3月31日，廣汽本田新款冠道正式上市，推出1.5T/2.0T兩種動力共8款車型，售價區(qū)間為22萬-33.28萬元。作為一款改款車型，新車“升級”的力度相當大，主要體現(xiàn)在增配、功能進化、精進設(shè)計等方面。

新增的“干貨”可不老少

“增配”是改款車型絕對的“重頭戲”，此次新款冠道展現(xiàn)的誠意有點厲害了，從感官到使用都照顧到了。

先看外觀造型，冠道其實在這方面已經(jīng)做得很出色，此次更是要“精益求精”，新車全系增加了一款威尼斯藍的全新顏色，同時全系保留了星月白、奧夫特黑、大漠金、寶石紅四款顏色，另外370TURBO系列獨享星空藍以及酷黑/威尼斯藍雙色、酷黑/星月白雙色(在廣汽Honda商城與廣汽Honda天貓官方旗艦店進行銷售)。

除了車身顏色，新款冠道對設(shè)計細節(jié)再次升級，更換了橫幅式前中網(wǎng)，同時保險杠下方也增加了一整個鍍鉻飾條進行裝飾，而前霧燈、下進氣格柵以及保險杠的造型也隨之有所調(diào)整。車燈部分，頭燈仍以鷹翼式全LED式設(shè)計為主，尾燈內(nèi)部則換成了光纖式LED組合尾燈，其中370TURBO系列獨享流光式LED轉(zhuǎn)向燈，視覺效果更出色。

來到車尾，尾門上的鍍鉻裝飾條變得更細更長，同時帶有鍍鉻裝飾的四出式尾排大幅提升了車輛的運動感。輪圈方面，無論是370TURBO還是240TURBO系列均提供了全新的造型設(shè)計，而且都是19英寸的規(guī)格。車身尺寸方面，新款冠道的長寬高分別為4858/ 1942/1675mm，軸距仍為2820mm。

內(nèi)飾部分，新款冠道對設(shè)計并沒有做出明顯改動，而是在提升檔次感方面下足工夫。新車內(nèi)飾采用高級軟質(zhì)材料包裹、搭配具有視覺沖擊的金屬材質(zhì)與質(zhì)感木紋飾板點綴，凸顯精煉豪華的私享空間，其中高級皮質(zhì)座椅中人體接觸部位的面料采用高級頭層牛皮，座椅側(cè)邊、背部、門板、扶手等處使用高標準環(huán)保新型材料QUOLE，柔軟舒適無異味，重量僅為真皮的50%且不含任何人體有害成分，CO2減少65%，更節(jié)能環(huán)保。配色方面，370TURBO系列可選黑色或棕色兩種內(nèi)飾顏色，240TURBO系列則可選黑色或白色。

新款冠道配有帶低音炮的12喇叭音響系統(tǒng)，締造劇院級的音效，全系標配雙層隔音隔熱玻璃、追加發(fā)動機罩、采用高端的ANC主動降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)，實現(xiàn)媲美豪車的靜謐性能。

在日常使用方面，新款冠道也更加“豪華”，包括全系搭載外后視鏡電動折疊(帶LED轉(zhuǎn)向燈)、自動光線感應(yīng)式前大燈、腳踢感應(yīng)式電動尾門、手機無線充電、等離子凈化器、Honda CONNECT 2.0、語音交互功能、Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)等新增配置，以及提升了USB的易用性(控臺上方增加USB通信、控臺下方改為兩個USB充電口)、充分懂得每位車主想要的小細節(jié)，盡享駕馭樂趣。

“看不見”的提升也很厲害

新款冠道在動力配備方面沒有變化，依舊提供1.5T(240TURBO)和2.0T(370TURBO)車型可選，全系適配國六標準，不過在“看不見”的地方有不少提升，其中370TURBO系列，舒適模式下加強了起步加速時的油門響應(yīng)，加速力道來的更早也更猛。運動模式下則進一步優(yōu)化了油門、ADS可調(diào)式避震系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定程序的控制邏輯，讓駕控變得變得更有樂趣。

240TURBO系列，廣汽本田為其增加了此前沒有的運動駕駛模式，提升了發(fā)動機的動力輸出特性。另外，通過ASC動態(tài)聲音控制系統(tǒng)的模擬，讓車內(nèi)獲得更加悅耳的發(fā)動機聲浪。

駕駛輔助系統(tǒng)部分，新款冠道將配備HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，在下陡坡時能將車速自動控制在8-20km/h的范圍。全新的SDA直行輔助駕駛系統(tǒng)能在車輛行駛在側(cè)坡上時，自動對方向進行補償，減少駕駛員長期拉拽方向盤時的疲勞。值得一提的是，本田標志性的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也將下放在更多版本的新款冠道上。

濾振方面，新款冠道重新調(diào)整了穩(wěn)定桿的設(shè)計，并且減震器的也進行了重新調(diào)校。提升了懸架對于細小上下振幅的吸收能力，提升了車輛的行駛舒適性。