“先說好 不能砸玻璃“

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460自10月18日與“第二屆香格里拉大會(huì)”同步正式上市之后，可謂動(dòng)作連連：先是曝出重慶地區(qū)出租車采購全部選用了EV460，緊接著又進(jìn)入了公安系統(tǒng)警車的采購名單，與此同期， “2018中國(guó)新能源汽車大賽”三亞站的正式參賽也在緊鑼密鼓地籌備之中。

價(jià)格相差不多，續(xù)航里程都在400公里以上的EV車型之中，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460多項(xiàng)勝出的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，決定了它在市場(chǎng)上一車難求，即使是車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)新能源聯(lián)袂打造的“雙11新能源全系試駕體驗(yàn)會(huì)暨新能源購車節(jié)”都是經(jīng)過了多方協(xié)調(diào)之后，才拿到了一臺(tái)展車。

基于此，雙11當(dāng)天長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460展車前，最早趕到現(xiàn)場(chǎng)的米先生和劉先生兩家人，為誰能先把這臺(tái)展車開走爭(zhēng)執(zhí)了近一個(gè)小時(shí)：“咱先說好，誰也不能耍賴砸車玻璃！”由于此次展會(huì)開展的時(shí)間一致，所以無法以兩家人誰先到達(dá)為標(biāo)準(zhǔn)，車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)新能源的現(xiàn)場(chǎng)工作人員，雖然也與長(zhǎng)安新能源北京地區(qū)的經(jīng)銷商溝通協(xié)調(diào)，但迫于僧多粥少，兩人的需求實(shí)在無法得到同步滿足。

好在米先生與劉先生兩家人，最終通過抓鬮的方式，確定了由米先生提走這臺(tái)展車，但由于前來現(xiàn)場(chǎng)看長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的消費(fèi)者還很多，米先生隨后又大度地對(duì)車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)新能源工作人員說：“只要沒有人砸玻璃或者弄傷車，我同意把這臺(tái)車在這里多擺一天，暫不提走！”

“比搖號(hào)還著急“

同價(jià)位新能源車型之中，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460擁有最長(zhǎng)軸距、最大的乘用空間，首次搭載了國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)、高效動(dòng)能回收系統(tǒng)，60公里等速續(xù)航里程達(dá)到了550公里，路試實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)460公里，百公里理論耗電量達(dá)到了前所未有的9.4kwh，折合每公里使用成本僅0.047元。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460超高顏值加上車載智能互聯(lián)系統(tǒng)的同級(jí)最高配置水平，兩款車的補(bǔ)貼后售價(jià)僅為11.79萬元、12.99萬元！

正因如此，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460在本屆試駕團(tuán)購會(huì)上，成為了消費(fèi)者們“圍堵簽售“的明星。

用現(xiàn)場(chǎng)看車的廖女士的說法就是：“幸虧動(dòng)作快，好歹搖到了新能源的車牌，但現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)要買到自己心儀的好車，比起搖號(hào)還困難?！傲闻科鋵?shí)與之前”搶車“的米、劉先生都是一大早就趕到了中廣傳媒紅點(diǎn)智電空間，但是因?yàn)槿硕啵允冀K沒機(jī)會(huì)搶到單。更重要的是，在長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460上市之前，她和家人就已經(jīng)關(guān)注，并且去經(jīng)銷店進(jìn)行了預(yù)訂，但是提車仍需等待，正因如此，才特意趕到本次車展，因?yàn)榻?jīng)銷店告訴她，”雙11試駕團(tuán)購會(huì)“有現(xiàn)車可提。

最終的結(jié)果，是車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)新能源與長(zhǎng)安汽車溝通協(xié)調(diào)之后，將廖女士的提車時(shí)間做了優(yōu)先處理。

“跋涉300公里來搶單“

現(xiàn)場(chǎng)，一位從河北專程趕來試駕的張先生，剛到紅點(diǎn)智電空間，就急匆匆地給工作人員提出了要求：“試駕麻煩安排我第一個(gè)，因?yàn)槲蚁挛邕€得趕回去?！皬埾壬鷱娜ツ甑椎浇衲瓿酰仁且恢痹谌加蛙嚭图冸娷囆椭g猶豫，然后又在純電車型的不同車型之間猶豫，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460正式上市前，他就曾經(jīng)跑去所在縣城找長(zhǎng)安汽車經(jīng)銷商要求試駕，但是所在地區(qū)的經(jīng)銷商作為三級(jí)代理，樣車一直都還沒有到店。

本屆雙11全系試駕團(tuán)購會(huì)，續(xù)航里程400公里以上的車型全數(shù)到齊，在試駕逸動(dòng)EV460之前，張先生先去嘗試了同級(jí)其他車型，最后才試了長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460，對(duì)他來說，從帝豪EV450、奇瑞艾瑞澤5e都有能夠打動(dòng)他的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，但最終從匯總的感受來說：“我身高一米八三，相對(duì)來說，坐在逸動(dòng)EV460的前后排，都是最舒服的，配置水平，逸動(dòng)EV460內(nèi)部都是軟質(zhì)包裹，檔次感更高，還有4G功能，可以隨時(shí)自動(dòng)更新屏幕軟件，對(duì)我們那邊沒有大店的地方來說，這種就很方便?！俺酥猓瑥埾壬伴喿x了不少媒體報(bào)道，雖然最終無法確認(rèn)幾款車究竟最大續(xù)航里程數(shù)有多靠譜，但他相信”網(wǎng)上說，EV460可以跑550公里，可能技術(shù)好的能跑到這里程，不過我想既然敢標(biāo)460公里，那肯定續(xù)航里程比其他兩款車強(qiáng)?！?/p>

優(yōu)勢(shì)對(duì)比非常明顯，張先生試駕之后，更加肯定了自己的判斷，“回去就交錢！“

紅點(diǎn)評(píng)車

絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 塑造新高

購買現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)者態(tài)度，最能看出一款好車。

和傳統(tǒng)燃油車剛起步時(shí)不同，新能源車市場(chǎng)，是在傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)增長(zhǎng)了近20年之后基礎(chǔ)上尋求突破，因此，市場(chǎng)的成熟度決定了若要取勝，必有硬功！

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460，堪稱時(shí)下最舍得投入成本的純電轎車，無論是““三合一”電驅(qū)系統(tǒng)、還是低至每公里4毛7的使用成本，再到贈(zèng)送免費(fèi)充電樁等服務(wù)體系，長(zhǎng)安新能源都是拿出了真本事去贏得消費(fèi)者，可能長(zhǎng)安新能源的人沒有想到的一點(diǎn)，是他們的這種誠(chéng)意，直接拉高了同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn)，正因如此，猶如蘋果手機(jī)一樣的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加上11萬多元的親民價(jià)格，怎能不受消費(fèi)者的青睞和追逐呢？！