相信時下的汽車市場那個級別的車型最火，就算教授不去說明。只要稍微有留意汽車的人都會知道，當(dāng)然已經(jīng)是火起來的SUV車型了。SUV為什么那么火，相信在很多人心中都會有自己的理解。而教授更多的也是說SUV相比傳統(tǒng)轎車有著更好的通過性與實(shí)用性，同時日常的駕駛表現(xiàn)也是偏向于轎車調(diào)校。國家推行二胎政策也有一段時間了，相信很多人心里都會想是否要購置一臺7座的SUV呢？

　　但7座SUV真的適合你么？或許你家庭成員真的很多，但一年有多少時間真的是全家人一起出行的，而且目前很多人家里都有不只一輛車，所以說7座SUV真的很有必要么？在教授看來，7座SUV更多的是一個噱頭，要想實(shí)用性還是只能全尺寸7座SUV才有。

　　傳統(tǒng)的7座SUV更多的是為了應(yīng)急的需要，一般都是2+3+2的布局，因此第三排的空間就比較局促了，而且沒人坐的時候大多數(shù)時都是擺設(shè)，僅有5座的布局，相信后備箱的空間會更實(shí)用。雖然目前有些2+2+3的SUV布局實(shí)用性高了很多，一旦遇到5個人的時候，又要擠進(jìn)去第三排了，所以在經(jīng)常沒有超過5個人乘車的前提下，7座SUV真的有必要么？

　　10萬級別

　　上汽通用五菱 寶駿560

　　售價：6.98-9.48萬

　　寶駿560與寶駿730同一平臺下，空間的實(shí)用性不差，而且教授在后臺也不只一次聽網(wǎng)友提起過，為何寶駿560不設(shè)計7座的布局，很多想人的是未雨綢繆，但真的需要么？

　　寶駿560上市之初就是憑借著巨大的車內(nèi)乘坐空間與較低的起步價迅速地占據(jù)了市場，或許真的有一部分的消費(fèi)者對于7座SUV有需求，但寶駿不會那么傻，出了7座560，寶駿730到時候還怎么賣，畢竟價格都相差不大。

　　外觀上寶駿560相比730就飽滿很多，而且SUV身形也更加的耐看一些，畢竟很多人對于730的印象還停留在面包車。寶駿560家族化的造型與時尚的中控造型，同時較低的起步價與豐富的配置在自主SUV當(dāng)中實(shí)在是無出其右，而且寶駿也是相當(dāng)?shù)亩畤说男睦?，你們想要自動擋，我就給你一個AMT的，你覺得動力不足，我就推出1.5T的版本，總之消費(fèi)者想要的我都能給你，我怎能不火呢？

　　20萬級別

　　日產(chǎn) 奇駿

　　售價：18.18-26.78萬

　　作為日產(chǎn)旗下的重量級車型，奇駿肩負(fù)著日產(chǎn)守衛(wèi)自己SUV地位的使命，但作為一款銷售得非常不錯的車型來說，為何奇駿不推出7座的版面呢？而且日產(chǎn)也有足夠的能力去研發(fā)，還不是7座SUV市場份額真的不大。

　　日產(chǎn)只要把自己傳統(tǒng)的領(lǐng)域做好才會去考慮更多，況且大部分的消費(fèi)者他們的車很多時候都是坐不滿的，還不如做好車內(nèi)的乘坐舒適性與實(shí)用性，然后再慢慢增加性價比，這樣才能吸引消費(fèi)者，真的推出7座奇駿，對于第二排空間肯定有很多的影響，芝麻與西瓜那個重要還是很明顯的。

　　就目前來說，奇駿的實(shí)用性真的很好。外觀造型逐漸向年輕人靠攏，全新的前臉造型時尚感十足，飽滿的車身造型美觀耐看。內(nèi)飾雖然新意不足，但整體布局合理用料充足，車內(nèi)的乘坐空間寬敞舒適，同時在日常家用當(dāng)中，還保持著輕松易開的特寫，加上出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，奇駿還是非常值得購買的。

　　別克 昂科威

　　售價：20.99-34.99萬

　　別克一向推出車型都會比其他車型高半級的特色，憑借著更大的空間與豐富的配置還有差不多的價格去跟競爭對手競爭，昂科威當(dāng)初就是憑借著這樣的優(yōu)勢去吊打途觀的，如今昂科威已經(jīng)成為合資SUV的領(lǐng)頭羊，途觀已是昨日黃花，但相信換代途觀上市之后，合資SUV競爭會越發(fā)激烈。

　　最近這幾年，別克所推出的家用還是SUV車型都非常符合國人的需求，整體的大氣時尚的外觀造型加上一些鍍鉻裝飾質(zhì)感出色，而且昂科威龐大的身軀使得它的車內(nèi)空間非常寬敞，因此就有部分的消費(fèi)者想昂科威推出7座的版本，就目前來說還沒有消息。作為中型SUV，昂科威推出7座車型還是有一定的空間優(yōu)勢的，但在目前大多數(shù)消費(fèi)者對第三排需求不大的情況下，為了應(yīng)急使用的第三排放棄更好的實(shí)用性，別克還是會考量的。

　　而且無論內(nèi)飾還是配置上，昂科威都是非常出色的，用料十足的內(nèi)飾豪華感非常強(qiáng)，相信競爭對手來說實(shí)在是厚道不少，配置也足夠的豐富。同時昂科威配備的動力總成也是別克旗下最先進(jìn)的，就動力而言就非常出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也有相應(yīng)的提升，日常行駛當(dāng)中，這套動力總成搭配良好，油門的調(diào)校敏感，就算是1.5T的版本也不會顯得很肉。

　　30萬級別

　　寶馬 X1

　　售價：28.60-43.90萬

　　就目前來說，寶馬X1采用全新的UKL前驅(qū)平臺下，整體身軀更龐大，加長的軸距也使得X1把競爭對手拉開不只一個身位。以寶馬X1目前的軸距來說，完全可以滿足7座的布局，雖然不斷的有消息透露，但目前仍然只是雷聲大雨點(diǎn)小，畢竟很多消費(fèi)者都只是口頭說說而已。

　　而且能夠買得起寶馬的人，家里肯定不會只有一輛車而已，所以你能想象7個人擠在X1里面么？有錢人還是需要點(diǎn)形象的。全新寶馬X1相比老款，整體更加的時尚，家族化的前臉造型飽滿。加長的車身在C柱巧妙地設(shè)計了一個小窗，整體車身更加的流暢自然。

　　或許很多死忠粉都會說寶馬已經(jīng)把它引以為傲的駕控失去了，或許相比3系來說，采用UKL前驅(qū)平臺的X1整體表現(xiàn)沒有那么好，但寶馬為了讓消費(fèi)者擁有更好的實(shí)用性犧牲了一部分的操控，何樂而不為呢？況且你不能否認(rèn)的是就算是前驅(qū)的X1也是30萬級別當(dāng)中操控最好的SUV。

　　教授總結(jié)：在日常出行當(dāng)中，或許我們有時候會用到第三排，但是大多數(shù)的時候都是一個擺設(shè)，占據(jù)了空間之余無形中增加了整車的重量，對于日常的油耗也會有一定的影響。因此教授建議，那些考慮購置7座SUV的消費(fèi)者，在你日常生活當(dāng)中是否經(jīng)常遇到超過5人要坐你車的情況下才真的需要考慮7座SUV，而且至少要中大型級別以上的才更加實(shí)用性。