德系三劍客BBA都有自家的專屬性能車系，奧迪有RS系列、奔馳有AMG系列、寶馬有M系列。而且也有自家的看見法寶，RS系列有壁虎一般抓地力的quattro四驅(qū)系統(tǒng)、AMG系列則有著一人一機(jī)純手工打造的發(fā)動機(jī)、而寶馬的M系列則有著精準(zhǔn)無比的操控性以及完美的車身配重，當(dāng)然也有不輸奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)以及AMG的性能及動力。

但對于大多數(shù)汽車迷來說能擁有這三大系列的車型可能是它人生中的夢想之一，畢竟能擁有一臺純粹的德系暴力機(jī)器是一個非常難得的事情，因為這三大系列車型都是進(jìn)口車，而且都是大排量車型，售價非常昂貴。

我們今天要聊的這款車是屬于寶馬的頂級旗艦運(yùn)動車型，是三大德系運(yùn)動車系中的代表作，它就是來自寶馬的M8雷霆版，奔馳奧迪與它對標(biāo)的車型是S65 AMG、RS7這兩款車型，不過遺憾的是S65 AMG和RS7只有歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，在全國大多數(shù)城市無法上牌，而寶馬M8雷霆版則是國六排放，這一點就能領(lǐng)先對手不少。

M8雷霆版可以說是寶馬真正的旗艦車型，畢竟自家的超跑i8在性能方面沒有它純粹，并且在不久的將來要停產(chǎn)。它既是能出街的西裝紳士，也是能下賽道的性能怪獸，當(dāng)然它的價格也相當(dāng)"旗艦"，在國內(nèi)它的售價高達(dá)219萬元，算上保險購置稅落地將近250萬，是普通人遙不可及的夢想。

外觀上M8雷霆版延續(xù)了8系的設(shè)計思路，但是整體造型更加運(yùn)動，細(xì)節(jié)上則注重空氣動力學(xué)以及營造運(yùn)動感，定位GT跑車的M8線條感很棒，造型流暢溜背設(shè)計辨識度高，前臉雖然采用了碩大的雙腎中網(wǎng)，但是尺寸和目前其它寶馬車型相比就很保守。熏黑的中網(wǎng)搭配犀利的激光大燈辨識度很高，激光大燈的照射距離可達(dá)600米，此外前臉包圍采用了大量的碳纖維裝飾，而且還有尺寸不小的剎車進(jìn)氣口。

作為一臺GT跑車，它擁有兩大特征，那就是媲美C級車的車身尺寸以及溜背的Coupe造型，M8的側(cè)面造型很有味道，尺寸巨大的輪轂搭配6活塞卡鉗以及將車輪塞滿的剎車片都讓它散發(fā)出了性能的味道，真材實料的碳纖維出風(fēng)口、M標(biāo)識、隆起的后翼子板、炭纖維車頂都讓它與普通車型進(jìn)行了區(qū)分。尺寸方面為4873*1912*1381mm軸距為2827mm，是一臺標(biāo)準(zhǔn)的中大型GT跑車。

尾部造型是寶馬的最新風(fēng)格，作為一臺GT跑車短尾設(shè)計必不可少，整體造型緊湊有力，碳纖維擾流板尺寸不大，但是空氣動力學(xué)設(shè)計恰到好處，配合溜背造型能提供足夠的下壓力。尾燈樣式是經(jīng)典的"L"型，內(nèi)部的LED燈帶飄逸流暢辨識度高，四出排氣不僅樣子嚇人，聲浪也非常暴躁。此外最重要的就是M8的車標(biāo)，顯示出了它尊貴的身份。

M8的內(nèi)飾在同級別里可以用樸素簡潔來形容，雖然是寶馬的最新風(fēng)格，但檔次感和S65 AMG相比還是不夠豪華，但是大量的碳纖維材質(zhì)以及真皮包裹讓它的運(yùn)動感很強(qiáng)大，戰(zhàn)斗氣息爆表。懸浮式大屏功能豐富，液晶儀表盤顯示內(nèi)容多樣，經(jīng)典的丁字褲方向盤功能鍵很多，而且還有M自定義按鍵，可以根據(jù)你的喜好來設(shè)定駕駛模式?？臻g表現(xiàn)和常規(guī)的GT跑車相比沒啥區(qū)別，后排座椅雖然進(jìn)出不方便，但是空間尚可。

動力絕對是M8雷霆版的精髓所在，畢竟豪品牌的運(yùn)動車型少了動力都不夠格。它搭載了寶馬經(jīng)典4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力626匹，扭矩達(dá)到了700牛米，這個參數(shù)是媲美超跑的恐怖存在。百公里加速時間僅為3.2秒。匹配了來自ZF的8速手自一體變速箱，擁有三種變速箱模式，換擋速度極快，而且平屬性不錯，運(yùn)動模式下也有很強(qiáng)的節(jié)奏感。此外還標(biāo)配了M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，并且可調(diào)整至后驅(qū)模式，讓它變成真正的后驅(qū)寶馬，配合暴躁的動力系統(tǒng)讓它成為了性能機(jī)器，常人無法駕馭的性能怪獸。總之M8雷霆版就像是賽道驚雷，擁有著深不可測的極限性能以及常人無法駕馭的暴躁動力，是一臺媲美超跑的GT車型。

總結(jié)：作為寶馬頂級運(yùn)動旗艦，M8雷霆版幾乎沒有缺點，除了高昂的售價外幾乎滿足了該級別消費(fèi)者的全部需求，但是作為一臺車，它還是有短板的，那就是內(nèi)飾不夠豪華，這也是寶馬的通病所在，與S65 AMG相比檔次感相差百萬，希望寶馬在未來的改款車型上能做出改變。