隨著中國汽車市場進入存量時代，消費者對汽車產(chǎn)品的精細化需求也越來越明顯。新生代消費者尤其如此，他們買車從不隨大流，往往會選擇在某一方面有明顯優(yōu)勢的車型，比如運動屬性、顏值、智能化水平等等。

在緊湊型轎車市場更是如此，90后買家們對那些主打運動性能的產(chǎn)品青睞有加。所以很多自主品牌在這個市場都推出了運動型轎車來滿足新生代消費者的需求，

名爵6和領克03就是其中兩個典型的代表。

很多手持15萬預算購買運動型轎車的消費者在選車時基本都要在它倆之間糾結一番，為此我們找來了售價13.98萬元的第三代名爵6 2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版和售價13.68萬元的領克03 2020款1.5TD DCT勁版來做一次針尖對麥芒的對比。

那么接下來就讓我們一起來研究一下這兩款車，看看誰更值得購買。

戰(zhàn)斗VS精致，哪種范兒是你的菜？

90后年輕人大部分都是先入為主的感官型消費者，他們往往信奉"顏值即正義"。因此一款車要想收獲年輕人的喜愛，必須要在設計上下足功夫，打造出讓人眼前一亮的高顏值，不然在一關可能就被pass掉。

名爵6一直給人的印象都是年輕、運動、國際潮范，而剛剛上市不久的第三代名爵6在設計上又帶來了不少新變化。最明顯的部分，進氣格柵的尺寸得到了進一步放大，并且與原本下方的冷卻口連在了一塊，大燈也順勢開了眼角，使得前臉看上去頗為兇悍。而在進氣格柵中央，碩大的"MG"logo也強化了名爵的品牌形象。

而且第三代名爵6原廠就搭配了G-Force空氣動力套件、Trophy黑騎士運動套件，一眼看上去就戰(zhàn)斗力十足。溜背式的車身結構，除了本身就自帶一定的美感加成之外，也讓整車的運動屬性展露無遺。

值得一提的是，第三代名爵6自帶1848mm"原生寬體"，在讓整車姿態(tài)更有肌肉感之余，夜大大提升了車輛空間，這對年輕人來說能很好地平衡私人用車和家庭出行的多樣化需求，是非常友好的。

2020款領克03也于今年推出了新車型，不過整車設計層面的變化并不大，依然采用了有辨識度的"都市對立美學"家族設計語言，外觀表達出了一種個性精致的運動感——分體式大燈、家族式前臉特征，都讓人印象深刻，個性十足；低趴的側(cè)面車身姿態(tài)，則為它增添了更多的運動感。

總體來說，這兩款車型都能滿足年輕人對運動美感的追求。領克03雖然外觀個性精致，運動化的細節(jié)也很到位，但是相比于領克03+來說，運動范兒的確差點意思；但是第三代名爵6作為"超戰(zhàn)力轎跑"，整車的原廠改裝風格戰(zhàn)斗感十足，更為吸睛。

相較領克03乃至同級其它車型，第三代名爵6給到消費者了規(guī)格最高、品質(zhì)最好的原廠改裝，一方面回應了崇尚運動激情、喜歡改裝的愛好者，同時免除他們的后期改裝煩惱，誠意十足。

動力大比拼，誰能滿足你暴躁的心？

對于購買運動型轎車的年輕人來說，動力自然是越強勁越好。不管是上下班通勤還是周末出游，時刻都有速度與激情，才是年輕人對運動型轎車的終極訴求。

無獨有偶，第三代名爵6與領克03都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱搭配的動力總成。前者配備MEGA Tech全新一代1.5T PRO發(fā)動機和全新一代DCT 280濕式雙離合變速箱，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米，可實現(xiàn)6秒破百；后者搭載了一臺吉利沃爾沃共同研發(fā)的Drive-E系列1.5TD發(fā)動機，在7DCT雙離合變速箱的幫助下，可以做到7.9s破百的成績。

就絕對的動力性來說，顯然是第三代名爵6更勝一籌。不過這兩款車的動力系統(tǒng)之家的差距絕不止于賬面參數(shù)，在駕乘感受、使用成本等方面也有著不小的差別。

第三代名爵6的1.5T發(fā)動機采用了高流量渦輪、特制短連桿、高流量液冷系統(tǒng)，并且在缸體和缸蓋上均實現(xiàn)了強化，因此在同排量機型中有著升功率和扭矩的雙重優(yōu)勢；而領克03的.5T發(fā)動機雖然也采用了不少先進技術，但是三缸的物理特性導致了其噪音、振動難以有效控制，在運轉(zhuǎn)品質(zhì)上要比第三代名爵6的1.5T發(fā)動機差了不少。

