2020年8月8日，一個看似普通的周末，小編早上起來刷到滿屏北京奧運會開幕的視頻，才意識到12年已經(jīng)過去，小編從一個陽光的“小鮮肉”，風干成了看破紅塵的“老臘肉”，一絲“叔味”正在滲透到我的身心。

然而，今天也是新寶駿RC-5和RC-5W上市的日子，RC-5共推出7款車型，售價區(qū)間為5.98萬-10.98萬；RC-5W共推出6款車型，售價區(qū)間為7.28萬-11.28萬。這兩款號稱“拒絕叔味”的車型，能否喚起像小編這樣的老年人的年輕活力呢？

新車亮點：

1. 基于新寶駿R平臺打造，轎車+旅行車組合

2. 支持L2級自動駕駛輔助，搭載17項駕駛輔助功能

RC-5為三廂轎車，RC-5W為旅行車，在前臉造型上，兩車保持高度一致，采用“星際幾何”的家族式設計理念，星輝矩陣式進氣格柵采用漸變式細節(jié)處理，兩側(cè)分體式大燈組設計極具特色，搭配狹長的LED日間行車燈頗具概念車的味道。

車尾部分，兩車除了車型種類形態(tài)上的不同外，也都采用了幾乎一致的貫穿式尾燈造型，有棱有角。車身尺寸上，RC-5長寬高為4650*1806*1458(1466/1482)mm，RC-5W長寬高分別為4685*1806*1465（1470/1485）mm，軸距均為2700mm，兩車在尾箱的開啟方式和空間靈活程度上也有所不同，相比之下作為旅行車的RC-5W更具優(yōu)勢。

內(nèi)飾上，RC-5/RC-5W采用了環(huán)抱式尊享“星”座艙設計，并且依然采用大量幾何設計元素，比如造型方正的中控屏、平底式方向盤、擋桿附近的折線設計等，用料上才采用了大量的軟包材質(zhì)，乘坐體驗更舒適。

配置上，新寶駿RC-5/RC-5W標配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，提供遠程車控、APP生態(tài)應用投屏、極速語音識別、語音收發(fā)微信、搶紅包等。此外，新車還配備了IoT車家互聯(lián)系統(tǒng)，可以遠程遙控智能空調(diào)、掃地機器人、空氣凈化器等智能家居； 在智能駕駛方面，兩車搭載L2級自動駕駛輔助，擁有17項輔助駕駛功能。

動力部分，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，峰值扭矩分別為143牛·米和250牛·米。匹配6檔手動和模擬8速CVT無級變速器，工信部綜合油耗為6.2L/100km。

小結(jié)：去年4月，新寶駿品牌推出以來，以更精致更智能更新潮的風格在上汽通用五菱中掀起了一股年輕之風，從本次上市的兩款車就可看出，尤其是RC-5W，作為自主品牌首屈一指的旅行車，這是一次大膽的嘗試，為10萬級的市場提供了新選擇，相信通過這兩款車，新寶駿在品牌、產(chǎn)品年輕化進程道路上會得到提升。