剛開(kāi)始對(duì)汽車相關(guān)知識(shí)不太了解的時(shí)候，大家在看到一輛比較感興趣的車時(shí)基本上都把注意力放在車輛的外觀上，然后隨著知識(shí)的逐漸積累，就會(huì)開(kāi)始關(guān)注車輛頭尾中部懸掛著的車標(biāo)LOGO，再接下來(lái)就會(huì)開(kāi)始關(guān)注車輛的尾標(biāo)了，因?yàn)槔锩姘男畔⒂泻芏啵⑶覍?duì)于車輛還說(shuō)還非常關(guān)鍵。有剛?cè)肴Φ能囉褑?wèn)道，車尾的“L”、“Li”、“T”分別是啥意思？?jī)?nèi)行人給你說(shuō)清楚，看完或許你就明白了。

那么先來(lái)說(shuō)說(shuō)尾標(biāo)中的“L”代表什么吧，這主要分為兩種情況，分別代表完全不同的含義。其中一種就是出現(xiàn)在通常都帶有小數(shù)點(diǎn)的數(shù)組后面的“L”，比如說(shuō)“1.5L”以及“2.0L”這樣，此時(shí)前面的數(shù)字指的是該車輛所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的具體排量升數(shù)，而后面的L指的就是升，并且此時(shí)還有一層意思就是說(shuō)該車發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣式。另外一種情況就是在表示具體車型的詞組后面出現(xiàn)的L，比如說(shuō)奔馳的C200L，這種情況下L指的是該車為加長(zhǎng)型，并且大多數(shù)情況下都是直接加長(zhǎng)了軸距，很多汽車廠家都用這樣的尾標(biāo)將同一車型的長(zhǎng)軸版從標(biāo)軸版中區(qū)分出來(lái)。

接下來(lái)就是“Li”這個(gè)尾標(biāo)的含義了，其實(shí)上這種組成方式基上只在寶馬所生產(chǎn)的車型尾部出現(xiàn)，其中的L同樣是表示該車為軸距加長(zhǎng)車型，而后面的這個(gè)小寫(xiě)的字母i則是寶馬對(duì)其搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型所采用的專用標(biāo)識(shí)，再多說(shuō)一些相關(guān)的小知識(shí)，寶馬將其使用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型用小寫(xiě)字母d做出了標(biāo)識(shí)，而它名下的插電混合版本的車型，則是用小寫(xiě)的字母e作為尾標(biāo)后綴，比如說(shuō)7系混動(dòng)版的尾標(biāo)“740Le”。

最后就是尾標(biāo)帶“T”這種情況了，之前比較多見(jiàn)的是出現(xiàn)在表示排量的數(shù)字后面，比如說(shuō)1.5T、2.0T，表示的就是這輛車使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T在這里就是渦輪增壓英單詞“Turbo”的首字母。不過(guò)現(xiàn)在不少車企都不這么用了，開(kāi)始在表示扭矩的數(shù)字后面接上一個(gè)T，比如說(shuō)大眾高爾夫的280TSI尾標(biāo)，這里的T同樣是代表渦輪增壓的意思。