我也是90后，所以在選車問題上我會(huì)潛意識(shí)的從適合90后的車型開始考慮，然而市場上號稱年輕人座駕的并不是每一款都適合年輕人，有些車太貴，年輕人根本買不起；有些車又不好看；還有些車沒有潮流配置，比如智能車聯(lián)網(wǎng)……

這里就不得不問一句，到底誰是最適合年輕人的車？

我覺得可以從這幾個(gè)方面判斷：價(jià)格親民、設(shè)計(jì)年輕、智能科技是必備的，此外如果能在空間、動(dòng)力、機(jī)械品質(zhì)上有所突出就更完美了。

可能有人會(huì)說，你這要求是不是太高了，要懂得“便宜沒好貨”的道理。

真的如此嗎？ 那么這款車你肯定不知道。

艾瑞澤EX——全新艾瑞澤5

奇瑞艾瑞澤可以說是我最先熟悉的一個(gè)國產(chǎn)車系列，不得不說超高的顏值和性價(jià)比讓人對這個(gè)系列的車型記憶深刻啊。

而隨著智能化時(shí)代到來，奇瑞也緊跟市場潮流推出了更具科技感的艾瑞澤EX，5.99萬-8.29萬的價(jià)格依然對年輕人十分友好。

青出于藍(lán)而勝于藍(lán)

比之艾瑞澤5，艾瑞澤EX可謂是由內(nèi)至外的銳變。外觀更具潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，內(nèi)飾也更顯大氣豪華。7英寸懸浮式儀表臺(tái)和非對稱式的中控設(shè)計(jì)也提升了車內(nèi)的科技感。

而且這款車還新增了后排出風(fēng)口和三頭枕以及后排USB充電口等貼心設(shè)計(jì)，有沒有覺得“精致感”瞬間提升了一個(gè)檔次？

最突出的變化莫過于智能化

大家應(yīng)該知道奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，艾瑞澤EX是奇瑞第三款搭載此系統(tǒng)的車型。它采用科大訊飛新一代增強(qiáng)型自然語音交互系統(tǒng)，語音設(shè)置導(dǎo)航、控制天窗、空調(diào)等都不成問題。而且可識(shí)別多達(dá)46種方言，想想陪父母一家人出游，還是用方言交流最親切。 

8英寸中控屏能提供音樂、天氣、新聞、票務(wù)等各種互聯(lián)網(wǎng)在線服務(wù)，基本承包了你吃喝玩樂的參謀工作。

不得不說才6萬多的車就擁有比20多萬的合資車更智能的科技體驗(yàn)，這波操作真的讓人心悅誠服。

其實(shí)這個(gè)級別的車還看重空間和安全

艾瑞澤EX尺寸上雖然是緊湊級轎車，但卻能給人接近B級車的體驗(yàn)，后排中央凸臺(tái)不高，長度能完整的容納一只腳。

如果說軸距2670mm不算優(yōu)秀，那么車寬1825mm就真的越級了，基本超越同級向轎跑看齊。帶來的好處么，除了視覺沖擊更多的還是舒適的橫向空間體驗(yàn)。

而我最看好的還是艾瑞澤系列的安全品質(zhì)，艾瑞澤EX基于艾瑞澤5的安全基因進(jìn)行了升級，采用了五星安全設(shè)計(jì)的一體化籠式車身結(jié)構(gòu)，車身關(guān)鍵部位運(yùn)用超高強(qiáng)度熱成型鋼，達(dá)到同級別最高水平，強(qiáng)化了對于駕乘人員的保護(hù)程度。

此前我也分析過它的底盤結(jié)構(gòu)，可以看出艾瑞澤5采用一體式縱梁，安全性更高。很多車型底盤采用分段式焊接的縱梁，生產(chǎn)工藝簡單但很容易受側(cè)面撞擊斷成兩截或解體，至少奇瑞賣了這么多車從來沒出過類似的報(bào)道吧？

年輕人的首輛車一定要省油省心

現(xiàn)在很多人擔(dān)心的不是買不起車，而是養(yǎng)不起車，每年油費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)都是一筆不小的開銷。但如果放在艾瑞澤EX身上，我覺得這些都不是問題。

艾瑞澤EX搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)， 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw（116Ps），最大扭矩141Nm，對于1.3噸左右的車來說，激情肯定不夠，但要說家用絕對足夠。

不要忘了，除了給你越級的智能體驗(yàn)，它還全系標(biāo)配了博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，畢竟，這只是一臺(tái)6萬多的車啊，同級還有誰能做到？所以實(shí)在不宜在動(dòng)力上苛求太多。

寫在最后

想當(dāng)年我大學(xué)畢業(yè)憧憬的第一臺(tái)車也是艾瑞澤5，此前我也試駕過艾瑞澤5，不得不說在當(dāng)時(shí)它各方面已然很優(yōu)秀了，憑借253天銷量破10萬成為中國品牌銷量增長最快的車型，至今累積銷售已超過35萬輛。

那么青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的全新艾瑞澤5（艾瑞澤EX）應(yīng)該會(huì)更受歡迎吧，因?yàn)檫@是一款更懂你的年輕人專屬座駕。