近幾年隨著汽車快速發(fā)展產(chǎn)品迭代周期越來越短，踐行過度研發(fā)策略的長(zhǎng)城汽車在產(chǎn)品迭代方面也開始全面提速，在第二代產(chǎn)品推出短短三年時(shí)間后，長(zhǎng)城汽車再次迭代產(chǎn)品推出了第三代哈弗H6。

作為哈弗品牌的全球車型，處于科技高速發(fā)展智能駕駛洶涌來襲的時(shí)代背景下，在智能駕駛方面必須趕超合資才能在未來奠定優(yōu)勢(shì)。眾所周知，國(guó)內(nèi)一眾合資品牌以大眾為尊，所以今天我們就以大眾探岳為標(biāo)桿，看看第三代哈弗H6在智能可進(jìn)化方面是否具有超越合資的底氣？

越級(jí)硬件，探岳汗顏

科技飛速發(fā)展的今天，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長(zhǎng)起來的年輕的消費(fèi)者而言，科技已經(jīng)深度融入到了生活中，他們?cè)缫蚜?xí)慣了科技賦予的生活便利。汽車作為當(dāng)下出行的主要交通工具，大家必然對(duì)于科技屬性也提出了更高的要求，尤其是國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的今天，汽車也逐步成為了重要的智能終端。長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，在科技智能方面有著深厚的積淀，第三代哈弗H6更是在之前的基礎(chǔ)上整合創(chuàng)新，打造了真正意義上的新時(shí)代全球智慧SUV。

首先在智能化方面十分出彩，在科技飛速進(jìn)步的今天，汽車的各項(xiàng)科技功能迭代同樣十分迅速，第三代哈弗H6是全球首個(gè)具備整車FOTA升級(jí)功能的SUV，可以實(shí)現(xiàn)在未來不斷實(shí)現(xiàn)自我升級(jí)，保證其功能的先進(jìn)性和實(shí)用性。當(dāng)然這樣的升級(jí)并不簡(jiǎn)單，為了實(shí)現(xiàn)該功能，需要包括智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級(jí)。才能讓車輛實(shí)現(xiàn)不斷升級(jí)和自我進(jìn)化，帶來的好處就是用戶可以隨時(shí)通過升級(jí)系統(tǒng)來體驗(yàn)到哈弗品牌最新的科技應(yīng)用和功能。

相對(duì)而言大眾探岳在智能化方面就保守很多，無論是硬件屏幕方面的整體素質(zhì)，還是在軟件方面的應(yīng)用都與第三代哈弗H6存在巨大的差距。例如，第三代哈弗H6的循跡倒車、5G可拓展應(yīng)用等等先進(jìn)功能，即使上升到豪華品牌配備的車型也寥寥無幾，更不用說在配置上一向吝嗇的大眾品牌了。

前邊我們提到了第三代哈弗H6具備不斷進(jìn)化能力，除了軟件方面的創(chuàng)新外，必須保證其在硬件方面足夠豐富。第三代哈弗H6的硬件配備也確實(shí)有些“過頭”，搭載Mobile eyeQ4自動(dòng)駕駛芯片，綜合識(shí)別率達(dá)90%，領(lǐng)先90%同級(jí)車型。它配備14雷達(dá)+6攝像頭、ACC+ICA+TJA、全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，豐富的硬件基礎(chǔ)讓第三代哈弗H6輕松實(shí)現(xiàn)超L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛。

當(dāng)然這樣的硬件“過?！?，也帶來了制造成本提升壓縮整車?yán)麧?rùn)，顯然大眾這樣“精明”的合資品牌肯定不會(huì)這么做。我們還是以同級(jí)大眾探岳為例，首先其在硬件配置方面就落后第三代哈弗H6一個(gè)級(jí)別，無論是雷達(dá)攝像頭等看的見的硬件，還是自動(dòng)駕駛芯片都有些捉襟見肘，甚至不具備交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等自動(dòng)駕駛的必備功能。如此看來，大眾探岳僅能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)低級(jí)別的輔助駕駛水準(zhǔn)。

當(dāng)然更加人性化的功能配置是哈弗品牌一直的優(yōu)勢(shì)，可語音控制的記憶電尾門、無線充電、智控座椅，這些貼心配置是現(xiàn)階段的探岳想都不敢想的，從人性到體貼，第三代哈弗H6都遠(yuǎn)勝大眾探岳。

科技、安全，穩(wěn)壓大眾

如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企的利潤(rùn)不斷遭到壓縮，所以不少合資品牌都在消費(fèi)看不見的地方節(jié)省成本，這就導(dǎo)致了在嚴(yán)格的中保研碰撞測(cè)試中不少車型都現(xiàn)了原形。了解長(zhǎng)城汽車的朋友肯定都知道，其對(duì)于車輛安全有著近乎苛刻的要求，第二代哈弗H6就以安全聞名。第三代哈弗H6在安全性方面依舊不放松，并且很好地貫徹了“一代更比一代強(qiáng)”的思路原則。

