凱迪拉克XT4是凱迪拉克推出不久的一款緊湊型SUV車(chē)型,在眾多的豪華品牌緊湊型SUV車(chē)型當(dāng)中,這臺(tái)XT4一直以來(lái)都是以“厚道”著稱(chēng)的一款車(chē)型,而這樣的市場(chǎng)策略也讓XT4和同樣屬于通用旗下的別克昂科威在價(jià)格上有所重疊。那么相似的預(yù)算是應(yīng)該選擇凱迪拉克XT4還是別克昂科威呢?我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。
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凱迪拉克XT4和別克昂科威的優(yōu)勢(shì)分別是什么
XT4作為一臺(tái)緊湊型SUV車(chē)型,其車(chē)身尺寸卻在某種程度上已經(jīng)達(dá)到了中型SUV車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn),XT4的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4600mm,和昂科威的4686mm相差無(wú)幾,而XT4的軸距則達(dá)到了2779mm,這一點(diǎn)甚至超過(guò)了昂科威的2750mm,因此盡管昂科威是一臺(tái)中型SUV,但是其實(shí)在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上,XT4是和其不相上下的。
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在動(dòng)力方面,XT4全系標(biāo)配了一套2.0T+9AT動(dòng)力總成,而且全系只有一種動(dòng)力調(diào)校,在同級(jí)別車(chē)型中這樣的動(dòng)力配置還是很厚道的。而昂科威則有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可供消費(fèi)者選擇,其中其2.0T車(chē)型擁有最大260馬力400牛米的動(dòng)力輸出。盡管看起來(lái)XT4的動(dòng)力只有241馬力350牛米,和昂科威相比有些差距,但是實(shí)際上XT4上采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是通用最新的具備智能可閉缸技術(shù)的代號(hào)LSY的發(fā)動(dòng)機(jī),其燃油經(jīng)濟(jì)性要比昂科威上那臺(tái)老款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更好,技術(shù)也更先進(jìn)。
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相比之下,昂科威作為一臺(tái)合資品牌車(chē)型,其性?xún)r(jià)比是要比XT4高不少的,同樣價(jià)位的昂科威在配置上比XT4更有優(yōu)勢(shì),但是老實(shí)說(shuō),這也只能算是昂科威唯一的優(yōu)勢(shì)了,畢竟同樣都是通用旗下的車(chē)型,凱迪拉克作為集團(tuán)旗下的高端豪華品牌,自然是能夠優(yōu)先用到更好的技術(shù)和更新的設(shè)計(jì),因此昂科威和XT4相比的時(shí)候很難占到便宜。
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在這兩臺(tái)車(chē)當(dāng)中應(yīng)該如何選擇
在這兩臺(tái)車(chē)當(dāng)中如何選擇呢?其實(shí)這是一個(gè)非常單純的問(wèn)題,因?yàn)檫x擇XT4還是選擇昂科威說(shuō)白了就是選擇基礎(chǔ)產(chǎn)品力和品牌還是選擇配置的問(wèn)題。我們可以拿官方指導(dǎo)價(jià)相似的XT4的兩驅(qū)技術(shù)型和昂科威的28T四驅(qū)豪華型來(lái)進(jìn)行對(duì)比,他們的官方指導(dǎo)價(jià)分別為25.97萬(wàn)元和25.99萬(wàn)元。
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我們可以看到,在配置方面,昂科威是要比XT4有大幅優(yōu)勢(shì)的,其搭載了全套主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航功能、HUD抬頭顯示以及前排座椅通風(fēng)加熱等功能。當(dāng)然,這并不意味著XT4的配置表現(xiàn)就不行,盡管這只是一臺(tái)XT4的入門(mén)車(chē)型,但是其配置表現(xiàn)依舊能夠滿(mǎn)足日常使用需求。
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但是在基礎(chǔ)產(chǎn)品力上,我們不得不承認(rèn),XT4確實(shí)要更勝一籌,更輕的整備質(zhì)量以及更新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來(lái)更快的加速時(shí)間以及更低的油耗,而在外觀內(nèi)飾方面,XT4都是一派純正的豪華品牌水準(zhǔn),而昂科威的整體設(shè)計(jì)水平在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中則不是很好。而在品牌方面,XT4還要有著更大的優(yōu)勢(shì),因此,除非你是對(duì)配置非常在意,否則XT4都會(huì)是一個(gè)更好的選擇。