今日，三菱汽車宣布正式以平行進(jìn)口的方式引進(jìn)全新帕杰羅·勁暢在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。引進(jìn)后的全新帕杰羅·勁暢僅推出一款車型，搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車的官方售價(jià)為27.98萬(wàn)元。三菱汽車官方為該車型提供了5年10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)。

不過此次引進(jìn)中國(guó)的并非海外已經(jīng)公布的中期改款車型，而是2015年發(fā)布的早期車型。主要區(qū)別實(shí)在外觀部分，最新的中期改款車型才用了時(shí)下流行分體式大燈，而引進(jìn)的老款車型則并沒有該設(shè)計(jì)。新車設(shè)計(jì)方面最大的亮點(diǎn)是車尾的設(shè)計(jì)，其尾燈一直下探到車尾下部的位置，十分具有辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾造型相比老款已經(jīng)進(jìn)步了太多，不過以2020年的審美來看的話，這個(gè)造型還是有點(diǎn)略顯老氣了。不過沒關(guān)系，這畢竟是一輛硬漢越野車。全新帕杰羅·勁暢將高速低速四驅(qū)的分動(dòng)箱切換方式由機(jī)械改為了電子旋鈕，大大方便了越野時(shí)的操作。

動(dòng)力方面，新車使用了一臺(tái)和老款車型完全一樣的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為6B31。最大功率185kW（252Ps），最大扭矩310Nm。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)顯得有些老態(tài)，但這并不能掩蓋它充足的低扭和皮實(shí)耐用的特性。變速箱方面倒是給了我們不少驚喜，它采用了一臺(tái)8AT變速箱。

全新勁暢使用了三菱第二代超選四驅(qū)，相比第一代，第二代在結(jié)構(gòu)上最大的區(qū)別就是從分動(dòng)箱傳遞到前軸的結(jié)構(gòu)由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為多片離合器結(jié)構(gòu)，并提供了后橋差速鎖，以及中央差速鎖。