如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，年輕人已經(jīng)變成主力軍，為了滿(mǎn)足他們的用車(chē)需求，車(chē)企紛紛推出了眾多運(yùn)動(dòng)車(chē)型，秒天秒地的思域和來(lái)勢(shì)洶洶的現(xiàn)代菲斯塔，都成功引起了人們的關(guān)注，最近新款名爵6后發(fā)制人，在市場(chǎng)上掀起了不小的波瀾，小編有幸試駕到了這款車(chē)型，下面讓我們一起感受下新款名爵6的魅力吧。

外觀上專(zhuān)屬的黑騎士運(yùn)動(dòng)套件讓新款名爵6看上去更能打，前臉造型簡(jiǎn)約卻不乏攻擊性，F(xiàn)astback溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)尾線條飽滿(mǎn)富有立體感，一體式的后備箱尾門(mén)，既保證了實(shí)用性，又滿(mǎn)足當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求炫酷的心理。

新款名爵6外觀上將黑化進(jìn)行到底，前進(jìn)氣格柵、前大燈、前唇、外后視鏡及輪輞都進(jìn)行了熏黑處理，配備225寬度、18寸的普利司通泰然者輪胎，讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性能夠進(jìn)一步釋放，長(zhǎng)/寬/高分別為4695x1848x1462mm，軸距為2715mm，比思域?qū)挸隽?8mm，比菲斯塔寬出了58mm，軸距更是比兩者均長(zhǎng)出15mm。

內(nèi)飾沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多調(diào)整，走的依舊是簡(jiǎn)潔路線，中控臺(tái)主體使用的是硬塑料，但常規(guī)操作區(qū)域，都使用皮革進(jìn)行覆蓋，不會(huì)太影響手感，標(biāo)配XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)4向調(diào)節(jié)、直接式胎壓監(jiān)測(cè)、PM2.5凈化系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等功能，都是同級(jí)唯一的配置。

在實(shí)際駕駛中，搭載上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配TST 7擋雙離合變速箱，最大扭矩達(dá)到250N·m，其傳動(dòng)效率高達(dá)94%，動(dòng)力強(qiáng)勁推背感十足，變速箱非常聰明，幾乎沒(méi)有察覺(jué)到頓挫感，XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)直是過(guò)彎神器，彎道穩(wěn)如牛真不是吹的，之前小編也試駕過(guò)菲斯塔，雖然馬力足夠強(qiáng)勁，但升降檔和操控方面，還有很大提升空間。

整體感受下來(lái)，在這次試駕中新款名爵6更方面表現(xiàn)都讓人感到滿(mǎn)意，堪稱(chēng)15萬(wàn)級(jí)最值得購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，為自主運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

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