順便說一句，如果你不會看黃歷，看看哪天上市的新車多就知道了。

只是，眼瞅著重磅新車都發(fā)的差不多了，廣州車展還有啥新車可看呢？

【這是王數(shù)雞的每周新車一言堂，純個人霸道觀點，不充值，謝謝】

不想看文字，也可以點擊鏈接聽我說，以下音頻也在喜馬拉雅FM速度周刊賬號可聽。

先來回顧上周上市新車

推薦指數(shù)：★★★★

新一代福克斯就像是萎靡了兩年的長安福特攢的一個大招，新平臺、加長軸距、ST-Line套件、8AT、自動駕駛輔助……把能用的全用上了。唯獨全系三缸機一點，讓鍵盤車神們抓到了弱點，被罵了個體無完膚。

但是王數(shù)雞想說的是，三缸機拆你家房了是怎么著？三缸機是抖，但是大部分調(diào)教得當?shù)能囆驮谲噧?nèi)幾乎都感受不到抖動，動力水平與四缸機也基本一致。但是油耗、排放、成本都要顯著的低，那么為什么不用呢？省下來的不是消費者自己的錢嗎？在現(xiàn)有技術水平上，三缸機某些地方確實不如四缸，但也絕不至于談虎色變，提起三缸機就恨不得踩在腳底下。我就問問那些鍵盤車神，你們開過幾款三缸車？

從產(chǎn)品力來說，這代?？怂箍梢酝瓯?.5代高爾夫，不過頂配車型買個優(yōu)惠后的寶馬1系、奧迪A3都富裕，你會怎么選呢？

推薦指數(shù)：★★★★

第一萬款換殼H6。早年間奇瑞“多生孩子打群架”的戰(zhàn)略又被長城撿起來了。

你要問我車怎么樣，當然不錯，H6的平臺、發(fā)動機、變速箱，已經(jīng)經(jīng)過了市場考驗，又比H6更好看、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更好用，價格還更便宜。

但問題是，你這個定價，相同配置跟H6優(yōu)惠完差不多，比F5只貴了幾千塊，頂配和VV5低配差不多，那么你讓消費者到底怎么選？反正進了長城4S店就別出來了是吧？把精力全用在外觀內(nèi)飾的研發(fā)和新產(chǎn)品的營銷上，哪兒還有心思搞技術、提升質(zhì)量？

推薦指數(shù)：★★

從名字就能看出來，這款車瞄準的是奕澤和探歌?？赡檬裁春腿思腋偁幠兀空摮叽?，并沒有比拉長成緊湊級SUV的探歌和小型SUV奕澤更寬敞；論動力，倒是比大眾祖?zhèn)?.4T強，可比不上人家豐田牛逼的40%熱效率的2.0L自吸；論變速箱，同樣是CVT，豐田的前兩檔是齒輪傳動，效果杠杠的；論四驅(qū)，S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)雖然大名鼎鼎，但只有頂配才有還是別論了；論操控，雖然王數(shù)雞還沒開過奕歌，但奕澤和探歌都屬于相當不錯的水平，就算奕歌再好，能比人家好到哪里？

所以真的找不出奕歌能完爆對手的點，而且價格還不低，除去手動擋，起步價也要14.58萬元了。其實不是奕歌太弱，實在是對手太強。

至于謳歌RDX和起亞K5 Pro，實在是懶得說了。RDX的問題在于就算車再好也賣不好，畢竟連早餐都管不起（手動狗頭）；K5 Pro的問題在于起亞可能真的黔驢技窮了，也就能玩而出在天貓上市的花樣了……

本周末就將迎來廣州車展，瘋狂的新車上市又要來啦！