R Space城市異想空間在黃浦江邊搭起
東方明珠塔下,粼粼黃埔江邊,一個(gè)白色巨大的“R”字形盒子,面江背塔立著。
盒子左右兩側(cè),擺著三輛車(chē)。盒子內(nèi),一層也放著一輛車(chē);到了二層,就看見(jiàn)幾排精致的貨架,擺著箱包、飾品,就像外灘上的奢侈品店。
這個(gè)大盒子,是上汽榮威為它的高端純電品牌R品牌搭建的臨時(shí)展廳——R Space城市異想空間。未來(lái),R品牌的終端網(wǎng)點(diǎn)就長(zhǎng)這個(gè)樣——有車(chē),還有腔調(diào)。
8月13日下午,離這個(gè)臨時(shí)展廳幾百米的浦東香格里拉大酒店,上汽榮威為R品牌首款車(chē)做了發(fā)布會(huì)。
為這個(gè)發(fā)布會(huì)主持串場(chǎng)的,仍然是上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民。這位近年來(lái)積極擁抱綜藝、直播的高管,人稱(chēng)“胖頭俞”。主持風(fēng)格有點(diǎn)像周立波的海派清口,中文偶爾夾英文,無(wú)論調(diào)笑和自嘲,都帶著點(diǎn)志滿(mǎn)意得的勁兒。
說(shuō)到電動(dòng),上汽乘用車(chē)人覺(jué)得,自己有資格驕傲——先不說(shuō)賣(mài)得咋樣,技術(shù)一定不比同行差。看外觀內(nèi)飾配置,上海人的品味在那里,就算不潮,也一定不土。
榮威R ER6,保持了海派電動(dòng)的特點(diǎn):電驅(qū)性能和效率俱佳;設(shè)計(jì)保持原創(chuàng)性,顏值在線;和阿里聯(lián)手打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)……
不同的是,這次榮威R ER6的價(jià)格很接地氣。比預(yù)熱時(shí)所說(shuō)的“20萬(wàn)以?xún)?nèi)600公里電動(dòng)汽車(chē)”更進(jìn)一步,三個(gè)版本續(xù)航都在620公里的ER6,售價(jià)補(bǔ)貼后在16.28-20.08萬(wàn)元。
俞經(jīng)民與演員朱亞文宣布價(jià)格
“胖頭俞”說(shuō),“價(jià)格不高,都不好意思講,太對(duì)不起幾位科學(xué)家(指上汽乘用車(chē)技術(shù)中心副主任朱軍和上汽集團(tuán)軟件中心主任李君)?!?/span>
16.28萬(wàn)元的最低價(jià),非常有競(jìng)爭(zhēng)力。之前,上汽乘用車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品也經(jīng)常出精品,但有的就是叫好不叫座,價(jià)格偏高也是原因之一。
這回海派電動(dòng)榮威R ER6報(bào)出土味價(jià)格,能不能幫助R品牌銷(xiāo)售打響當(dāng)頭炮呢?
1
均衡之車(chē)
綜合工況620公里續(xù)航——榮威R ER6的這一參數(shù),從全行業(yè)看,足夠突出,但如果從它的其他參數(shù)看,就不算很突出了——因?yàn)樵诟黜?xiàng)指標(biāo)上,ER6都呈現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
榮威R ER6車(chē)型核心配置表 | |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4724/1835/1493 |
軸距(mm) | 2715 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) |
動(dòng)力電池額定能量(kWh) | 69.9 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.24 |
NEDC綜合工況續(xù)駛里程(km) | 620 |
交流慢充時(shí)間 | 12h |
直流快充時(shí)間 | 30min(30%-80%) |
電機(jī)峰值功率kW | 135 |
電機(jī)峰值扭矩N.m | 280 |
最高車(chē)速km/h | 185 |
0-100km/h加速時(shí)間s | 8.3 |
資料來(lái)源:上汽榮威
榮威R ER6軸距2715mm,但還屬于緊湊型轎車(chē)。核心性能上,榮威R ER6在同級(jí)別當(dāng)中,屬于續(xù)航最長(zhǎng)、充電速度最快和百公里電耗最低:620km續(xù)航,15分鐘充電200km、百公里電耗12.2kWh。
在續(xù)航上,目前續(xù)航達(dá)到或超過(guò)600km的轎車(chē),基本都是B級(jí)車(chē),比如比亞迪漢EV、小鵬P7和特斯拉Model 3。
做長(zhǎng)續(xù)航容易,做低百公里電耗很難。百公里耗電方面,緊湊型轎車(chē)的平均水平約為13kWh左右。上汽Ei5百公里耗電僅12.5kWh,已經(jīng)是同級(jí)非常低的水平。榮威R ER6又進(jìn)一步降到12.2kWh,也比現(xiàn)在幾乎是效率之王特斯拉Model 3的12.5kWh要低。不過(guò),Model 3軸距要更長(zhǎng)一些。
榮威R ER6能實(shí)行這么低的電耗,原因是對(duì)三電核心技術(shù)的掌控能力。
榮威R ER6擁有高度集成化的電驅(qū)系統(tǒng)、兼具高能量密度與可靠性的電池系統(tǒng)。
電驅(qū)層面,新車(chē)搭載高功率、高扭矩密度的8層Hair-pin(發(fā)卡式)電機(jī),結(jié)合緊湊的創(chuàng)新同軸布置方案,功率密度超越市場(chǎng)上現(xiàn)有同級(jí)產(chǎn)品,為620km超長(zhǎng)續(xù)航做出重要貢獻(xiàn);電池層面,榮威R ER6沒(méi)有采取極端的CTP無(wú)模組方案,但是首次運(yùn)用大模組電池方案,搭載成熟穩(wěn)定的NCM523電芯,電池系統(tǒng)能量密度也達(dá)到了幾乎是最高水平的180Wh/kg。
性能突出,安全性也突出。榮威R ER6電池還采用了完善的熱失控防護(hù),按照UL-2580和ASIL D汽車(chē)電子電氣最高安全等級(jí)設(shè)計(jì),并達(dá)到了IP69K防水等級(jí),為用戶(hù)提供安全可靠的出行保障。UL-2580的認(rèn)證要求,在動(dòng)力電池單個(gè)電芯失效后,整車(chē)必須在30分鐘內(nèi),不發(fā)生明顯著火現(xiàn)象。而即將于2021年實(shí)施的國(guó)標(biāo),這一方面的規(guī)定是5分鐘。