第三代哈弗H6應(yīng)用了同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼，71.61%高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框、行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)等出色的被動(dòng)安全打造碉堡級(jí)防護(hù)。這樣硬核的用料，相當(dāng)于給車身鑄就了金鐘罩，可以保證車輛在發(fā)生意外情況時(shí)最大化的保證車內(nèi)乘客的生命安全。而大眾品牌雖然前些年在做工用料方面有著不錯(cuò)的口碑積累，但是近年來在中保研嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試環(huán)境下屢屢碰壁，無論是中級(jí)車王者帕薩特，還是一代神車大眾途觀都在25%側(cè)面碰撞獲得P（較差）的評(píng)級(jí)。這兩款車型又是大眾MQB平臺(tái)極具代表性的車型，所以這也讓人對(duì)于“傳奇”的德系品質(zhì)有了不小的嫌隙。

當(dāng)然車輛安全只有金鐘罩顯然不夠，還需要耳聰目明才能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，這就十分考驗(yàn)車輛在智能主動(dòng)安全方面的功力了。第三代哈弗H6通過更豐富、全面的智能科技讓車輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，給駕乘者身心雙重安全感。同時(shí)它還是全球首個(gè)非豪華品牌搭載循跡倒車功能的SUV，也是同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)的SUV。其配備了360度全景影像、全自動(dòng)泊車、全路段智慧躲閃、全速段ACC適應(yīng)巡航等先進(jìn)的智能安全輔助系統(tǒng)。這樣豐富的主被動(dòng)安全配置相比售價(jià)26.49萬的大眾探岳頂配版可謂誠意十足，“打掉合資品牌不合理溢價(jià)”是第三代哈弗H6全球向上的底氣與使命。

檸檬遇到MQB，買新不買舊

造車模塊化平臺(tái)化是汽車行業(yè)的發(fā)展的主流趨勢(shì)，一個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)可以賦予該平臺(tái)下車型更高的起點(diǎn)。大眾探岳就是出自大眾的MQB平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)是大眾集團(tuán)于2010年推出的造車平臺(tái)，當(dāng)時(shí)憑借出色的表現(xiàn)確實(shí)名噪一時(shí)，但是十年過去了，其各方面表現(xiàn)相比于當(dāng)下更全面的車型需求確實(shí)有些力不從心。起步稍晚的長(zhǎng)城汽車從2015年開始就決心打造全球一流的造車平臺(tái)，幾年間陸續(xù)投入上百億完善該平臺(tái)，并于今年首次推出并命名為檸檬。

第三代哈弗H6便是基于全新檸檬平臺(tái)打造的首款戰(zhàn)略車型，不僅在動(dòng)力方面進(jìn)步明顯，其在底盤方面的表現(xiàn)更是提升巨大。采用全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，帶來更強(qiáng)操控與舒適性，整車重心降低 20mm，增加產(chǎn)品車身尺寸來更強(qiáng)車身穩(wěn)定性。保證操控性的基礎(chǔ)上，在空間方面也有了明顯優(yōu)化進(jìn)步，其4653x1886x1730mm的長(zhǎng)寬高比現(xiàn)款都有所進(jìn)步，尤其是新車軸距2738mm，比現(xiàn)款加長(zhǎng)了58mm，大幅優(yōu)化了車內(nèi)乘坐舒適性。

第三代哈弗H6的動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先，1.5GDIT EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)+ 第二代7DCT 黃金動(dòng)力，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)熱效率38%，最大扭矩輸出范圍由1400轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)提升至1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn)，擁有更寬泛的最大扭矩輸出，后程加速更給力。反觀同級(jí)別大眾探岳的1.4T動(dòng)力版本，最大功率為110kW，最大扭矩250N·m，并且最大扭矩輸出1750轉(zhuǎn)－3000轉(zhuǎn)，可以明顯看出哈弗在數(shù)據(jù)方面優(yōu)勢(shì)明顯。并且第三代哈弗H6使用的第二代7DCT，綜合傳遞效率達(dá)95.6%，綜合表現(xiàn)喜人，并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

哈弗H6上市8年，兩次換代，累計(jì)85個(gè) SUV月度銷售冠軍，在我們的見證下其以驚人的速度快速成長(zhǎng)。從最初的蹣跚起步，到如今可以在技術(shù)水準(zhǔn)方面叫板合資，尤其是通過對(duì)比可以明顯發(fā)現(xiàn)第三代哈弗H6在科技智能等諸多領(lǐng)域已經(jīng)對(duì)大眾探岳形成超越。兩代哈弗H6為長(zhǎng)城汽車贏得了超過300萬用戶的信賴，基于300萬用戶的使用反饋，更加優(yōu)秀更加成熟的第三代哈弗H6不僅要在國(guó)內(nèi)開花，還將擔(dān)負(fù)哈弗品牌走向全球的重任。以前我們買國(guó)產(chǎn)是為了情懷，以后我們買國(guó)產(chǎn)是為了品質(zhì)和領(lǐng)先的科技，在第三代哈弗H6的引領(lǐng)下我們衷心希望更多國(guó)產(chǎn)品牌汽車能夠站出來并走出去！