汽車長(zhǎng)時(shí)間停放和每天開(kāi)一兩公里，你感覺(jué)哪個(gè)損害小點(diǎn)？毋庸置疑當(dāng)然是每天開(kāi)一兩公里損害小點(diǎn)。

現(xiàn)在買輛車對(duì)于每個(gè)家庭都不是難事，俗稱買個(gè)代步工具，尤其是很多人為了好面子或結(jié)婚時(shí)撐門面才購(gòu)買汽車的。因此，很多汽車就成了擺設(shè)，長(zhǎng)時(shí)間停放。或者是為了方便，一天行駛2公里，其實(shí)這樣對(duì)車真的都不好！

一.先說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)的車，有哪些壞處？

1、汽車電瓶：電瓶給車上的用電設(shè)備提供電力，保證汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)汽車的發(fā)電量超過(guò)輸出電量還可以儲(chǔ)存電量，保證下次啟動(dòng)的正常運(yùn)作，當(dāng)然電瓶也有一個(gè)自放電現(xiàn)象，長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電，嚴(yán)重影響電瓶的使用壽命。

2、機(jī)油氧化：發(fā)動(dòng)機(jī)密封件老化，機(jī)油和密封件也是有壽命的，不然不會(huì)要求定期更換機(jī)油。氧化后的機(jī)油不能充分發(fā)揮潤(rùn)滑和降溫的作用，結(jié)果可想而知。密封件老化過(guò)后就會(huì)各種漏油滲油，當(dāng)然這種情況只發(fā)生在超長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的車輛上。

3、車漆：由于長(zhǎng)時(shí)間停放車漆表面會(huì)落上厚厚的塵土、鐵粉、鳥(niǎo)糞、腐爛的樹(shù)葉等，再經(jīng)過(guò)酸性雨水的沖刷慢慢的會(huì)滲入車漆，導(dǎo)致表面泛黃粗糙！

4、輪胎：輪胎好比人的腳，一旦損壞將寸步難行！現(xiàn)在的輪胎大部分都是子午線輪胎，而長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)使輪胎的一側(cè)一直處于受力狀態(tài)造成輪胎鼓包，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)雨水的沖刷和太陽(yáng)的暴曬會(huì)使輪胎表面“皸裂”，影響輪胎的使用壽命！

5、車內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)：在冬天，外面溫度很冷，長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛就會(huì)成為很多小動(dòng)物光顧的地方，它們不僅在里面搭窩而且還會(huì)啃咬線束內(nèi)飾等，如果小動(dòng)物進(jìn)的來(lái)但又出不去的話就會(huì)腐爛在車內(nèi)，這也就是很多車主一開(kāi)暖風(fēng)有股腐臭味的來(lái)源！

二.短距離行駛有哪些危害？

相對(duì)來(lái)說(shuō)每天開(kāi)個(gè)一兩公里的損害就比較小了，短距離行駛能讓整車得到“舒展”，各部位得到潤(rùn)滑，易生銹部位得到摩擦，內(nèi)部能通風(fēng)干燥等，有利于汽車。短距離行駛影響較大的就是蓄電池，會(huì)縮短其使用壽命，因?yàn)轭l繁啟動(dòng)所消耗的電量得不到補(bǔ)充。節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣缸內(nèi)、噴油嘴等部位容易積炭，油耗也隨之增大。

最重要的就是積炭：一兩公里路程太短，機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫都還沒(méi)達(dá)到最佳工作溫度。變速器也一樣。個(gè)別CVT變速器還沒(méi)解除冷車保護(hù)，這樣下去對(duì)車也不好。

所以對(duì)于每天短距離行駛的車輛，建議2～3月跑半個(gè)小時(shí)的高速，或者稍遠(yuǎn)距離行駛，既能對(duì)電瓶充電，又能沖刷掉部分剛產(chǎn)生的積炭，能讓車子各個(gè)部件充分運(yùn)轉(zhuǎn)一下，保持一個(gè)良好車況。

總結(jié)：把車買回來(lái)又不開(kāi)，就這么長(zhǎng)時(shí)間的停在家里，受損害的首當(dāng)其沖就是輪胎了，4個(gè)輪胎承受整車的重量，停的時(shí)間越長(zhǎng)，接觸地面的部位受壓收縮變形越不容易恢復(fù)。再開(kāi)起來(lái)時(shí)候，輪子滾動(dòng)半徑就不均勻，夸張地來(lái)說(shuō)就像是騎馬一樣，要是去高速公路上跑，感覺(jué)就更加明顯，加速輪胎磨損不說(shuō)，帶來(lái)行車安全隱患才是重點(diǎn)。

再說(shuō)了，車子停下來(lái)蓄電池會(huì)產(chǎn)生自放電，尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，兩極板表面會(huì)產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

還有就是長(zhǎng)期停放，車的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，發(fā)生故障的概率就越高。

其實(shí)現(xiàn)在許多家用車輛日常使用也就跑個(gè)幾公里，談不上多大的損壞，只要偶爾跑下長(zhǎng)途并按時(shí)保養(yǎng)，應(yīng)該問(wèn)題不大。