說到"國之重器"汽車品牌,很多朋友可能會(huì)想到、長城、吉利、長安、比亞迪,沒錯(cuò),這些都是被我們所認(rèn)可、車型遍布天下的汽車品牌。它們有實(shí)力、有技術(shù),在品牌口碑和質(zhì)量上都做的相當(dāng)出色,也正是因?yàn)橛辛诉@些品牌的存在,咱們老百姓才能開上好的"中國造"汽車。換句話說,咱們應(yīng)該要感謝這些國產(chǎn)汽車品牌的辛勤付出。
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國產(chǎn)汽車能有今日之成就,離不上所有國產(chǎn)品牌車企的共同努力。回看國產(chǎn)那些較為高端的車型,也已經(jīng)涌現(xiàn)出來了以WEY、領(lǐng)克、星途等為首的高端車陣營,它們通過自己的產(chǎn)品向消費(fèi)者傳遞出國產(chǎn)品牌造高端車的信心。所以,很多時(shí)候其實(shí)我都覺得,咱們應(yīng)該支持它們,畢竟造車不易,造高端車更是十分艱辛。
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一臺(tái)高端車的產(chǎn)生往往十分艱辛,需要廠家有足夠的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)團(tuán)隊(duì),在經(jīng)濟(jì)方面也得投入巨額的資金,才能保證高端車的順利下線。面對如此高的成本,有的選擇攻堅(jiān)研發(fā),有的則選擇借用其它車企優(yōu)秀的平臺(tái)和動(dòng)力總成來造出自己的高端車,不得不說的是,兩者最終所達(dá)到的結(jié)果都是一樣的。例如長城、吉利、奇瑞旗下的WEY、領(lǐng)克、星途就是走的第一種路線,而北京汽車旗下的這臺(tái)BJ90則是走的第二條路子,它有什么吸引人的地方呢?通過今天的文章我們一起來看看。
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作為北京越野汽車品牌里的旗艦SUV車型,BJ90的定位比BJ40和BJ80都要高,所以它的到來也承擔(dān)著家族希望的重?fù)?dān)。在產(chǎn)品端,由于北汽近些年來與奔馳有深度的合資生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所以不避諱地說,這臺(tái)BJ90其實(shí)就是基于老款奔馳GL底盤所進(jìn)行打造的一款旗艦級(jí)SUV。不過,北京越野將它定位成了一款大型SUV,所以從實(shí)際的對標(biāo)車型來看,目前在國產(chǎn)的SUV車型里是沒有一款車型能夠成為它的最直接競品。
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售價(jià)上,BJ90的指導(dǎo)價(jià)為69.80-128.80萬元區(qū)間,因此"最貴國產(chǎn)SUV"的頭銜自然也就非它莫屬了,而它的出現(xiàn)也打破了以往給人的國產(chǎn)車=廉價(jià)的印象,正式向百萬級(jí)高端豪華車邁進(jìn)。
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既然是一臺(tái)百萬級(jí)豪華SUV,那肯定就得有匹配百萬售價(jià)的實(shí)力,北京BJ90又是否做到了呢?從外觀來看,BJ90的造型非常硬朗,前臉是北京BJ系列經(jīng)典的5孔家族式設(shè)計(jì),看著很有辨識(shí)度。再搭配兩側(cè)方正的大燈組,看著氣場還是很足的。值得一提的是,大燈內(nèi)部采用了眾多鍍鉻飾條裝飾,這也一定程度上提升了精致感,轉(zhuǎn)向燈看著也挺精致,組合在一起還是挺耐看的。
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尺寸上,北京BJ90的長寬高分別為5171/1995/1860mm,軸距為3100m。從側(cè)面來看,車身線條也是平直舒展,車窗玻璃下沿采用鍍鉻飾條勾勒,一直延伸至車尾部,起到了畫龍點(diǎn)睛的效果。輪圈是19英寸的雙五輻輪圈造型,選用了來自馬牌4x4 Contact輪胎,規(guī)格為275/55 R19,造價(jià)不算便宜。
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車尾部分,整個(gè)的造型還是十分飽滿,尾燈采用了豎狀設(shè)計(jì),并通過一條粗壯的鍍鉻飾條相連接,后包圍同樣采用鍍鉻處理,排氣口則采用了雙邊共兩出布局,略顯低調(diào)。
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車內(nèi)看著有一點(diǎn)老氣,不過這個(gè)級(jí)別的車主打的也都是一些上了年紀(jì)的中年人,再加上BJ90特供地方政府和軍隊(duì),所以這種設(shè)計(jì)也是能夠理解的。此外,北京BJ90配備了一塊尺寸很大的中控液晶屏幕,北汽LOGO的全新多功能方向盤看著也比較養(yǎng)眼。最后,中控臺(tái)上方的空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整,還增添有一塊實(shí)體鐘表,這也一定程度上讓車內(nèi)更具豪華感。
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動(dòng)力就是這臺(tái)BJ90的重頭戲了,北京越野替其搭載了一臺(tái)代號(hào)為M276的3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào) M278的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為333馬力和422馬力,最大扭矩分別為480牛米和600牛米。需要指出的是,兩套動(dòng)力均出自奔馳GL上的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),所以BJ90基本上就等同于是一臺(tái)奔馳GL的"換殼"車型。
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傳動(dòng)匹配的是9速手自一體和7速手自一體的變速箱,也是來自奔馳GL的那兩套變速箱。懸架方面,北京BJ90采用了與老款奔馳GL級(jí)相同的后雙叉臂式獨(dú)立懸架,整體來說也是百萬級(jí)豪華車的配備。
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最后,這臺(tái)BJ90還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器是多片離合器形式,而且該車還有可變懸架+空氣懸架的組合搭配,所以從越野能力上來看,這臺(tái)BJ90也是基本與奔馳GL車系持平,北京越野將它的越野能力得到了最大程度的保留。
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寫在最后:作為一臺(tái)百萬級(jí)的豪華SUV,北京越野旗下的BJ90車型顯然是相當(dāng)夠格的。拋開北京汽車含金量不高的車標(biāo)不計(jì),單就說BJ90這3.0T、4.0T的動(dòng)力總成以及那些空氣懸架和全時(shí)四驅(qū)裝備,我覺得其就能配得上國產(chǎn)最頂級(jí)SUV的稱號(hào)。
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當(dāng)然,頂配賣128.8萬的售價(jià)還是有一些小貴的,只不過人家壓根就不是為了賣給普通用戶,所以這樣的定價(jià)再加上這車如此好的機(jī)械素質(zhì),自然也就再正常不過了。因此,最貴的國產(chǎn)SUV肯定也就非這臺(tái)北京越野BJ90莫屬了。