在家轎領(lǐng)域里面，銷量前十的大多數(shù)為合資品牌，其中日系和德系車居多。說到德系車，就能讓人聯(lián)想到大眾朗逸，一款常年穩(wěn)居銷量榜首的“國民家轎”。以省油耐用等優(yōu)點，和大氣的外觀，贏得了一大波消費者的喜歡。現(xiàn)在我們要說的這款車，可以說是朗逸的親兄弟，憑借著感人的優(yōu)惠，銷量也是緊跟朗逸其后。今天我們的主角是大眾—寶來 2020款 1.5L手動舒適版，廠商指導(dǎo)價12.3萬元，目前部分市場終端優(yōu)惠在2.5萬元左右。寶來換裝了大眾最新MQB平臺，綜合的實力也明顯提升了，整體的性價比是非常高的。那么這款車在各方面的表現(xiàn)怎么樣？現(xiàn)在我們一起來看一下吧。

首先是外觀方面，扁平化的車頭設(shè)計，格柵和大燈形成貫通式的造型，格柵上設(shè)有鍍鉻的飾條。兩邊是飽滿的大燈組，全系車型都是采用LED的光源，還有日間行車燈。燈腔內(nèi)做了熏黑的處理，更加有運動氣息。下面兩側(cè)是鹵素的霧燈組，下格柵同樣采用貫通式的造型，上面附有細長的鍍鉻飾條，質(zhì)感提升了不少。凌厲的前保險杠造型，機艙蓋上帶弧度的線條，讓前臉顯得更加有力量感。

車身側(cè)面，四平八穩(wěn)的車身造型，搭配貫穿式的腰線，使車身顯得更加修長。造型上和朗逸有幾分相似，給人一種平易近人的感覺。后視鏡上集成了LED的轉(zhuǎn)向燈帶，后視鏡支持電動調(diào)節(jié)和加熱。16寸的多幅式鋁合金輪轂，刀鋒式的輻條極具有動感，全系標(biāo)配胎壓報警系統(tǒng)。

這款車的定位是一輛緊湊型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為4663mm*1815mm*1462mm，軸距為2688mm。空間方面，可以滿足日常的家用，在同級別里面表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二的。車內(nèi)仿皮材質(zhì)的座椅，厚實飽滿的填充物，乘坐的舒適性良好。前排座椅為手動調(diào)節(jié)，后排設(shè)有扶手、空調(diào)出風(fēng)口、SUB電源接口，后排座椅支持按比例放倒，后備箱容積為506L。不足的是，后排中央地臺隆起較高，影響了中間乘客的乘坐舒適感。

車尾部分，兩邊是飽滿的尾燈組，燈罩做了熏黑是處理，點亮后具有一定的辨識度。車尾上微微凸起的小鴨尾造型，下邊是雙邊雙管的排氣裝飾，視覺上讓車尾顯得更加寬大。真正的排氣管隱藏著下方，單邊單管出氣的形式。

內(nèi)飾方面，顯示屏微微向駕駛位傾斜，6.5英寸的觸摸屏略顯小氣。中控臺上是一大塊亮黑色的飾板，讓車內(nèi)的視覺效果更加工整，也符合大眾保守的風(fēng)格。三幅式的多功能方向盤，兩側(cè)是物理的控制按鈕，握柄處是真皮材質(zhì)包裹，手感很細膩。配置方面，電子駐車、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、天窗都有，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)。不足的是，舒適版車型沒有一鍵啟動，也沒有無鑰匙進入。

動力方面，主要介紹1.5L自然吸氣車型，最大馬力為113匹，最大扭矩為145N.m。傳動部分，匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，排放滿足國六的標(biāo)準(zhǔn)。百公里油耗7.1L，依現(xiàn)在的情況來看，每公里油耗才4毛錢。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。不足的是，內(nèi)飾用料寒酸，儲物空間少，而且隔音比較差。還有減震偏硬，1.5L車型的動力起步較肉。