說到"國之重器"汽車品牌，很多朋友可能會想到、長城、吉利、長安、比亞迪，沒錯，這些都是被我們所認(rèn)可、車型遍布天下的汽車品牌。它們有實力、有技術(shù)，在品牌口碑和質(zhì)量上都做的相當(dāng)出色，也正是因為有了這些品牌的存在，咱們老百姓才能開上好的"中國造"汽車。換句話說，咱們應(yīng)該要感謝這些國產(chǎn)汽車品牌的辛勤付出。

國產(chǎn)汽車能有今日之成就，離不上所有國產(chǎn)品牌車企的共同努力?；乜磭a(chǎn)那些較為高端的車型，也已經(jīng)涌現(xiàn)出來了以WEY、領(lǐng)克、星途等為首的高端車陣營，它們通過自己的產(chǎn)品向消費者傳遞出國產(chǎn)品牌造高端車的信心。所以，很多時候其實我都覺得，咱們應(yīng)該支持它們，畢竟造車不易，造高端車更是十分艱辛。

一臺高端車的產(chǎn)生往往十分艱辛，需要廠家有足夠的研發(fā)實力和技術(shù)團(tuán)隊，在經(jīng)濟(jì)方面也得投入巨額的資金，才能保證高端車的順利下線。面對如此高的成本，有的選擇攻堅研發(fā)，有的則選擇借用其它車企優(yōu)秀的平臺和動力總成來造出自己的高端車，不得不說的是，兩者最終所達(dá)到的結(jié)果都是一樣的。例如長城、吉利、奇瑞旗下的WEY、領(lǐng)克、星途就是走的第一種路線，而北京汽車旗下的這臺BJ90則是走的第二條路子，它有什么吸引人的地方呢？通過今天的文章我們一起來看看。

作為北京越野汽車品牌里的旗艦SUV車型，BJ90的定位比BJ40和BJ80都要高，所以它的到來也承擔(dān)著家族希望的重?fù)?dān)。在產(chǎn)品端，由于北汽近些年來與奔馳有深度的合資生產(chǎn)經(jīng)驗，所以不避諱地說，這臺BJ90其實就是基于老款奔馳GL底盤所進(jìn)行打造的一款旗艦級SUV。不過，北京越野將它定位成了一款大型SUV，所以從實際的對標(biāo)車型來看，目前在國產(chǎn)的SUV車型里是沒有一款車型能夠成為它的最直接競品。

售價上，BJ90的指導(dǎo)價為69.80-128.80萬元區(qū)間，因此"最貴國產(chǎn)SUV"的頭銜自然也就非它莫屬了，而它的出現(xiàn)也打破了以往給人的國產(chǎn)車=廉價的印象，正式向百萬級高端豪華車邁進(jìn)。

既然是一臺百萬級豪華SUV，那肯定就得有匹配百萬售價的實力，北京BJ90又是否做到了呢？從外觀來看，BJ90的造型非常硬朗，前臉是北京BJ系列經(jīng)典的5孔家族式設(shè)計，看著很有辨識度。再搭配兩側(cè)方正的大燈組，看著氣場還是很足的。值得一提的是，大燈內(nèi)部采用了眾多鍍鉻飾條裝飾，這也一定程度上提升了精致感，轉(zhuǎn)向燈看著也挺精致，組合在一起還是挺耐看的。

尺寸上，北京BJ90的長寬高分別為5171/1995/1860mm，軸距為3100m。從側(cè)面來看，車身線條也是平直舒展，車窗玻璃下沿采用鍍鉻飾條勾勒，一直延伸至車尾部，起到了畫龍點睛的效果。輪圈是19英寸的雙五輻輪圈造型，選用了來自馬牌4x4 Contact輪胎，規(guī)格為275/55 R19，造價不算便宜。

車尾部分，整個的造型還是十分飽滿，尾燈采用了豎狀設(shè)計，并通過一條粗壯的鍍鉻飾條相連接，后包圍同樣采用鍍鉻處理，排氣口則采用了雙邊共兩出布局，略顯低調(diào)。

車內(nèi)看著有一點老氣，不過這個級別的車主打的也都是一些上了年紀(jì)的中年人，再加上BJ90特供地方政府和軍隊，所以這種設(shè)計也是能夠理解的。此外，北京BJ90配備了一塊尺寸很大的中控液晶屏幕，北汽LOGO的全新多功能方向盤看著也比較養(yǎng)眼。最后，中控臺上方的空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整，還增添有一塊實體鐘表，這也一定程度上讓車內(nèi)更具豪華感。

動力就是這臺BJ90的重頭戲了，北京越野替其搭載了一臺代號為M276的3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和代號 M278的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為333馬力和422馬力，最大扭矩分別為480牛米和600牛米。需要指出的是，兩套動力均出自奔馳GL上的兩款發(fā)動機，所以BJ90基本上就等同于是一臺奔馳GL的"換殼"車型。

傳動匹配的是9速手自一體和7速手自一體的變速箱，也是來自奔馳GL的那兩套變速箱。懸架方面，北京BJ90采用了與老款奔馳GL級相同的后雙叉臂式獨立懸架，整體來說也是百萬級豪華車的配備。

最后，這臺BJ90還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器是多片離合器形式，而且該車還有可變懸架+空氣懸架的組合搭配，所以從越野能力上來看，這臺BJ90也是基本與奔馳GL車系持平，北京越野將它的越野能力得到了最大程度的保留。

寫在最后：作為一臺百萬級的豪華SUV，北京越野旗下的BJ90車型顯然是相當(dāng)夠格的。拋開北京汽車含金量不高的車標(biāo)不計，單就說BJ90這3.0T、4.0T的動力總成以及那些空氣懸架和全時四驅(qū)裝備，我覺得其就能配得上國產(chǎn)最頂級SUV的稱號。

當(dāng)然，頂配賣128.8萬的售價還是有一些小貴的，只不過人家壓根就不是為了賣給普通用戶，所以這樣的定價再加上這車如此好的機械素質(zhì)，自然也就再正常不過了。因此，最貴的國產(chǎn)SUV肯定也就非這臺北京越野BJ90莫屬了。

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