北京時間8月7日,凱迪拉克Lyriq正式發(fā)布,新車是凱迪拉克旗下首款純電動SUV,新車不但采用了全新的命名體系,同時凱迪拉克也為其帶來了全新的設(shè)計語言,作為基于通用汽車第三代全球電動車平臺打造的首款量產(chǎn)車型,新車將于2022年量產(chǎn)。下面小編就為大家介紹介紹這款新車吧!
外觀方面,為電動化時代打造的Lyriq在設(shè)計上更加大膽與激進,凱迪拉克家族標志性的鉆石切割元素在Lyriq上再次得到升級?!昂谒А比忾]式前格柵是新車前部最矚目的設(shè)計,不僅與前臉具有更好的融合感,對稱布局的燈帶和會發(fā)光的凱迪拉克LOGO更是帶有濃濃的電氣化氣息。
與目前在售絕大多數(shù)凱迪拉克車型采用的“淚眼式”大燈有所不同,Lyriq的大燈采用分體式設(shè)計,豎直放置的LED日行燈造型十分矚目。值得一提的是,當車主靠近Lyriq時,日行燈與格柵上的燈帶會一同點亮,進而營造出歡迎車主到來的儀式感。
車身側(cè)面,得益于全新的BEV3純電平臺,Lyriq采用短前懸和短后懸的設(shè)計,四個車輪盡量靠近車身四角,不僅讓整車看上去更加修長,而且車內(nèi)空間也得到很好的保障。
車尾部分,Lyriq的設(shè)計頗為簡潔。除了夸張的L型尾燈外,后保險杠左右兩側(cè)的豎條狀示寬燈又與前部日行燈首尾呼應(yīng),略微外扒的造型也使得車尾看上去更加沉穩(wěn)。
內(nèi)飾上,Lyriq配備了與全新凱雷德類似的一體式屏幕,曲面屏尺寸為33英寸。這個巨大的屏幕可以顯示超過10億種顏色,顯示信息十分豐富。另外,四座概念車的后排中央還提供觸摸屏選裝,供后排乘客進行娛樂,凱迪拉克細節(jié)處的各種精心勾畫,立體感的營造和未來感的熏托,相當符合年輕人和社會精英們的審美。
同時,通用汽車最新研發(fā)的增強版“Super Cruise”駕駛輔助系統(tǒng)也將在該車上搭載,這套系統(tǒng)可在北美地區(qū)超過200,000英里的高速公路上使用,并且含自動變道功能。增強版“Super Cruise”超級智能駕駛系統(tǒng)的最大優(yōu)勢就是允許駕駛員脫手駕駛,但是在中國開啟條件比較嚴苛,需要高精度地圖覆蓋的道路以及速度達到60km/h以上才可以開啟。
續(xù)航方面,Lyriq采用的Ultium電池的電芯單元由LG化學(xué)開發(fā),采用鎳含量更高的NCMA化學(xué)技術(shù),預(yù)計續(xù)航里程將超過600km。
總結(jié):
如今奧迪、奔馳都早已推出了旗下首款純電汽車,寶馬ix3以及特斯拉Model Y也都將于明年在中國市場交付,這也讓我們不由得更期待凱迪拉克Lyriq,你們覺得呢?