土豪同事買了最近新出的華為 mate20 pro手機(jī),而且還是買的256G的,官方指導(dǎo)價(jià)5999元,沒(méi)貨,加價(jià)300才能拿到貨,買個(gè)手機(jī)就跟買車似的,還得“加價(jià)提機(jī)”,不過(guò)自主手機(jī)品牌能做到如此優(yōu)秀的程度的確讓會(huì)長(zhǎng)跨目相看,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)不再被國(guó)際大廠壟斷,高端機(jī)型不再空白,這一點(diǎn)正如我們的自主品牌汽車,以往被合資藐視,如今月月都能占領(lǐng)銷量榜前幾位,近期公布的10月SUV銷量數(shù)據(jù)表,再一次證明自主車企的力量,跟著會(huì)長(zhǎng)一起來(lái)看看10月SUV銷量榜前十都有誰(shuí)吧!
10月銷量:41132輛
常年盤踞榜首,實(shí)力不容小覷,哈弗H6的成功可謂是一場(chǎng)自主品牌逆襲的血淚史,自長(zhǎng)城汽車立志要專研SUV市場(chǎng),壯大其SUV市場(chǎng)份額的那天起,哈弗H6猶如開(kāi)掛一般,月月銷量破幾萬(wàn),常年屹立在銷量榜榜首,甚至有人對(duì)它做出了這樣的評(píng)價(jià)“流水的黑馬,鐵打的第一”,可見(jiàn)業(yè)內(nèi)人士以及消費(fèi)者對(duì)于這臺(tái)車的認(rèn)可程度。
10月銷量:26231輛
綜合了大眾途觀和途觀L銷量數(shù)據(jù)之后,大眾家族入門級(jí)SUV在銷量榜之上總能占據(jù)一席之地,大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)始終自帶光環(huán),并非高端,而是努力營(yíng)造與消費(fèi)者的親密屬性,以此來(lái)提高用戶粘性。大眾途觀以及途觀L憑借自身極致中庸的產(chǎn)品特性,俘獲一批又一批社會(huì)中堅(jiān)力量,這也是它能一直在銷量榜榜上有名的重要因素。征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的大眾途觀不久前傳出即將停產(chǎn)的消息,取代它的將是全新的上汽大眾途岳,新舊交替是市場(chǎng)常態(tài),但這并不會(huì)磨滅途觀為大眾打下的江山!
10月銷量:26187輛
榜單第二名毫無(wú)懸念的歸入寶駿510,整個(gè)10月份寶駿510共計(jì)賣出了28173輛,幾乎所有消費(fèi)者對(duì)寶駿510的印象都?xì)w為價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格就是直接決定他們會(huì)不會(huì)買這臺(tái)車的根本原因,在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的基礎(chǔ)上,沒(méi)想到寶駿510還能給你不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),完全抓住消費(fèi)者的痛點(diǎn)!你說(shuō)它能不大賣嗎?
10月銷量:24804輛
自誕生之日起,榮威RX5就抓著中國(guó)SUV市場(chǎng)紅利的尾巴肆意搖擺,每個(gè)月的SUV銷量榜之上都能看到它的身影。作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的代表車型,榮威RX5非常合時(shí)宜的向消費(fèi)者展示了科技發(fā)展為汽車帶來(lái)的巨變,進(jìn)入車內(nèi),車主只需發(fā)號(hào)施令就能完成一系列的操作,智能且極具逼格,原創(chuàng)度較高的整車外觀設(shè)計(jì)也非常討喜,助力它月月銷量飄紅!
10月銷量:21465輛
日產(chǎn)奇駿我也是一臺(tái)綜合實(shí)力非常強(qiáng)大的車型,進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)多年,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),奇駿始終以不敗的姿態(tài)占據(jù)高位。整車無(wú)論是動(dòng)力,配置還是品牌知名度,車輛可靠性都在消費(fèi)者當(dāng)中保持了不錯(cuò)的口碑,其次合資SUV在中國(guó)征戰(zhàn)多年,深諳中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買喜好,經(jīng)濟(jì)舒適耐用的車型永遠(yuǎn)都是主角,就像這臺(tái)日產(chǎn)奇駿!
