中大型SUV，近年來已經(jīng)不再是豪華品牌專屬車型，合資品牌甚至自主品牌也已頻頻發(fā)力。相比豪華品牌車型而言，合資品牌車型在售價(jià)、配置甚至技術(shù)方面都有著不小的優(yōu)勢(shì)，總之就是性價(jià)比更高。而在這些強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的合資中大型SUV當(dāng)中，雪佛蘭開拓者無疑是其中最“狠”的一個(gè)。

這款車在擁有中大型SUV身材和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還把起售價(jià)格殺到了25.99萬的地步，如此低價(jià)，在眾多同級(jí)合資SUV當(dāng)中絕無僅有。不過光靠高性價(jià)，也是很難打動(dòng)7座SUV消費(fèi)者的，畢竟市場(chǎng)上的7座SUV實(shí)在太多，目標(biāo)受眾又太少。因此，為了豐富產(chǎn)品線，同時(shí)給消費(fèi)者提供更多的選擇，雪佛蘭近期給開拓者新增了一個(gè)五座版車型，官方指導(dǎo)價(jià)：22.99-28.99萬。

由于只是一個(gè)新增版本車型，所以五座的開拓者和七座開拓者并無太大區(qū)別，新車依舊采用了家族式X型雷霆前臉，搭配碩大的熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，很有雪佛蘭傳奇跑車——科邁羅的既視感。

內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)使用7座版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用了一塊8英寸的液晶顯示儀表盤以及一塊10英寸懸浮式中控大屏，整體的科技感非常出色，并且內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口采用了紅色的裝飾點(diǎn)綴。雖說這套內(nèi)飾不算亮眼，但是在整個(gè)雪佛蘭家族里面，它已經(jīng)算很“好看”的。

由于五座版的開拓者沒有提供第三排座椅，因此后備廂也變得非常巨大。常規(guī)狀態(tài)下，車子的后備箱容積就已達(dá)到驚人的1017L，放倒二排座椅后更是拓展至無與倫比的2103L，這個(gè)數(shù)字甚至比7座版二三排座椅放倒后的總空間都多出了133 L，妥妥的一張兩米大床。

動(dòng)力方面，五座版的開拓者同樣沒有縮水，新車?yán)^續(xù)搭載最大馬力為237匹、峰值扭矩為350?！っ椎目勺兏?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則是匹配9速手自一體變速箱，部分車型還匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

最后疆哥來說一下售價(jià)，22.99-28.99萬的售價(jià)，要比7座版便宜了三四萬之多。加上市場(chǎng)普遍2萬的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。除了拉低入門售價(jià)以外，雪佛蘭推出這款五座版開拓者又有什么其他的深意呢？

如果拿它和漢蘭達(dá)、大眾途昂這些七座霸主做對(duì)比的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5座車型的上市，其實(shí)對(duì)開拓者有著不小的“助攻”的。

一方面，像大眾途昂終端價(jià)格下探，起售價(jià)已經(jīng)跟7座版的開拓者相差無幾。另一方面是，原來開拓者只提供7座版車型，這樣子帶來的后果就是，其目標(biāo)消費(fèi)群體要比5/7座的漢蘭達(dá)、6/7座的途昂的范圍要小，如今補(bǔ)上這個(gè)缺口，勢(shì)必會(huì)吸引回一些想買中大型SUV但又抗拒7座的消費(fèi)者。

而且在疆哥看來，五座版開拓者不只是盯著漢蘭達(dá)、途昂，它的主要目標(biāo)其實(shí)是整個(gè)大5座SUV市場(chǎng)。這時(shí)很多消費(fèi)者會(huì)說了，大五座市場(chǎng)可選那么多，為什么要放棄冠道、銳界、Jeep指揮官等等不選，而去選擇一款新車呢？

疆哥覺得，對(duì)于大五座這個(gè)群體，“大”是不少消費(fèi)者看重的一個(gè)因素。而雪佛蘭開拓者作為中大型SUV，比冠道、銳界等中型SUV都要更大，剛好就具備了這個(gè)核心條件，以大欺小。和暢銷的冠道等車型競(jìng)爭(zhēng)，也是剛好錯(cuò)開了位。

而且作為主打性價(jià)比的車型，雪佛蘭開拓者還有一個(gè)最后的殺手锏——價(jià)格。只要后期在終端上提供一些優(yōu)惠，相信還是會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。畢竟用便宜中型SUV的價(jià)格去買中大型SUV，并且還是標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，吸引力還是很大的。

自4月上市以來，開拓者銷量并不太理想，4月上市銷量1493輛成績(jī)，而5月和6月分別為548輛和511輛。如今新增5座版本，為消費(fèi)者提供更多的選擇，雪佛蘭開拓者能攻擊的范圍確實(shí)變得更廣了。但能否上下通吃呢？還是留待市場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)吧，咱們拭目以待！