現(xiàn)在的消費者對顏值的要求越來越高,甚至已經(jīng)成為了買車的首要考慮要素。最近車叔就收到了一則網(wǎng)友留言,說是想花10萬元左右選一輛家用SUV,主要用途是一家三口日常家用,偶爾滿足一家五口的出行旅行需求,自主合資品牌皆可,唯一要求就是顏值高!
所以這次,車叔決定來一期10萬元級最高顏值SUV之間的對比!
隆重介紹今天的主角:江淮嘉悅X7和長安CS75 PLUS!
顏值各有千秋
空間嘉悅X7更有優(yōu)勢
從設計層面來看,兩車都充滿了亮點,總體上都是走的時尚運動的路子,但是表現(xiàn)手法卻又完全不同。
整體來看,江淮嘉悅X7的戰(zhàn)斗氣息要更濃厚一些,看起來也更兇更有氣勢。直瀑式的進氣格柵采用分層式的設計,與其他品牌常規(guī)車型不同,嘉悅X7進氣格柵向內(nèi)凹陷,簡潔而富有層次,犀利而不失優(yōu)雅。
分體式的大燈設計,配合集成了水流式轉(zhuǎn)向燈的帶狀LED日行燈,科技感十足;下方的遠近光一體式LED自動大燈,簡約而時尚。
尾部一條貫穿式的LED尾燈把左右相連,不僅進一步提升了整車的科技感和辨識度,還更顯車寬。它18寸的雙色運動風格輪輞,更增添動感。
再來看看長安CS75 PLUS,外觀雖然不如江淮嘉悅X7那般兇狠,但一股溫潤圓滑又時尚的氣息,使它看起來既有紳士風度又有點兒運動。紡錘狀的進氣格柵配合上蜂窩狀的中網(wǎng),時尚又動感,溫和中又透著一絲霸道。
一體式的LED大燈雖然沒有嘉悅X7看起來那么的犀利,不過點亮效果很不錯,頗有股迷人的風情;而除了霧燈之外,所有燈光都集中在了這個一體式LED大燈內(nèi),讓前臉的整體性更強。
長安CS75 PLUS尾部的設計稍顯低調(diào),不過整體偏柔和的設計風格與前臉保持一致。
一個凌厲兇狠,一個溫潤如玉。雖然都是時尚與運動的結(jié)合,表現(xiàn)的手法卻完全不一樣。說不上誰好誰壞,只是各有千秋罷了。
不過,雖然嘉悅X7的1.5T雖然與長安CS75 PLUS的1.5T價格相近,但是尺寸上卻是嘉悅X7更大,而且嘉悅X7本來就是標準的中型SUV,級別更占優(yōu)勢。在車叔看來,在顏值不分伯仲的情況下,對于一輛家用SUV而言,顯然是空間更大,級別更高級的產(chǎn)品要更值得購買。這一點,江淮嘉悅X7比長安CS75 PLUS明顯要更好一些。
嘉悅X7配置更勝一籌
CS75轉(zhuǎn)向太輕
看完了外觀,另一項備受關(guān)注的就是車輛的內(nèi)飾及配置了。沒錯,車輛的內(nèi)飾與配置必須要放在一起說!不一樣的車型其實內(nèi)飾效果是完全不一樣的!下面就由車叔為大家詳細介紹一下這兩款車。
如果從最低配的車型看,長安CS75 PLUS的配置似乎要更高一些,擁有皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅以及內(nèi)飾,還有全液晶儀表盤來彰顯高科技,總體來說就是低配車型與高配車型之間視覺差異不大。
但是要知道,最低配的長安CS75 PLUS要比江淮嘉悅X7貴了近2萬元!而在江淮嘉悅X7上,雖然方向盤、座椅和儀表盤的樣式與高配車型有些差異,但像倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測等實用性配置并未缺失,而且還比長安CS75 PLUS多了定速巡航、陡坡緩降、車頂行李架、全LED遠近光燈、全車車窗一鍵升降、后視鏡加熱等。
所以,如果單憑內(nèi)飾的視覺效果來看,長安CS75 PLUS做得更好,但是如果拿實打?qū)嵉呐渲脕碜霰容^,其實低配的兩款車卻又是不分伯仲的,一個(CS75)看起來更好,一個(嘉悅X7)用起來更好!不過,車叔卻認為這樣的對比不太公平,應該要拿價格最相近的車型做對比才對。于是,車叔最終選擇以售價11.98萬元的頂配江淮嘉悅X7自動夢想型對比12.49萬元的長安CS75 PLUS自動豪華型。在都擁有皮質(zhì)座椅、方向盤、全液晶儀表盤這些視覺效果差異明顯的配置的情況下,誰更值得推薦呢?
