今年1月份的時候，我們跟大家分享了五款2019年全年銷量超差的車型包括菲亞特菲翔、起亞KX7、DS 4S、森雅R8以及開瑞K60EV。即今天我們來看看3月單月銷量最差的車型，也許它們會成為2020年全年銷量最差車型？沒想到，本田也上榜了。

本田X-NV

3月銷量：1輛

本田X-NV是東風(fēng)本田于去年10月底推出的一款小型純電SUV，原型車可以看作是本田XR-V，哪哪都超像。動力部分是配備了一臺永磁同步電機，采用三元鋰離子電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里。

日系的混動系統(tǒng)在國內(nèi)接受度很高，但純電系統(tǒng)就不太美妙了，比如日產(chǎn)軒逸·純電版的銷量不理想，這款本田X-NV的銷量就更差了。相比比較熱門的車型包括國產(chǎn)的比亞迪元EV、上汽名爵EZS純電動、奇瑞瑞虎e等的終端表現(xiàn)，本田怕是要哭斷腸了。

北京90

3月銷量：1輛

提到百萬級的國產(chǎn)豪華SUV，你會想起誰？我想起了北京90，廠商指導(dǎo)價為98.8萬元-128.8萬元。它被稱為奔馳GL級換殼車型，采用奔馳GL級的技術(shù)、發(fā)動機、變速箱和底盤，3.0T V6+4.0T V8的性能非常強勁。

本以為能奔馳換殼產(chǎn)品沖一沖，沒想到玩脫了，因為價格太貴了。而且，它使用的是奔馳的舊引擎，升級到國六比較困難。據(jù)爆料，目前它降價50多萬，也無人問津。

力帆邁威/力帆820

3月銷量：各1輛

力帆自身難保、邁威和力帆820均已停產(chǎn)，它們還能在3月各賣出一輛，已經(jīng)是奇跡了！給買車的車主點個贊，勇氣可嘉!

別克閱朗

3月銷量：1輛

閱朗是別克2017年推出的一款多功能旅行車，它的銷量差有很多原因，而且都是比較致命的原因。

• 首先，在歐美吃得開的旅行車并不符合國內(nèi)用戶的口味，受眾范圍很小；

• 其次，其1.0T和1.3T發(fā)動機都是三缸機，而國內(nèi)用戶對三缸機的接受度一直很低，現(xiàn)在都是如此，更別說2017年了；

• 最后，價格貴了。

相比同家族的英朗，它的指導(dǎo)價貴了，市場優(yōu)惠少了，綜合價格貴了萬把塊錢，客戶轉(zhuǎn)身就選了英朗。