前些天，九代奧迪A4L中期改款車型在國(guó)內(nèi)正式上市，不少網(wǎng)友表示：奧迪A4L的這次中期改款堪比換代，不僅外觀上有所改變，配置更是有所升級(jí)。今天小編就來給大家好好說說新車的亮點(diǎn)以及哪款車型更值得入手。

全新外觀

新款?yuàn)W迪A4L的外觀給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，具體來看，前臉幾乎全部重新設(shè)計(jì)。新的前格柵采用更加寬扁的造型，致雅型的內(nèi)部為橫幅條設(shè)計(jì)，動(dòng)感型的內(nèi)部為蜂窩式設(shè)計(jì)。

前大燈相比老款變豐盈了，燈腔內(nèi)有更多空間讓設(shè)計(jì)師去發(fā)揮，具有更強(qiáng)的科技感。

無論是致雅型還是動(dòng)感型，它們的前保險(xiǎn)杠都采用外擴(kuò)式設(shè)計(jì)，只不過兩端的進(jìn)氣口造型有大有小，且使用了不同的裝飾。

就我個(gè)人而言，我更喜歡動(dòng)感型的前臉，其和奧迪S4的前臉幾乎一致，虛榮心得到極大滿足。

側(cè)面來看，新車的車身輪廓與老款車型保持一致，但腰線得到了重新設(shè)計(jì)，一般的中期改款車型不會(huì)這么操作，這便是為啥說新款?yuàn)W迪A4L堪比換代的一大原因。

輪圈方面，根據(jù)車型的不同，廠家提供5款樣式可選，尺寸涵蓋了從17英寸到19英寸。

尾部方面，新車的上半部分與老款車型區(qū)別不大，僅是改了尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)；下半部分調(diào)整了排氣上方的裝飾，且致雅型和動(dòng)感型采用了不同的設(shè)計(jì)。

配置升級(jí)

內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4L基本保留了現(xiàn)款車型的中控布局，但仔細(xì)觀察，還是能發(fā)現(xiàn)兩處明顯不同。一是換裝了尺寸更大的中控屏；二是取消了MMI控制區(qū)。

新車在配置上進(jìn)行了較大升級(jí)，首先是兩塊液晶屏幕的提升，新的12.3英寸液晶儀表將水溫表和油表進(jìn)行了整合，帶來更佳視覺體驗(yàn)；中控屏由之前的7-8.3英寸升級(jí)為10.1英寸，并支持觸控操作（這便是取消MMI控制區(qū)的原因）。

其次是舒適便利配置的提升，前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡等在新車上成為全系標(biāo)配。

當(dāng)然，配置的升級(jí)讓新車的售價(jià)也所有提升，但是提升有限，整體來說還是物有所值的。

不變動(dòng)力

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A4L沿用了老款車型“2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱”的動(dòng)力總成。根據(jù)車型的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)分三種調(diào)校，最大功率分別為110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次對(duì)應(yīng)為270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的車型，還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)一下，新款?yuàn)W迪A4L和老款車型相比，首先在外觀方面的變化較大，尤其是重新設(shè)計(jì)的前臉更顯年輕和運(yùn)動(dòng)；其次是配置上的升級(jí)，全系標(biāo)配的配置更加豐富，且售價(jià)沒有上漲太多。整體來看，新款?yuàn)W迪A4L還是比較有誠(chéng)意的，下面我們就來看看哪款車型更值得入手。

購(gòu)買建議

新款?yuàn)W迪A4L共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬元（詳情見下表）。

35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

售價(jià)：30.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型是新款?yuàn)W迪A4L的入門車型，和老款入門車型相比，該車增加了前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全液晶儀表、皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡等一大堆實(shí)用配置，配置上不再有明顯短板，如果你對(duì)動(dòng)力不是特別在意，那么入手這款車將是非常劃算的。

40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

售價(jià)：31.88萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

從40 TFSI車型開始，每個(gè)配置版本都會(huì)有動(dòng)感型和致雅型之分，這兩款車的主要差別是外觀和座椅，配置表現(xiàn)和價(jià)格是一致的，所以我就放在一起說了。

40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型的配置與35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型完全一致，這貴出的1.3萬元主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和輪圈上。40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型搭載140kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和18英寸輪圈。如果你認(rèn)為入門車型的動(dòng)力滿足不了你，那么該車將是更合適的選擇。

40 TFSI 豪華動(dòng)感型/致雅型

售價(jià)：34.38萬元

推薦指數(shù)：★★★

40 TFSI 豪華動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車型貴了2.5萬元，配置方面主要多出了自動(dòng)泊車入位、無鑰匙進(jìn)入功能、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、MMI高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)等。

這里面有幾項(xiàng)配置的實(shí)用性還是很高的，但即便沒有也不會(huì)給用車帶來太大的不便，所以該車的推薦指數(shù)不如前兩款車型高。

40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型/致雅型

售價(jià)：36.38萬元

推薦指數(shù)：★★

在老款車型上，只有45 TFSI車型才有資格搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，但是在新款上，quattro四驅(qū)系統(tǒng)被下放到40 TFSI車型上。

40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車型貴了2萬元，配置上沒有任何變化，只是多了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，除非你對(duì)駕控特別在意，沒事就愛去跑山，否則該車是不推薦購(gòu)買的。

45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型/致雅型

售價(jià)：39.68萬元

推薦指數(shù)：★★★

45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車型貴了3.3萬元，但外觀、動(dòng)力以及配置均得到了加強(qiáng)。

在外觀方面，其主要增加了矩陣式LED大燈、黑色外后視鏡、紅色制動(dòng)鉗、后擾流板、19英寸輪圈等。在動(dòng)力方面，其搭載了185kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只要6.6秒。在配置方面，其主要多了主動(dòng)剎車、B&O音響系統(tǒng)、平底運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤、alcantara/真皮組合面料座椅等。

整體來說，該車在上個(gè)配置車型的襯托下，還是顯現(xiàn)出一定性價(jià)比的，但畢竟售價(jià)接近40萬元，再結(jié)合其定位，所以只能給三顆星的推薦。

寫在最后：

新款?yuàn)W迪A4L相比老款車型改變較大，快趕上換代了，其產(chǎn)品力的提升是非常大的，而價(jià)格只是小漲了一些，性價(jià)比無疑是提升的。在車型推薦上，入門款車型及40 TFSI入門款車型在我看來性價(jià)比較高，動(dòng)力及配置均能滿足日常所需。