說句實(shí)在話，汽車市場中的車型實(shí)在是太多了，多到你想買一款緊湊級SUV時(shí)都要犯"選擇困難癥"，而這對那些不想從眾的人而言就更難了。此時(shí)，買一款"對"的車就十分重要，那什么車才是"對"的？

首先品牌和技術(shù)要過關(guān)，畢竟誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，肯定不能買一款品牌次，質(zhì)量又差的車。其次，既然不想從眾則可以選擇市面上少有的車和上市不久的全新車型。當(dāng)然，以上都是建立在自己的用車需求內(nèi)，一來二去，選擇范圍自然就小了。譬如今天推薦的3款緊湊級SUV，它們都是各品牌的"門面擔(dān)當(dāng)"，關(guān)鍵是有個(gè)性還不從眾。

第一款：廣汽本田皓影

指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬元

皓影和CR-V的姊妹車型，也許是問世的時(shí)代不一樣，皓影對緊湊級SUV有著自己獨(dú)特的見解，更加年輕、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)是與CR-V最大的不同點(diǎn)，這就意味著皓影更合適當(dāng)下的年輕人，更何況皓影還有幻夜版車型。

動(dòng)力方面，皓影有燃油版和混動(dòng)版之分，其中燃油版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹，而混合動(dòng)力版則搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，最大馬力215匹。無論是燃油版和混動(dòng)版，皓影都擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，至于省油性方面自然也是不在話下。總之，后起之秀的皓影更像是一款年輕又實(shí)用的緊湊級SUV。

第二款：長安福特銳際

指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.88萬元

市場競爭日益激烈，福特已經(jīng)到了舉步維艱的地步，它必須拿出破釜沉舟的勇氣才能挽救頹勢，而銳際就是在此背景下誕生的一款車，你說福特能不在銳際身上下功夫嗎？雖然銳際的整體造型采用了全球化的設(shè)計(jì)，但是它在細(xì)節(jié)方面還是經(jīng)過了本土化的改造的，已適應(yīng)中國消費(fèi)者的需求為最大目標(biāo)。譬如內(nèi)飾的用料、中控大屏的設(shè)計(jì)、各種智能科技性的配置都是為消費(fèi)者量身打造，目的就是讓國人用得順手和舒服。

銳際的動(dòng)力系統(tǒng)更是配備了同級別少有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是8AT自動(dòng)變速箱，最大馬力為248匹。不得不承認(rèn)，對于銳際這樣一款城市緊湊級SUV而言2.0T的動(dòng)力都有些過剩了，可見銳際還是挺厚道的。

第三款：馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價(jià)：14.88-21.58萬元

馬自達(dá)CX-4相比于皓影、銳際更加的個(gè)性、運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗粌H是緊湊型SUV那么簡單，它更是一款受年輕男女歡迎的轎跑SUV。不過對馬自達(dá)CX-4有好感并且想買它的"童鞋"可不用著急，因?yàn)樾驴铖R自達(dá)CX-4要上市了。

值得一提的是，新款馬自達(dá)CX-4的魂動(dòng)式設(shè)計(jì)語言將繼續(xù)采用，在此基礎(chǔ)之上還將在智能安全和舒適配置上進(jìn)行優(yōu)化和升級。屆時(shí)，馬自達(dá)CX-4將不僅是注重運(yùn)動(dòng)的轎跑SUV，智能科技也會(huì)是它的亮點(diǎn)。至于動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-4搭載的依舊是2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為158匹和192匹，與之匹配的則是6速手自一體變速箱。需要注意的，馬自達(dá)CX-4的后排乘坐空間必然有所欠缺，這點(diǎn)在入手時(shí)要考慮清楚。

總結(jié)：車型種類繁多，在買車時(shí)滿足自身需求的同時(shí)能在承受范圍之內(nèi)是最理想的購車方式。那么以上3款緊湊級SUV是否能滿足你的需要并符合你的預(yù)算呢？歡迎留言討論。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！