這兩款車都采用了7速濕式雙離合變速箱，而且傳動效率都達到了97%。雙離合變速箱的優(yōu)點非常顯而易見，換擋快、省油、動力輸出更直接，非常適合這兩款車的運動細節(jié)。不過第三代名爵6原廠就自帶帶閥門開關的運動排氣，開啟后配合上雙離合變速箱的迅捷換擋，會有明顯的回火聲，會更能激發(fā)年輕人的駕駛激情。

所為售價在15萬元左右的運動型轎車，我相信廣大年輕消費者也不會一味地追求自己開的爽，后期的使用成本同樣非常值得在意，而僅僅基于這兩款車的動力系統(tǒng)部分的差異，第三代名爵6在后期使用成本上的優(yōu)勢就已經(jīng)顯現(xiàn)。

領克03所搭載的1.5T發(fā)動機雖然排量不算大，但是每次保養(yǎng)可是要用到6L的全合成機油，而且平時用車也需要加95后汽油；而第三代名爵6保養(yǎng)時則只需要4L機油，添加92號汽油便可正常使用。

總的來說，第三代名爵6與同樣搭載1.5T發(fā)動機的領克03相比，扭矩更大，動力表現(xiàn)更強一些，再加上雙離合變速箱與運動排氣的完美搭配，整體駕駛感受相比領克03要更暢快淋漓，后期使用成本也要更低。

配置選的好，后期使用沒煩惱！

現(xiàn)在的年輕消費者，追求的都是有品質(zhì)的汽車生活，所以對汽車配置的要求非常高。除了要滿足基本的舒適性、實用性配置之外，還要有一流的智能化水平才行。總之，買一款低配車安心過日子的時代早已過去，年輕人要的是享受。

同樣作為自主品牌車型，第三代名爵6和2020款領克03在配置層面其實都做的相當?shù)轿?，只不過此次參與對比的是第三代名爵6的頂配車型，因此帶來了很多越級裝備，直接讓配置部分的比拼變得更加一目了然。

第三代名爵6帶來了多達27項體驗升級，包括了時下流行的無線充電、一體式運動座椅、AR Driving實景駕駛輔助等越級裝備，直接為同級運動型轎車定義了配置新標準。

此外，第三代名爵6擁有同級最大尺寸的12.3英寸全液晶高清儀表，搭配10.1英寸IPS高清懸浮大屏，"雙大屏"體驗更佳，并提供標準、3D地圖、智駕、AR實景這4種主題模式，隨心切換，讓駕控專業(yè)且更具靈活性。

領克03此次參與對比的車型，在其2020款車型系列中屬于中低配，配置包含可開啟全景天窗、遙控鑰匙、遠程啟動功能、方向盤換擋、全液晶儀表盤、前排座椅加熱等功能，都是一些常規(guī)的功能配置，并不能為消費者帶來"哇塞"的感覺。

在智能化體驗層面，第三代名爵6不僅搭載了MG PILOT 2.0，實現(xiàn)了同級最高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且其斑馬智行系統(tǒng)也更新到了3.0版本，全面地接入阿里生態(tài)服務，內(nèi)含餓了么、淘票票、菜鳥驛站、支付寶等應用，可通過車輛點外賣、訂星巴克、訂電影票、通知取快遞等，極大地豐富了用車生活，給予年輕人最大的出行方便。

而領克03參與對比的車型在智能化體驗層面就遜色不少了，以接近14萬價格只能享受到剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)這些駕駛輔助功能，而且智能網(wǎng)聯(lián)方面也只支持GPS導航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)，應用生態(tài)不夠豐富，帶來的享受自然也是相對匱乏的。

總的來說，第三代名爵6以13萬級的價格匹配了行業(yè)領先的智能駕駛和智能互聯(lián)，滿足了年輕人對智能化體驗的高要求，在新生代消費群體中顯然要比同價位的領克03更加有吸引力。

最后

一番對比下來，我們不難發(fā)現(xiàn)，第三代名爵6在顏值、駕控感受、智能化體驗等層面通通很能打，與領克03相比，顯然是第三代名爵6更加符合新生代消費者對理想運動型轎車的追求。

在強大產(chǎn)品力的加持下，第三代名爵6自上市以來熱銷勢頭不斷攀升，訂單很快破萬，在上市當天公布的"前6666名車主權益名額"更提前售罄。為了回饋消費者的支持和期待，上汽名爵推出第三代名爵6購車權益：8月1日起購第三代名爵6，不僅可以繼續(xù)享受8.78-13.38萬元的超燃驚喜價，還能以1999元搶購"萬元尊享權益包"，包括終身原廠質(zhì)保、2年7折回購、首年輪胎無憂保障，更可享0首付、0月供、0利率，終身VIP客戶服務、終身免費基礎流量。

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