從這兩個車型來看,它們內(nèi)飾的氛圍都做的足夠優(yōu)秀:長安CS75 PLUS是更偏向于營造運動氛圍的,紅黑配色、平底方向盤、偏向駕駛一側(cè)的中控臺;而江淮嘉悅X7卻要更加簡約精致并偏向科技氛圍,大量的鍍鉻裝飾條、未來科技感十足的擋把……
但在配置方面,比長安CS75 PLUS便宜5000元的江淮嘉悅X7卻要更勝一籌。不僅多出了電動后備箱、感應后備箱、內(nèi)置行車記錄儀、燕飛利仕音響、分區(qū)自動空調(diào)等舒適性配置;更是在主被動安全配置上有著全方位的領先。
比如,江淮嘉悅X7擁有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng),可以及時應對爆胎帶來的危害,將危險降到最低;比如車道偏離預警系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng),可以讓車輛避免或減少碰撞的幾率或危害;比如道路救援呼叫系統(tǒng),讓你遇到故障或事故時,隨時能夠得到最及時的救援。
這樣一看,江淮嘉悅X7的優(yōu)勢似乎一下就凸顯出來了,不僅配置更高,空間更大,而價格還要更加便宜,這不是非常適合家用嗎?
先別急著下結(jié)論,至少要看看它們開起來是什么感覺再說吧!對于家用車,舒適性可是非常重要的一環(huán)。
結(jié)果,車叔發(fā)現(xiàn) CS75 PLUS雖然在外觀內(nèi)飾方面都是極力去營造運動氛圍,但實際上CS75 PLUS開起來并不是很運動,反而更偏舒適取向,唯一能和運動相關(guān)的應該是它有著較為精準的轉(zhuǎn)向。
反而在江淮嘉悅X7上,車叔卻有驚喜的發(fā)現(xiàn)。江淮嘉悅X7的駕駛感受并沒有車叔原先想象的那么平淡。實際上,江淮嘉悅X7方向盤手感更緊致厚重,甚至有點大眾的味道,不知道這是不是與大眾合作之后帶來的好處。而長安CS75 PLUS方向盤在標準模式下太輕了,電子味太重,雖然它可以隨著駕駛模式的調(diào)整變化阻尼,但以車叔的手感來看,唯有運動模式下的手感才足夠緊致,但你不可能永遠都用運動模式開車吧?
是的,如果你的目標就是買一輛家用SUV,江淮嘉悅X7無疑是更好的選擇,在這里車叔推薦購買的是頂配的自動夢想型。因為它的主被動安全系統(tǒng)非常齊全,也能給你良好的駕乘體驗,而且價格也就10萬元出頭,甚至現(xiàn)在還有1萬元的優(yōu)惠。
反觀長安CS75 PLUS,車叔認為它的優(yōu)勢在最低配車型上,因為最低配車型依然配備了皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤、全液晶儀表盤,讓買低配車型的人也能擁有高配車型的面子。
車叔總結(jié)
江淮嘉悅X7車型更具性價比,空間大配置足,適合家用;長安CS75 PLUS的優(yōu)勢僅在標配與高配車型外觀內(nèi)飾區(qū)別不太明顯。但是結(jié)合價格來看,算上1萬元優(yōu)惠之后的江淮嘉悅X7自動夢想型(頂配)也只要10.98萬元;而長安CS75 PLUS最低配的1.5T手動豪華型也要10.69萬元。3000元,你就能擁有更高的配置,而且還從手動擋變成了自動擋,相信這筆賬誰都會算了吧!
綜上所述,江淮嘉悅X7的確更適合10萬元左右預算的家庭用戶使用,因為它能滿足家庭用車場景的絕大多數(shù)需求。?
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