本月初，一抹黃色烈焰席卷日本鈴鹿賽道，伴隨著歡呼聲，一個新的前驅(qū)紀錄在東方誕生……玩車“老炮兒”們恐怕對Type R都再熟悉不過了，三年前，Honda Civic Type R以7分43.80秒的圈速成績加冕紐北前驅(qū)之王，車頭那枚“紅章”，則成就了無數(shù)車迷心馳神往的信仰。

8月8日，霓虹初上，春城最繁華的萬達廣場，迎來全新CIVIC思域Hatchback正式上市，一群本田粉們都感嘆“信仰終于落地”！全新CIVIC思域Hatchback（思域兩廂版）共推出4款車型，市場指導(dǎo)價14.39萬-16.69萬元。

以全新CIVIC思域Hatchback的中配車型——220TURBO 潮酷控為例，相比現(xiàn)款三廂CIVIC思域燃動版，前者新增了運動中置雙排氣、源于TYPE-R設(shè)計理念的專屬運動套件、黑色運動門把手、黑色運動外后視鏡，以及LED遠、近大燈和定速巡航等眾多配置，無論是外觀還是實際體驗都得到了顯著提升。

感官運動 操控犀利

如果說CIVIC思域轎車版本以年輕化設(shè)計、運動感、品質(zhì)和可靠性贏得了用戶的信賴，Hatchback版本則以更為純粹的方式讓“Honda死忠粉”精神層面的信仰得以落地。全新CIVIC思域Hatchback保留了海外版車型的原汁原味設(shè)計，整體風(fēng)格更接近Type R車型，除了大量采用熏黑處理運動外觀套件，還有極富張力的車尾運動擾流板和超跑風(fēng)格的擴散器，以及中置雙圓形排氣管，視覺效果顯得動感十足，時刻彰顯熱血氣息。

全新思域Hatchback的長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距2700mm，后懸較三廂車型縮短130mm，勾勒出更為緊致的俯沖姿態(tài)。當然，更討喜的還是其掀背式設(shè)計，帶來視覺沖擊力的同時，也更好的保證了后備廂空間。

全黑的配色進一步強化了全新CIVIC思域Hatchback車型的運動氣質(zhì)，無論CVT車型的換擋撥片還是MT車型短小銳利的金屬換擋桿，都能帶給駕駛者最純粹的操控快感，配合包裹感更好的運動座椅，瞬間喚醒駕駛者對于速度的渴望。

值得一提的是，全新CIVIC思域Hatchback積極響應(yīng)廣大車迷呼聲，以6MT變速箱為每位熱愛駕駛的你帶來了更為純粹的“駕駛參與感”，金屬檔把以及更短的行程讓銳利手感與Type R無異，進一步打造無死角的駕馭快感。

與轎車版本同為前麥弗遜、后多連桿的獨立式懸架結(jié)構(gòu)，全新CIVIC思域Hatchback車型采用了更為運動的調(diào)校，其底盤表現(xiàn)更為扎實，濾震性更好，能夠更清晰地將路面細節(jié)的變化反饋給駕駛者，穩(wěn)定扎實又不失動感操控，中置雙出的排氣發(fā)出迷人聲浪，這是熱擎譜寫的樂章，持續(xù)的推背感足以讓每位體驗者大呼過癮。

智能配置一用傾心

全新CIVIC思域Hatchback的Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）以輔助駕駛為主要目的，可根據(jù)實際的道路交通情況，推薦行車路線，精準預(yù)測到達時刻，同時還可以提供目的地、天氣、違章等多種信息服務(wù)，為駕駛者提供更加舒適便捷的用車體驗。

而Honda SENSING安全超感則可以將危險防患于未然。功能集成ACC主動巡航控制（帶LSF低速跟隨功能）、FCW預(yù)碰撞警示、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助等系統(tǒng)，用領(lǐng)先科技大幅消弭前行風(fēng)險，全方位呵護駕乘安全。

百姓評車

性能版的思域Type R，是許多JDM粉絲心中無可替代的街車之王，讓無數(shù)車迷為之瘋狂?！靶ype R”——全新CIVIC思域Hatchback在維持產(chǎn)品力原汁原味的同時，與三廂車型的價格差距卻做到了微乎其微。作為Type R的原生形態(tài)，全新CIVIC思域Hatchback血液中所流淌的，不僅是對于極致性能和駕控自由的不懈追求。多少年過去它依然是每個“追風(fēng)少年”心中的夢！