我們都知道，A級(jí)SUV目前依然是最活躍的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，在其中分一杯羹屬勢(shì)在必行之事。從之前的天津一汽產(chǎn)品譜系來(lái)看，還未涉足A級(jí)SUV市場(chǎng)，所以，駿派D80的推出對(duì)于天津一汽布局該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)有著重要作用。

另一方面來(lái)說(shuō)，駿派D80還是天津一汽進(jìn)軍主流的一個(gè)信號(hào)。其無(wú)論從產(chǎn)品力或是售價(jià)來(lái)看，都在向上看齊。從產(chǎn)品力來(lái)看，駿派D80足以和現(xiàn)在的熱門同級(jí)車型抗衡，它擁有“顏值足夠高、動(dòng)力足夠強(qiáng)、油耗足夠低、空間足夠大、智聯(lián)足夠廣”五大亮點(diǎn)，我們可以具體來(lái)看一下。

說(shuō)到“顏值”，想必這是近幾年車企最愛(ài)用的一個(gè)詞，尤其是自主品牌，在這方面從來(lái)就沒(méi)輸過(guò)同價(jià)位的合資品牌。對(duì)駿派D80來(lái)說(shuō)，它運(yùn)用了當(dāng)下許多的流行設(shè)計(jì)元素，更懂現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美。

駿派D80的外觀整體采用了光影雕塑的設(shè)計(jì)理念，車身各元素相互組合，這一理念從車頭到車尾都發(fā)揮的淋漓盡致。前臉部分，進(jìn)氣格柵上方的一條鍍鉻裝飾條貫穿車標(biāo)，并與兩側(cè)的LED大燈相連，看上去極具延展性。而在下方，亞光橫向飾條與熏黑進(jìn)氣口形成的3D立體效果，又讓它看上去有越野氣質(zhì)。

車側(cè)面，飛翼式的車窗以及19吋雙色鋁合金輪圈讓駿派D80看上去非常動(dòng)感。其車身尺寸為4500×1835×1700mm，軸距為2700mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也給它帶來(lái)了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。而在車尾部，駿派D80使用了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈，與前臉相互呼應(yīng)。不得不說(shuō)，“貫穿式”的設(shè)計(jì)確實(shí)運(yùn)用的非常到位。

在內(nèi)飾方面，駿派D80簡(jiǎn)潔而不失實(shí)用，環(huán)抱式的T形中控臺(tái)拉伸了內(nèi)飾的視覺(jué)寬度。它的方向盤采用了平底式的設(shè)計(jì)，這符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求。它的儀表盤采用了一塊7吋的液晶儀表，同時(shí)兩側(cè)搭配了傳統(tǒng)的指針儀表，這樣無(wú)論是車輛的功能信息，還是時(shí)速和轉(zhuǎn)速顯示，都會(huì)讓駕駛者看著更加直觀。

要說(shuō)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，就是它搭載的這塊8吋多媒體顯示屏，它搭載了π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并擁有科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，用戶可隨心控制所有內(nèi)置應(yīng)用，操作更加便捷。配置方面，駿派D80搭載了無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、電子駐車、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等諸多實(shí)用性智能配置。而由LDW車道偏離監(jiān)測(cè)、FCW前方碰撞預(yù)警、IHC智能遠(yuǎn)近光切換、TSR智能限速提醒、DSM駕駛員疲勞駕駛檢測(cè)組成的ADAS安全系統(tǒng)也最大程度保障了駕乘者的安全。

此外，在空間方面，駿派D80 擁有的2700mm的軸距在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，多達(dá)36處的儲(chǔ)物空間也非常人性化。當(dāng)然，這一點(diǎn)還體現(xiàn)在它同時(shí)為后排配備了兩個(gè)USB接口，只不過(guò)后排空調(diào)出風(fēng)口的缺席多少有點(diǎn)遺憾。另外，其配備全景天窗，打開(kāi)上方遮陽(yáng)簾能夠擁有不錯(cuò)的通透性。

在動(dòng)力方面，駿派D80全系搭載TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為105kW，峰值扭矩為204N·m，值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借“十大創(chuàng)新技術(shù)”，榮獲了2018 “中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。與之匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)或7速濕式雙離合變速器，讓駿派D80在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗，百公里最低油耗僅為6.1L。而出自一汽集團(tuán)專為SUV車型打造的FAW-A全新平臺(tái)以及專業(yè)調(diào)教的SUV底盤，也讓駿派D80擁有非常不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。

今年3月駿派A50的上市、5月駿派CX65的上市，再到10月駿派D80的上市，幾個(gè)月內(nèi)天津一汽連續(xù)推出三款全新車型，足以看出它的信心。打造更高的品牌形象還有更全面的產(chǎn)品陣營(yíng)才是它未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。而我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看駿派D80，相信它憑借著自身產(chǎn)品的五大亮點(diǎn)，勢(shì)必會(huì)給自主品牌10萬(wàn)元左右的緊湊型SUV帶來(lái)一定的壓力，對(duì)于它后續(xù)的表現(xiàn)我們拭目以待。