各大城市限號政策出臺后，很多人被迫選擇了購買兩臺車換著開，但要面臨每天下班后收拾東西到另一臺車的煩惱，也有人選擇了純電驅(qū)動的新能源車，無奈續(xù)航能力總是硬傷，插電式混動動力車型的出現(xiàn)完美解決了以上問題，但是多數(shù)插電式混動的車型價(jià)格卻總是遠(yuǎn)高于同款燃油車，偶然發(fā)現(xiàn)，有這么一款插電式混動動力的美系B級車，可以上綠牌不限號，并且全系直降10萬，起售價(jià)格只要15萬多，它就是蒙迪歐新能源。

阿斯頓馬丁式前臉，外觀大氣張揚(yáng)。

蒙迪歐混動版外觀與燃油版保持一致，采用經(jīng)典的家族阿斯頓馬丁式前臉，引擎蓋突出的肌肉線條，犀利狹長的大燈，獠牙形狀的霧燈，修長動感的腰線，時(shí)尚別致的多幅輪轂，溜背設(shè)計(jì)的C柱，雙邊雙出的排氣等等，即便是六年多以前的設(shè)計(jì)，放在現(xiàn)在來看依然非常時(shí)尚大氣，完美展現(xiàn)了美系車的肌肉感。

內(nèi)飾簡約大方，方向盤握感很出色。

蒙迪歐混動版內(nèi)飾同樣采用了燃油車同款設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的對稱式中控臺，8英寸的觸控液晶屏大小更適中，空調(diào)操作采用物理按鍵，更能方便駕駛員在行駛中操作，旋鈕式換擋提供了更多的中控空間，全系標(biāo)配的真皮多功能方向盤，握感非常出色，方向盤的粗細(xì)恰到好處，皮質(zhì)的選擇更是讓你愛不釋手，對比競爭對手，絕對是加分項(xiàng)。

入門配置夠用，高配功能更豐富。

蒙迪歐混動版入門車型即配置了17寸輪轂、膝部氣囊、后雷達(dá)、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遠(yuǎn)程啟動、真皮多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、主副駕駛電動座椅、8英寸觸控液晶屏、導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、自動大燈、自動分區(qū)空調(diào)等豐富的配置，倒車影像僅需要加一根線即可實(shí)現(xiàn)。

高配車型還增加了主動安全、自適應(yīng)巡航、自動泊車、方向盤加熱和記憶、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱、SONY音響、遠(yuǎn)近光LED、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、7色氛圍燈、感應(yīng)雨刷等等高科技配置，這樣的配置你很難相信只要20萬即可擁有。

2.0L發(fā)動機(jī)搭配單電機(jī)，最大馬力271匹，最大扭矩403牛米。

蒙迪歐混動版采用2.0L發(fā)動機(jī)，最大馬力146匹，最大扭矩175牛米，電動機(jī)最大馬力125匹，最大扭矩228牛米，綜合動力最大輸出為271匹馬力，403牛米，絕對可以帶給你強(qiáng)烈的推背感，純電續(xù)航達(dá)到了52KM，能夠滿足多數(shù)人日常代步里程。家用220V電源環(huán)境下，電池4個(gè)小時(shí)即可完全充滿，省去了你安裝充電樁的煩惱。

目前蒙迪歐混動版官方已經(jīng)是停售狀態(tài)，但是據(jù)了解，目前經(jīng)銷商手中有一批19年的庫存車，最低配裸車已經(jīng)下探到15萬元，要知道新能源車型是不要繳納購置稅的，也就是說最低配落地價(jià)格不足16萬，絕對是超高的性價(jià)比，美系B級車，插電混動不限號，落地價(jià)格不足16萬，你心動了嗎？

（最后附一張車友的提車圖，鍵盤俠們就不要懷疑價(jià)格真實(shí)性了）