售價(jià)29.28~32.88萬(wàn)元,新款奔馳GLB于近日正式上市;相比老款車(chē)型,新增GLB180車(chē)型是其最大變化,這也讓價(jià)格門(mén)檻下探至30萬(wàn)元以?xún)?nèi);高端GLB200車(chē)型方面,新款車(chē)官方售價(jià)略有提升,起步價(jià)格為31.88萬(wàn)元。新款GLB競(jìng)爭(zhēng)力如何,能否在銷(xiāo)量上超越寶馬X1,小貓帶您簡(jiǎn)單了解一下。
基本情況:
從官方售價(jià)上看,以29.28萬(wàn)元起的奔馳GLB 要略高于寶馬X1的27.88萬(wàn)元,但對(duì)于30萬(wàn)元豪華車(chē)而言,1.4萬(wàn)元的價(jià)格差距并不足以左右消費(fèi)者最終選擇。
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大尺寸車(chē)身和寬敞后排空間是國(guó)產(chǎn)寶馬X1熱銷(xiāo)的重要原因,奔馳GLB同樣是一款尺寸不小的緊湊SUV;據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,GLB長(zhǎng)寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm,軸距2829mm;相比寶馬X1的4565mm、1821mm、1620mm和2780mm,前者在尺寸方面具有一定優(yōu)勢(shì),且GLB的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合國(guó)人對(duì)SUV的審美。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,奔馳GLB暫時(shí)僅提供1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),但好在它是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī);寶馬X1有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供,1.5T為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較抵觸的三缸設(shè)計(jì);從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,1.5T與2.0T車(chē)型銷(xiāo)量旗鼓相當(dāng)。
剛剛上市的奔馳GLB180采用1.3T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kw、最大扭矩200Nm,相比X1 sDrive20Li的103kw、220Nm低3kw和20Nm;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款車(chē)都匹配7速雙離合變速箱,也是豪華品牌低端車(chē)型的常見(jiàn)選擇。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,GLB180的破百成績(jī)?yōu)?0.2s要優(yōu)于X1 sDrive20L的10.5s;滿(mǎn)足日常代步不是問(wèn)題。
單純從硬件條件來(lái)看,小貓認(rèn)為GLB在30萬(wàn)元以下組別更有競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)樗叽绺笄也捎盟母装l(fā)動(dòng)機(jī),寶馬X1 sDrive20Li只能依靠更低價(jià)格來(lái)彌補(bǔ)不足。
購(gòu)買(mǎi)推薦:
官方售價(jià)29.28萬(wàn)元的GLB180動(dòng)感型是GLB的入門(mén)級(jí)車(chē)型,其配置水平并不低,主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助、分段式電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)頂行李架、電動(dòng)后備廂、真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、全液晶儀表盤(pán)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控彩色液晶觸控屏幕、支持CarPlay+CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等都是標(biāo)配,基本可以滿(mǎn)足消費(fèi)者日常需求。
相比官方售價(jià)29.68萬(wàn)元的寶馬X1 sDrive20Li 尊享型,GLB180動(dòng)感型多出主動(dòng)剎車(chē)、定速巡航、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、方向盤(pán)換擋、全液晶儀表盤(pán)等,少了空調(diào)分區(qū)控制、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、LED大燈、車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等;從實(shí)用性、技術(shù)含量來(lái)看,小貓認(rèn)為GLB180要更有競(jìng)爭(zhēng)力;入門(mén)級(jí)車(chē)型配置水平較高也是GLB價(jià)格門(mén)檻高于X1的主要原因。官方售價(jià)30.28萬(wàn)元的GLB180時(shí)尚型相比動(dòng)感型價(jià)格高1萬(wàn)元,其升級(jí)在于提供第三排座椅,考慮到第三排舒適性一般,小貓認(rèn)為它誘惑力不大。
官方售價(jià)31.88萬(wàn)元的GLB200動(dòng)感型相比GLB180動(dòng)感型價(jià)格高2.6萬(wàn)元,除了升級(jí)為高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)之外,配置上也多出GPS導(dǎo)航、64色車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈、LED大燈等;相比老款GLB200動(dòng)感型,它價(jià)格高4000元,多出電動(dòng)后備廂、支持CarPlay+CarLife、64色車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈;小貓認(rèn)為用4000元得到上述配置不算虧。
官方售價(jià)32.88萬(wàn)元的GLB 200時(shí)尚型相比動(dòng)感型價(jià)格高1萬(wàn)元,配置上多出副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱且為7座車(chē)型;全速自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、幾何多光束大燈等可以加價(jià)選裝,駕駛輔助組件選裝包價(jià)格為2.1萬(wàn)元,小貓認(rèn)為它值得入手,因?yàn)榭梢匀嫣嵘?chē)輛的主動(dòng)安全性并讓長(zhǎng)途駕車(chē)更輕松。
小貓心藍(lán)觀點(diǎn):
推出GLB180,讓奔馳GLB在低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力得到提升,但2.0T高端車(chē)型缺失是它相比寶馬X1的短板。在工信部330期新車(chē)目錄上,出現(xiàn)了GLB200四驅(qū)版的身影,小貓認(rèn)為它很難與X1 xDrive25Li抗衡,需要引入2.0T四驅(qū)車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)。從成本和價(jià)格角度考慮,若北京奔馳認(rèn)為海外版GLB250和GLB250四驅(qū)版有些性能過(guò)剩,國(guó)產(chǎn)A 220 L 4MATIC的那套動(dòng)力系統(tǒng)很合適,它采用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kw、最大扭矩300Nm,高于X1 xDrive25Li的141kw、280Nm,其短板在于7速雙離合變速箱不及X1的8AT變速箱更有賣(mài)點(diǎn)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年1~3月,寶馬X1總銷(xiāo)量15182輛,奔馳GLB為9919輛,兩款車(chē)的差距并不算大,隨著終端優(yōu)惠提升和GLB180的加入,奔馳GLB的綜合競(jìng)爭(zhēng)力方面獲得提升,有望與寶馬X1在銷(xiāo)量上掰掰手腕,若能盡快追加2.0T四驅(qū)車(chē)型,小貓認(rèn)為GLB有望取代X1成為豪華緊湊SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,理由是前者在中低端車(chē)型綜合實(shí)力更強(qiáng)。