在不少人的舊思維當(dāng)中，美國(guó)車=結(jié)實(shí)、高級(jí)、舒適、油耗高，多少也是代表著身份的象征。而如今，大多數(shù)美系車早已告別了這一形象，以非常家用的定位進(jìn)入到尋常百姓家。尤其當(dāng)下的幾款美系SUV、別克昂科威、Jeep自由光、福特翼虎，都是非常熱門的車型。如果你就是喜歡美國(guó)車，且裸車預(yù)算“只有”20萬的話，那它們?cè)撛趺催x？番茄哥我就來幫幫你。
如果預(yù)算卡在20萬的話，這三款車型都只能選擇入門版本。從尺寸定位來看，昂科威跟自由光都屬于入門的中型SUV，而翼虎屬于緊湊級(jí)SUV，所以后者自然在尺寸上要稍小一點(diǎn)。
昂科威與翼虎都搭載了1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，前者搭載7速雙離合變速箱，后者則采用比較傳統(tǒng)的6速手自一體式變速箱。而至于自由光的則采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體式的變速箱，再加上本身1.7噸重的車身，動(dòng)力表現(xiàn)就不如前兩者了。
在安全配置方面，像ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這樣的，自然已經(jīng)是標(biāo)配。不過在安全氣囊數(shù)量上，昂科威跟自由光都配備了前排及前側(cè)四顆氣囊，翼虎則是多了前后氣簾以及駕駛員膝部氣囊，保護(hù)更加完善。另外，低配的昂科威是沒有胎壓監(jiān)測(cè)的，其余兩款車型就有。
三者都是“乞丐版”車型，有些配置都不是那么的高級(jí)，比如織布座椅什么的。相對(duì)來講，自由光在這方面做得最好，全景天窗、定速巡航、前雷達(dá)、中控彩色屏這些都是其它兩者所沒有的。
別克昂科威：要論熱門程度的話，昂科威無疑是NO.1，畢竟每個(gè)月2萬多臺(tái)的銷量擺著這里。雖然在三者當(dāng)中，昂科威的各項(xiàng)配置都不占上風(fēng)，但也沒有明顯的短板，考慮到這個(gè)定價(jià)就能買到臺(tái)中型SUV,看重口碑的人最適合它。
Jeep自由光：自由光是一個(gè)比較矛盾的存在，它有著Jeep的品牌影響加成，但造型設(shè)計(jì)卻比較大膽先鋒；雖然在配置上足夠亮眼，但是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)有些弱了。所以說，考慮自由光的人必然是愛憎分明的。
福特翼虎：翼虎是唯一的緊湊級(jí)，所以空間并不占優(yōu)。但是憑借三者當(dāng)中最好的動(dòng)力表現(xiàn)以及最好的安全配置，翼虎的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的，更何況它的起步價(jià)也就19萬出頭，看中安全及操控的人值得考慮它。