10月銷量:20247輛
在今年經(jīng)歷小改款的吉利博越,市場(chǎng)表現(xiàn)一直都不錯(cuò),雖然車市銷量呈現(xiàn)整體下滑的趨勢(shì),但吉利博越的銷量依然保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為吉利汽車的旗艦SUV車型,吉利博越上市之后憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力積累了大批的忠實(shí)粉絲,加之吉利汽車近幾年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),消費(fèi)者都看在眼里??诒?品牌雙管齊下,博越想不大賣都不可能。如果博越能在油耗問(wèn)題上多花點(diǎn)心思,想必市場(chǎng)口碑會(huì)更上一層!
10月銷量:20023輛
幾乎和榮威RX5同期上市,這臺(tái)傳祺GS4的市場(chǎng)表現(xiàn)也一直不錯(cuò),不過(guò)一直被消費(fèi)者吐槽的車型老舊,改款之后有了明顯改善,也帶來(lái)了銷量的明顯增長(zhǎng)。不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力,以及傳祺品牌形象的加持,消費(fèi)者對(duì)于這臺(tái)車的接受程度還算不錯(cuò)。在嘗到小改款甜頭的GS4,希望能盡快迎來(lái)產(chǎn)品的大改款,屆時(shí)也希望它能夠創(chuàng)造更高的銷量數(shù)據(jù)。
10月銷量:18802輛
一直以本田當(dāng)家小型SUV存在的本田XR-V向市場(chǎng)證明了這一級(jí)別車型的獨(dú)特個(gè)性,設(shè)計(jì)大膽,線條運(yùn)動(dòng),明顯的主打年輕消費(fèi)者,當(dāng)然還有一款雙胞胎車型-“本田繽智”,兩臺(tái)車在品牌和配置上幾乎沒(méi)有差別,但XRV在中國(guó)似乎更為暢銷,“顏值即正義”似乎可以證明這一現(xiàn)象,市場(chǎng)永遠(yuǎn)都需要顏值出眾的選手!
10月銷量:17378輛
作為一款中國(guó)消費(fèi)者對(duì)其寄托了特殊情結(jié)的SUV車型,CR-V在中國(guó)一直擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體,去年新款的CR-V上市之后,本以為能續(xù)寫本田SUV的銷量傳奇,但發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷導(dǎo)致的機(jī)油增多幾乎將本田CRV多年積累的口碑?dāng)”M,直到今年,本田才慢慢緩過(guò)來(lái),CR-V銷量漸漸復(fù)蘇,馬上要來(lái)的冬季,希望本田能挺??!
10月銷量:170 34輛
10月這臺(tái)長(zhǎng)安CS55的整體銷量為17006輛,同比增長(zhǎng)16.8%,與同期其他車型相比,這臺(tái)長(zhǎng)安CS55的增長(zhǎng)幅度尤為顯著。在整個(gè)SVU市場(chǎng)銷量下滑的大勢(shì)之下,長(zhǎng)安CS55的穩(wěn)定增長(zhǎng)無(wú)疑給了長(zhǎng)安汽車巨大的自信,同時(shí)也給了消費(fèi)者巨大的信心,綜合實(shí)力強(qiáng),車型設(shè)計(jì)出眾是長(zhǎng)安CS55的優(yōu)勢(shì)所在,伴隨汽車市場(chǎng)的年輕化趨勢(shì),長(zhǎng)安CS55的銷量恐怕會(huì)更加出色!
10月SUV銷量榜前10位如上文所示,自主品牌6款入圍,不過(guò)更讓會(huì)長(zhǎng)驚嘆的是此次本田CRV的強(qiáng)勢(shì)回歸,以上10款新車,有你已經(jīng)購(gòu)買或有意向購(gòu)買的車型嗎?歡迎在后臺(tái)留言評(píng)論!
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