對于開車只為上下班代步的人來說，四驅(qū)系統(tǒng)用處并不大。這就是為什么多數(shù)人買SUV都選擇兩驅(qū)的，畢竟沒人愿意多花幾萬塊買一個(gè)用不到配置。

但如果你偶爾會去自駕游，或者你處于北方城市，四驅(qū)系統(tǒng)就有用了：在面對泥濘爛路或者雪地時(shí)，帶四驅(qū)系統(tǒng)的SUV擁有更好的脫困能力和更強(qiáng)的抓地力。

不過話雖如此，一般的帶四驅(qū)的合資SUV，價(jià)格都在20萬左右，想買也得錢夠才行啊。別急，15萬左右?guī)尿?qū)的合資SUV也有，比如下面這幾款：（注：終端參考價(jià)以北京為例，不同地區(qū)可能會有所不同）

大眾探歌

四驅(qū)版本價(jià)格：18.88-20.38萬元

終端參考價(jià)：15.38-16.88萬元

探歌是一汽-大眾的首款SUV車型，其基于MQB-A1平臺打造。自去年3月上市以來，大眾探歌的銷量基本就沒有低于過1萬臺，去年的累計(jì)銷量也達(dá)到了12.7萬臺。這其中，靠的無非就是產(chǎn)品力和高性價(jià)比。就目前來說，探歌有3-4萬左右的終端優(yōu)惠，四驅(qū)入門版車型也就15萬出頭。

探歌的外觀設(shè)計(jì)充滿了年輕時(shí)尚的風(fēng)格，大面積的中網(wǎng)和黑色中網(wǎng)被分為上下兩層，讓它在大眾一貫的穩(wěn)重當(dāng)中顯得十分運(yùn)動。

動力方面，大眾探歌搭載1.2T/1.4T兩種發(fā)動機(jī)。四驅(qū)版本搭載代號為EA211的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，匹配7速雙離合變速箱。

北京現(xiàn)代ix35

四驅(qū)版本價(jià)格：16.19萬元

終端參考價(jià)：14.39萬元

北京現(xiàn)代ix35上市于2018年12月，只有頂配車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)16.19萬元。由于產(chǎn)品很久沒有進(jìn)行更新，ix35目前有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，四驅(qū)版本15萬以內(nèi)就可以搞定，性價(jià)比挺高的。

外觀方面，ix35采用了北京現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵輔以粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，顯得十分大氣，兩側(cè)的大燈造型獨(dú)特，看上去非常犀利。

動力方面，現(xiàn)代ix35采用了2.0L+6AT的動力總成，可輸出最大馬力160Ps，峰值扭矩可達(dá)193N·m。

別克昂科拉GX

四驅(qū)版本價(jià)格：18.59萬元

終端參考價(jià)：14.59萬元

別克昂科拉GX完美詮釋出什么叫折扣大，目前終端優(yōu)惠4萬左右，原價(jià)18萬多的四驅(qū)頂配車型如今還不到15萬，對于購車預(yù)算不多的朋友非常友好。

別克昂科拉GX的前臉沿用了飛翼式格柵設(shè)計(jì)，兩根細(xì)長鍍鉻飾條貫穿至大燈組下方，辨識度很高；側(cè)面部分昂線條豐富飽滿，突顯出整車的力量感。

動力方面，昂科拉GX全系搭載1.3T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩240N·m；雖然三缸機(jī)可能對行駛質(zhì)感有所影響，但油耗較低，四驅(qū)版車型百公里綜合油耗也才6.6L（兩驅(qū)版油耗5.9L/100km）。

起亞KX5

四驅(qū)版本價(jià)格：17.68-18.18萬元

終端參考價(jià)：15.18-18.18萬元

起亞KX5共有六款車型，其中兩款搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，終端售價(jià)都在15萬出頭。與前面幾款車型相比，起亞KX5在動力方面更有優(yōu)勢，想要四驅(qū)、又對動力要求高的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下。

KX5采用起亞家族式設(shè)計(jì)語言，“虎嘯式”前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，看上去十分精致。

動力方面，起亞KX5提供2.0L/1.6T兩種動力可選，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大177馬力，峰值扭矩可達(dá)265N·m，百公里綜合油耗為6.7L。傳動方面匹配的是6AT或7速雙離合變速箱。

以上4款SUV不僅都帶有四驅(qū)系統(tǒng)，級別也都屬于緊湊型SUV，空間還算不錯(cuò)。15萬左右能買到這樣的合資SUV，性價(jià)比很高，想買SUV的朋友可以作個(gè)參考。