我們會(huì)發(fā)現(xiàn)如今本田crv表現(xiàn)特別好，而且今年的銷量一直都比較優(yōu)秀，已經(jīng)超過了很多其他的車型。在消費(fèi)者心中也得到了非常高的認(rèn)可，其實(shí)這就說(shuō)明了一個(gè)問題，就證明日系汽車的各個(gè)方面都做得比較優(yōu)秀，特別是在節(jié)能的方面。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)的汽油并不是特別貴，只不過居家過日子的話，大多數(shù)人肯定是想能省就一定省些錢來(lái)，畢竟錢不是那么容易賺到的。另外一點(diǎn)，本田汽車擁有著非常強(qiáng)大的耐用性，在外觀設(shè)計(jì)方面，crv這款車也已經(jīng)得到了很多人的認(rèn)可。

新車在舒適性的方面也已經(jīng)給大家增添了手機(jī)無(wú)線充電的功能，感覺這樣的功能看著比較高大上。雖然這款汽車上面沒有任何的高科技配置，只不過也證明了本田crv在配置上沒有吝嗇的一面。我們?cè)賮?lái)看一下，在安全性能的方面主動(dòng)安全，還有被動(dòng)安全，都已經(jīng)得到了全面的升級(jí)，每天crv在北美地區(qū)碰撞測(cè)試，可能一直以來(lái)都是五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。新款的本田crv也已經(jīng)使用了本田比較新的Hondasensing安全系統(tǒng)，其實(shí)這樣的安全系統(tǒng)內(nèi)容比較全面一些，的確可以說(shuō)是綜合了現(xiàn)在特別主流的主動(dòng)安全，還有被動(dòng)安全的設(shè)置了。

接下來(lái)再看一下馬自達(dá)cx-5的運(yùn)動(dòng)版，我們可以看到新車正面的格柵采用的就是一種前傾的姿勢(shì)。內(nèi)部也是由原本的黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成，然后再加上尺寸特別大的格柵，給大家?guī)?lái)了特別強(qiáng)大的視覺效果。同時(shí)大家也通過兩側(cè)的大燈就能看得出來(lái)，這款汽車的確是非常的人性化，馬自達(dá)cx-5兩邊的大燈采用的就是LED燈組合，前包圍的設(shè)計(jì)還有車身融為了一體，讓整個(gè)前臉看起來(lái)特別霸氣。和普通車型相比較的話，這款運(yùn)動(dòng)版的馬自達(dá)cx-5給大家展現(xiàn)出來(lái)的是完美的魂動(dòng)設(shè)計(jì)。

就是這樣的設(shè)計(jì)，如果放在本田SUV身上可能就會(huì)顯得沒有這么風(fēng)趣了，腰線的設(shè)計(jì)更靠上了一些。在搭載著專屬的運(yùn)動(dòng)圈，還有扁平胎，這樣的設(shè)計(jì)就給大家?guī)?lái)了保障。我們?cè)賮?lái)看一下馬自達(dá)cx-5的尾部設(shè)計(jì)，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)顯得特別的豐滿，而且尾燈還有前大燈采用的就是LED雙燈組合的結(jié)構(gòu)，排氣方面采用的是雙邊雙出的4排氣設(shè)計(jì)，同時(shí)也體現(xiàn)出這款車非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。我們看一下這輛車的整個(gè)內(nèi)部出了座椅也已經(jīng)更換成了比較專業(yè)的座椅之外，其他很多部分也是秉承了之前的設(shè)計(jì)理念。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的直徑更短的方向盤，也已經(jīng)加入了翻毛的設(shè)計(jì)，原本的炮筒式儀表盤現(xiàn)在換成了三聯(lián)式的平面結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計(jì)給大家?guī)?lái)了一種未來(lái)感。再來(lái)看一下馬自達(dá)cx-5的細(xì)節(jié)方面，其實(shí)這款車型也已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)，全車大面積都是采用的高品質(zhì)的真皮包裹，原本的7寸中控屏現(xiàn)在升級(jí)為了8寸，同時(shí)提升了這款車的隔音效果。這兩款車總體來(lái)講都擁有著自己的優(yōu)勢(shì)，不知道在大家心目當(dāng)中看來(lái)誰(shuí)更勝一籌呢？