn)款更具質(zhì)感與格調(diào)，采用上下雙色調(diào)設計主題，儀表板上部統(tǒng)一為黑色，下部區(qū)域和座椅則統(tǒng)一為深紅色或勃艮第紅。

配置方面，搭載了矩陣式ALH自適應LED大燈、裝配了同級罕見的BOSE音響，i-ACTIVSENSE智能安全系統(tǒng)也實現(xiàn)再進化，新增360全景視頻監(jiān)控、AEB行人監(jiān)測、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，以及全新8英寸中控顯示屏等。

駕乘體驗方面，通過近20%零部件變更、剛性強化的新車身，振動更平順傳遞的新底盤懸架系統(tǒng)，舒適不疲憊的全新人體工程學座椅，19英寸輪胎振動傳遞的優(yōu)化，和GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版的加持，全新MAZDA CX-4穩(wěn)定性、濾震性和乘坐舒適性煥然一新。個人認為最大的變化在于NVH的實際提升，可以看作是馬自達向豪華領(lǐng)域靠攏的第一步。

動力方面，馬自達還是那個馬自達，全新CX-4依然搭載創(chuàng)馳藍天G系列直列四缸發(fā)動機2.0L發(fā)動機最大功率158馬力，2.5L發(fā)動機最大功率192馬力，滿足國六排放標準，均配備6擋手自一體自動變速箱。對比現(xiàn)款車型，全新CX-4取消了原先的2.0L手動版車型，在2.5L排量下新增兩驅(qū)版車型，這可給許多在2.5L與2.0L動力間因為價格猶豫不決的"延宕小王子"帶來了福音，畢竟在如今的排放政策下，小排量增壓及新能源漸成趨勢，享受自吸發(fā)動機順暢感的機會是越來越少了。

我很喜歡此次發(fā)布會場地——長沙梅溪湖國際文化藝術(shù)中心締造者、世界著名女設計師扎哈·哈迪德曾說過的一句話："每個人總想把你放進框框，希望你是批量生產(chǎn)的產(chǎn)物，建筑物也一樣。但我不是，我不遵循任何規(guī)則，我只遵循我自己的規(guī)則。"

CX-4剛上市時其車型的造型和定位很大程度上刺激了消費者的購買欲，迅速成為潮流前衛(wèi)的年輕精英人群追逐的SUV新物種，成功開創(chuàng)了國內(nèi)非豪華品牌轎跑SUV細分市場，用銷量說話，上市三年以來，CX-4成為了國內(nèi)市場上相當成功的轎跑SUV車型，迄今累計銷量突破20萬輛。如今全新內(nèi)外全新升級后的CX-4優(yōu)雅又不缺乏運動感，符合當下講究個性與自我表達的年輕人的審美需求，同時新增的兩款車型進一步豐富了CX-4的產(chǎn)品序列，有效降低了購車門檻，為消費者帶來了更多的選擇。完全有理由相信新款CX-4在未來轎跑SUV市場中會大有表現(xiàn)。