在性能、安全性之外,榮威R ER6在智能化和設(shè)計(jì)上也保持了一線水平。
智能配置上,榮威R ER6搭載了SKYEYE天眼系統(tǒng),告別手動(dòng)“點(diǎn)火”,“刷臉”即啟動(dòng);BYOD多用戶(hù)隨心控,實(shí)現(xiàn)全員控車(chē),讓駕駛員專(zhuān)注駕駛更安全;AR車(chē)道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航,虛實(shí)結(jié)合,精準(zhǔn)導(dǎo)航,安全指數(shù)再提升。
造型方面,榮威R ER6仍由上汽乘用車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)設(shè)計(jì),采用自然純粹的“馭光銀”車(chē)身顏色、參數(shù)化主動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)、矢量矩陣前大燈、天空之境全景天幕等設(shè)計(jì),并通過(guò)流暢的車(chē)體線條與低阻力輪胎實(shí)現(xiàn)了0.24Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),演繹了榮威R標(biāo)全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念——集智設(shè)計(jì)。
榮威R ER6
總體而言,榮威R ER6可以說(shuō)是均衡之車(chē),找不到短板。
2
R標(biāo)啟動(dòng)新零售
榮威R ER6除了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,還有不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。
比較突出的是4大終身保障:三電終身質(zhì)保、整車(chē)終身質(zhì)保、基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi),以及基礎(chǔ)流量和軟件升級(jí)終身免費(fèi)。
榮威R ER6用戶(hù)上市權(quán)益 | |||
4大終身保障服務(wù) | |||
終身 三電質(zhì)保 | 終身 整車(chē)質(zhì)保 | 終身免費(fèi) 基礎(chǔ)保養(yǎng) | 終身免費(fèi) 基礎(chǔ)流量及軟件升級(jí) |
4大無(wú)憂購(gòu)車(chē)禮遇 | |||
超長(zhǎng)5年0利率金融方案 | 至高1萬(wàn)元增換購(gòu)補(bǔ)貼 | 2年7折保值回購(gòu)(車(chē)電分離方案專(zhuān)享) | 百萬(wàn)級(jí)電池安全保障 |
前5000名用戶(hù)另享專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)權(quán)益: 1、 前2000名定金用戶(hù)可享2年全額充電補(bǔ)貼(預(yù)售用戶(hù)均可享受); 2、 2001-5000名定金用戶(hù)可享1年全額充電補(bǔ)貼; 用戶(hù)通過(guò)上汽榮威APP掃碼公樁充電,可享對(duì)應(yīng)充電補(bǔ)貼。 |
資料來(lái)源:上汽榮威
有意思的是,榮威R ER6還有車(chē)電分離方案,但沒(méi)有細(xì)說(shuō)。采取車(chē)電分離方案購(gòu)車(chē),還可以享受2年7折回購(gòu)政策。
對(duì)于R標(biāo)這個(gè)全新的品牌,上汽榮威也準(zhǔn)備采取完全不一樣的營(yíng)銷(xiāo)模式。主要有幾個(gè)關(guān)鍵詞:全新的渠道、直營(yíng)交付、無(wú)憂服務(wù)等方式。
在渠道上,榮威R標(biāo)將獨(dú)立于原來(lái)的榮威渠道,以R-Super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服務(wù)的R-Station等搭建起全新服務(wù)渠道體系,把服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)到離用戶(hù)最近的地方。目前,上海和北京的R-Store城市商超店已正式營(yíng)業(yè)。預(yù)計(jì)2020年底,榮威R標(biāo)新零售網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到60家,覆蓋全國(guó)40多座城市。
榮威R標(biāo)將傳統(tǒng)4S店功能打散,分布到不同的網(wǎng)點(diǎn)上,對(duì)于可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同的,集中到一起。比如,榮威R標(biāo)將在各個(gè)城市建設(shè)集中交付中心,而不是每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都交車(chē)。而且,這些網(wǎng)點(diǎn)都是直營(yíng),讓榮威R標(biāo)可以直面用戶(hù),保證服務(wù)質(zhì)量。
線上部分,榮威R標(biāo)將提供全在線的購(gòu)車(chē)體系,用戶(hù)看車(chē)、選車(chē)、咨詢(xún)、訂車(chē),包括金融服務(wù),都可以在家躺著完成。
R標(biāo)第二款車(chē):Marvel R
售后方面,榮威R標(biāo)提供覆蓋用車(chē)全生命周期的售后服務(wù),即一站實(shí)現(xiàn)“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”。
這樣的變化,需要一個(gè)眼見(jiàn)為實(shí)的形式來(lái)宣告。這可能就是R SPACE城市異想空間出現(xiàn)在黃埔江畔的原因。這個(gè)大盒子目前已經(jīng)開(kāi)業(yè),將連續(xù)展出31天,從“魔都魔心”出發(fā),向全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者展示一個(gè)不一樣的電動(dòng)車(chē)型,以及不一樣的電動(dòng)品牌。(完)
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