當今潮流下，一輛車要想被年輕消費群體所接受，首先得滿足這幾點：一，要有顏；二，要智能；三，要動力；四，要空間；五，要安全。

東南汽車也算是中國汽車行業(yè)中的“老大哥”了，憑借著與三菱的合作關(guān)系和敏銳的市場洞察力，在國內(nèi)也曾創(chuàng)造過輝煌，東南DX7作為東南汽車推出的首款SUV車型，在剛上市之際更是獲得了不錯的成績。

隨著消費升級以及競爭對手迭代更新，為了進一步提升市場競爭力，8月6日，東南DX7星躍正式上市，新車定位為緊湊級SUV，共推出4款車型，其售價區(qū)間為11.99萬-13.99萬元，并且上市期間還擁有價值2.5萬元的購車禮包。

按照東南汽車官方的說法，東南DX7星躍在造型、配置、動力以及安全部分都做了進一步的提升，更加符合年輕人的審美需求。至于它的表現(xiàn)如何，小編帶著篇頭提出的幾點要求試駕了東南DX7星躍。

熟悉中透露出新潮氣息

雖然只是中期改款，但看見新車的那一刻，你就明顯感覺到東南汽車確實是下了不少功夫。

整體輪廓還是熟悉的模樣，但東南汽車重新為東南DX7星躍采用了全新的家族式設(shè)計，“星空之翼”前格柵，內(nèi)部加入了點陣的鍍鉻排列，立體感十足；大燈組也使用了全新樣式，內(nèi)部魚骨造型的LED光源點亮后效果更加科技炫酷；而下保險杠滿弦之弓的造型再次為前臉增添張力，更加符合消費者對運動外觀的追求。

車身側(cè)面，東南DX7星躍的變化并不大，微微上揚的腰線和下傾的車頂在C柱處融合出一個三角形，最后相結(jié)合的線條延伸到車尾，打造出了不一樣的懸浮感。不足之處在于側(cè)窗底部位置與前擋風玻璃底部的位置有很大的距離，加上隆起的機艙蓋，會顯得前擋風玻璃的尺寸偏小，但實際也是如此，在車內(nèi)的視野受到了一定的影響。

尾部設(shè)計上，東南DX7星躍使用了全新英文尾標，使尾部顯得精致又充滿格調(diào)；全新箭羽式LED尾燈由一根貫穿式鍍鉻裝飾條連接在一起，下方的“弓”型裝飾與前臉相呼應(yīng)。整體的車身外觀顏值上符合當下年輕人的審美，東南DX7星躍真的做足了功課。

內(nèi)飾部分，東南DX7星躍相比老款的內(nèi)飾沒有很大調(diào)整，座椅則新增了菱格紋真皮包裹，為細節(jié)方面加分不少；大面積的軟性材質(zhì)也提升了不少檔次感，懸浮式中控屏尺寸達到10英寸，且集成了導航、無線WIFI、藍牙、360環(huán)視系統(tǒng)、CarLife、智能語音交互系統(tǒng)等等，基本滿足年輕消費者的各項娛樂需求。

車內(nèi)功能的實現(xiàn)基本保留了實體按鍵，按鍵的質(zhì)感和回饋都很不錯，唯獨密集的按鍵布局小編保留一定意見。且新款東南DX7星躍沒有配備手機無線充電是一大遺憾。

空間方面， 4570mm/1905mm/1720mm的長寬高，2700mm的軸距相比老款車型在軸距沒有變化，車身尺寸也只是進行了微調(diào)，在緊湊級SUV車型中依然屬于上游水平。

后排座椅靠背支持三檔調(diào)節(jié)，且地板中間凸起較小，能滿足后排乘客多種“坐姿”；支持4/6比例全平放倒的后排座椅在后備廂容積的擴展上也非常靈活，最大1529L的容積偶爾放些大物件也沒什么問題。

超一流水準動力+安全配置是重點

車輛是出門的代步工具，在顏值和智能方面都OK的情況下，駕乘感受就是重點了。東南DX7星躍此次最大的亮點就是其動力系統(tǒng)和安全配置。

動力方面，東南DX7星躍搭載的是全新三菱1.5T GDI發(fā)動機，其最大馬力為197PS，最大扭矩為285N·m，與之匹配的則是7DCT濕式雙離合變速箱（老款車型1.5T發(fā)動機為156PS 、215N·m 和6擋手自一體變速箱）。

相比老款車型有明顯升級外，在同級排量中，東南DX7星躍甚至超過了本田CRV上地球夢1.5T發(fā)動機參數(shù)，已經(jīng)與奇瑞的1.6T發(fā)動機參數(shù)不相上下，目前在同級別中屬于超一流水準。

實際駕駛過程中，東南DX7星躍的動力表現(xiàn)令人滿意；在起步或者路況比較暢通的市區(qū)道路上駕駛時，它的動力響應(yīng)非常平順，不會讓你感覺到一絲的拖拽感；當你一腳油門到底，雖然沒有明顯的推背感，但依然能明顯感覺到源源不斷的動力輸出。而它換擋的平順性更是值得稱贊的地方，但不適合激烈駕駛，能感覺到東南DX7星躍的調(diào)校風格是為了提升平順性來犧牲了變速箱的換擋速度，這一點讓人印象深刻。

在底盤調(diào)教方面，東南DX7星躍配備前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，同時搭載防傾平衡桿。雖然是SUV車型，但在高速過彎時車身擁有不錯的支撐性，并不會有坐船般的側(cè)傾以及搖晃，一些細碎的振動懸掛都能輕松過濾，無論是駕駛還是乘坐的體驗都十分舒適。

安全配置上，東南DX7星躍配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，這套L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含APA全自動泊車系統(tǒng)、ADAS高級智能駕駛輔助等，可實現(xiàn)主動定速巡航、車道保持、自動剎車以及行人識別等功能，最大程度保障了行車安全，同時也提升了東南DX7星躍在同級別中的競爭優(yōu)勢。

小編有話說

綜合來看，東南DX7星躍在各方面都有著很大的進化；顏值方面符合當下的審美，智能網(wǎng)聯(lián)方面與競品保持在主流水平，而它的動力系統(tǒng)和L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)使其在自主品牌緊湊級SUV陣營中的競爭力又提升不少。只不過近兩年來東南汽車正在逐漸淡出大家的視野，要想重振品牌銷量，回到主流行列，讓更多的人看到這樣的高性價比的產(chǎn)品，還得在品牌和營銷方面努力一把。